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中国首批民营航空公司之硕果仅存者,是国内唯一一家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元,成为当前国内最成功的廉价航空公司,总部在上海,主营基地有上海、沈阳和石家庄。目前
机队规模达到33架180座空客A320飞机(截止2012年8月)。开通了上海至日本、泰国、香港、澳门、北京、广州、重庆等国际、国内航线60余条,平均客座率95%,是世界上平均客座率最高的
航空公司。南方航空2005年7月18日首航,目前开通了上海至日本茨城、日本香川、日本佐贺、日本鸟取、中国香港、澳门、以及北京、广州、 成都、深圳、昆明、重庆、珠海、汕头、厦门
、三亚、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、石家庄、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、杭州、南京、成都、宁波、常德、张家界、桂林、南宁、南京、洛阳等多个城市,共开飞了国内五
十多条航线,提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空服务。[1] 南方航空创新起步,安全、平稳运行,平均客座率95%。在十九家新航空公司中唯一获得民航总局“安全先进单位
”表彰嘉奖。自2006年1月至今,连年居民航总局公布的全民航“政府性基金征缴”(指:民航基金、机场建设费)总评分第一名。
民航以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标,打造了“三多”新市场:旅客第一次乘飞机的多,周边来乘飞机的多,自费掏腰包客人多。
差异
南方航空定位廉价航空公司,与追求豪华消费和高票价的现有国内航空公司“异类”,主要有如下差异:
1.票价差异:南方航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特价机票”,通过降低运营成本使票价下降,以对价格比较敏感的商务客和旅游观光客为主要客源市场,让更多的乘坐火车
和汽车等地面交通工具和从未坐过飞机的人,尤其是自费客人乘坐飞机旅行。
2.销售方式差异:南方航空的销售不进中国民航GDS预订系统,全部在南方自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。目前南方航空超过80%的出票都是通过公司网站和
手机客户端实现的,这为其节省了大量营销费用。
3.创新服务:旅客可以在家或在办公室通过网上支付预订机票,还可以在网上选择飞机上座位,并且用普通纸张打印电子客票行程单。
4.机上服务差异:南方航空减少非必要服务,不免费供应其它饮料和餐食,旅客如有需要均可有偿使用。飞机上采用蹲式、挎篮式等服务。
旅客可以将自己的记录编号、电子客票号、身份证号等相关信息向所属航空公司进行查询。
正规的“航空运输电子机票行程单”为蓝色花纹纸,左上方有“国家税务总局监制”的字样,右上方有一排印刷序号,正下方有“验证码”,真的行程单印刷序号后4位数字与“验证码”数字
完全一致。
旅客可以将自己的记录编号、电子客票号、身份证号等相关信息向所属航空公司进行查询。
正规的“航空运输电子机票行程单”为蓝色花纹纸,左上方有“国家税务总局监制”的字样,右上方有一排印刷序号,正下方有“验证码”,真的行程单印刷序号后4位数字与“验证码”数字完全一致。
对此,航空公司的答复是,原则上在哪里购票就在哪里退票。退票时要凭身份证原件。
确认可以退票后,需要分两种情况:
一、如果行程单尚未打印送出,会将扣除退票费后的票款直接退还二、如果在要求退票时已经收到了行程单,旅客必须将行程单退还,然后得到扣除退票费后的票款。
对于电子客票存在的改签难的问题,各家航空公司昨日表示,由于技术上的原因,目前旅客在对电子机票进行升舱补差价的时候,还需要先将电子客票换成纸质机票,再进行改签。同时
由航空公司出具差价部分的报销凭证。
,航空公司的答复是,原则上在哪里购票就在哪里退票。退票时要凭身份证原件。
确认可以退票后,需要分两种情况:
一、如果行程单尚未打印送出,会将扣除退票费后的票款直接退还二、如果在要求退票时已经收到了行程单,旅客必须将行程单退还,然后得到扣除退票费后的票款。
对于电子客票存在的改签难的问题,各家航空公司昨日表示,由于技术上的原因,目前旅客在对电子机票进行升舱补差价的时候,还需要先将电子客票换成纸质机票,再进行改签。同时
,航空公司的答复是,原则上在哪里购票就在哪里退票。退票时要凭身份证原件。
确认可以退票后,需要分两种情况:
一、如果行程单尚未打印送出,会将扣除退票费后的票款直接退还二、如果在要求退票时已经收到了行程单,旅客必须将行程单退还,然后得到扣除退票费后的票款。
对于电子客票存在的改签难的问题,各家航空公司昨日表示,由于技术上的原因,目前旅客在对电子机票进行升舱补差价的时候,还需要先将电子客票换成纸质机票,再进行改签。