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日期:2017-11-17 11:39  点击:8
 
 
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4.讨论 通过设计实例说明,本文所讨论了所有三种路基土工格室加固方法。然而,每个方法有其自身的优势和局限性。基于滑移线的方法,相比于其他两种方法是非常复杂的,因为它需要滑移线的建立,每个路堤的跨度和刚性端承载力的计算。第二种基于对边坡稳定分析的方法是三个中最简单的,因为,它只是需要用一层土进行边坡稳定性,用其属性取代土工格室垫层来确定任何标准程序使用的土工格室尺寸和材料。基于第三方法,有限元模型是最全面的,因为它具有完整的路堤模拟变形、应力和在路堤任何位置可以用这个方法获得的剪切应变。此外,该方法包括:基于给定的路堤高度允许的沉降设计,这不是其他两种方法可解决的。种方法的限制是有限元模拟需要通过实验室测定土壤和土工格室材料的准确特性参数。关于结果的准确性,所有这三种方法都给予基本相同的范围,在做出特定的假定,设计输 出有限元分析、滑移线法,边坡稳定分析可用于初步设计,同样可以通过有限元研究,用其完整的变形分析和验证剪切应变下可能发生的 沉降。 5. 结论 本文提出基于有限元模拟的土工格室加固堤防的设计新方法。这种方法和两个现有的方法的比较:滑线法,边坡稳定分析方法。在路基软土的设计实例中使用了所有上述三种方法,这三种方法都有相对优势和局限性。这三种方法给出了几乎类似的结果。滑移线的方法相对于其他两个方法非常复杂,边坡稳定分析方法简化的很多,是基于对边坡失稳安全系数,这可能不是很关键。基于有限元模拟的设计方法是最全面的,因为它解决了许可变形问题,也给出了路基的完整的应力、变形和给定负载条件下应变行为。有人建议:滑移线和边坡的稳定性方法应用于初步设计,通过有限元模拟方法进行验证。 参考资料 巴瑟斯特,R.J. 和贾勒特,P.M 。 (1988年),“在泥炭地缘复合床的 大型模型试验路基”,交通运输研究记录1188,交通运输研究委员会。华盛顿哥伦比亚特区,28-36。 巴瑟斯特,R.J 和Karpurapu ,R. (1993),“土工格室加固颗粒的大型 三轴压缩试验土土力测试”。 J ,16(3),296-303。 巴瑟斯特,R.J. 和骑士,文学硕士(1998年),“加筋土覆盖了大跨度 管道土工格室的分析”,COMPUT 。土力,22,205-219。 布什,D.I ,詹纳,C.G . 和巴塞特,R.H 。(1990),“松软土路堤设计 和土工格室基床垫层的施工 ”,Geotext 土工膜,9,83-98。 Cowland ,J.W 和Wong ,S.C.K. (1993年),“软粘土土工格室加固 路基路面性能”,Geotext 。土工膜,12,687-705。 R. 和洛锡安,E. (1990),“土工格室加固路堤的施工问题 ”,加筋土 结构性能的论文集,英国岩土工程学会,伦敦(英国),443-447。 罗伊,D. ,赤拉尼维,K. ,辛格河和Baidya ,D.K. (2009年),“降雨诱发稳定土路堤的不稳定”,Geomech 。工程,1,193-204。 邓肯,J.M. 和昌,C.Y . (1970),J 。“土壤中的应力和应变的非线性 分析”。DIV ,96(5),1629年至1653年。 古德曼,R.E. ,泰勒,R.L. 和布雷克,T.L 。 (1968年),“一个裂隙 岩体的力学模型”,J. 土壤专区,94,637-659。 Hendricker ,A.T. ,Fredianelli ,K.H. ,Kavazanjiam ,小E. 和麦凯尔维,III J.A. (1998年),“危险废物站场加固 ”,土工合成材料,亚特兰大第六届国际会议论文集(美国),465-468。 汉高,D.J 和吉尔伯特,G .C. (1952),“橡胶膜三轴受压土样的受力效果”,岩土工程,3,20-29。 V 简布,N 。(1963),“用固结仪和三轴试验确定土壤压缩状态”,论文集 欧洲会议上SMFE ,威斯巴登,页19-25。 詹纳,C.G . ,布什,D.I 和巴塞特,相对湿度(1988年),“使用滑线法通过铺设一层土工格室层垫底部评估改善给定承载力的软地基

摘要:对土工格室的特点和抗滑稳定性的分析表明,在安全系数不小于1.5的条件下,土工格室是一种有效的边坡防护形式。土工格室护坡主要有平铺式护坡和叠砌式护坡两种形式。 关键词:土工格室;边坡防护;绿化 中图分类号:U417.1文献标识码:A 文章编号:1002-4786(2013)14-0023-04 Analysis on Stability of Geocell Grass-Planting Slope Protection HE Wen-bin (TransportBureau of Kuancheng Manchu Autonomous County, Chengde 067600, China) Abstract :The analysis on the features of geocell and the anti-sliding stability shows that in the condition that the safety coefficient is greater than or equal to 1.5, this kind of slope protection is an effective one. The main slope protection forms are tile and bond. Key words :geocell; reinforced slope protection; greening !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 步指导施工。重点对标高、位移、应力、挠度、裂工组织井然有序,并且做到了严格控制施工质量,缝和温度做好检查记录。本拆除工程中主要采取的顺利完成了老桥的拆除工作,期间无重大安全事故安全措施包括:封闭桥面与桥下施工区,设置桥面发生,达到了预期结果,为深圳市梅观高速公路扩临时护栏,连续下放系统安全操作平台,修建第4建工程做出了积极的贡献。 跨桥下安全通道,封闭第10跨桥下道路。4结语 3.2.3行为成果的划分和评价政府部门在公路工程质量监督中应起主要作 通过现场实际调查数据结合相应的评价标准对用,质量的监督和管理应贯穿于整个施工过程之建设单位的行为、设计单位的行为、监理和施工单中,政府监管部门要从宏观上全面掌握工程的质量位的行为进行了评价,得到的结果为:工程建设单状况,建立完善的质量评价体系,以客观真实地反位对项目的质量、进度和成本的要求有详细的掌映实际情况,保障公路建设的优质发展。 握,并且能够严格把握质量责任问题,对工程质量参考文献 监督全面;设计单位的设计合理,资料齐全,图标[1]王荣村. 论我国新时期工程质量监督管理模式清晰,各项指标都能符合规范的要求;监理单位能工程质量[J].工程质量,2003,(4):5-9。按照合同的要求认真履行自己的职责,检测手段科[2]JTJ 034—2000,公路工程质量检验评定标准[S].学、责任落实到位;施工单位能够按照设计图纸和 规范要求认真组织施工,并且做到自检、自控。 3.3工程成果质量评价 质量监督站认真听取了业主、设计单位、监理 和施工单位的报告,认为工程符合规范的要求,施收稿日期:2013-01-15 2013年7月第14期23 道路工程Highway Engineering 0引言用,增强土工格室护坡的效果。 基础设施特别是高速公路在建设过程中不可避1.2土工格室的力学特点 免地会对岩土边坡大量开掘,选择适当的边坡防护土工格室利用网格体系对土体的摩擦力和侧限方案非常重要。以往在建设过程中大多采用护面约束力在边坡表面形成轻型网状结构体,避免了边墙、喷浆、喷混和锚喷等纯圬工结构进行边坡防坡表面与冲刷介质(雨水、风沙等)直接接触,可降护,虽然初期稳固和抗侵蚀效果较好,但随着时低土壤流失率,并减少地表径流量和降低流速,从间的推移,岩石风化、混凝土老化和钢筋锈蚀使而达到减轻水流对坡面的冲蚀、防止坡面表层土体其效果越来越差,同时其对自然生态整体环境的破溜坍和对土体补强加固的目的。其力学性能指标见坏以及在降低噪音与光污染、缓解视觉疲劳等诸多表1。

山东联祥工程材料有限公司,公司位于驰名中外的五岳之首”——泰安,周边风景秀丽,环境优雅,西距中国肥桃之乡30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距历史古迹梁山50公里,北距省城济南国际机场80公里,周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接,交通十分便利,通讯发达。
山东联祥工程材料有限公司是专业从事土工合成材料及新型复合材料生产、研发的高科技民营企业;是“中国土工合成材料工程协会”会员单位。公司占地40000平方米,注册资本5080万元,年产土工合成材料及新型复合材料4000吨,年销售收入1.2亿元,利税800万元。现有员工300余人,其中具有高中级以上职称的专业技术人员30名,拥有德国卡尔迈耶(KARL MALIMO)高速“拉舍尔”经编机、玛里莫(MALIM0)多轴向织机、道尼尔织机,并掌握门泽尔公司涂层技术。
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