品牌:联祥
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三向土工格栅定义：是在塑料单向拉伸土工格栅 和塑料双向拉伸土工格栅的 基础上，研发和改进的新产品，材料是用高分子聚合物（聚丙烯）通过挤压、拉伸、成板、冲孔过程，后再纵向、横向拉伸，和Z 方向拉伸，该产品在三维方向上增加一个方向拉伸而成。 三向土工格栅优势：该材料在整个不仅在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，和路基完全接触，增大摩擦力，防止路基水土流失。三向土工格栅更重要的是该结构在土壤中和土壤在立体方向上相结合，从而实现了不同方向上防止土壤流失的作用，增强了防止路基沉降的作用。 三向土工格栅的特点：在使用方面 是单向和双向土工工格栅防沉降作用 的数倍，是增强路基寿命的 理想产品！真正实现了三向土工格栅的立体化！是在双向土工格栅 和单向土工格栅的新型替代产品。 三向土工格栅技术指标：该产品肋条断面成矩形，内孔等边三角形，外边为正六边形，有低2%割线拉伸模量的强度指标 以及 高5%割线拉伸模量的强度指标 ，能够和地基的受力原理相结合，是软地基处理的理想产品！ 向塑料土工格栅厂家重点介绍：王冉13791312188 德州东方土工材料股份有限公司是中国土工材料行业质量上市企业，拥有多家全资及控股子公司，并在东北、华北、华南等地区设有生产基地。公司产品领域包括土工布、土工膜、膨润土防水毯、复合土工膜、复合排水网、土工格栅、土工格室、防水板、展览地毯等二十余类产品，上百种规格。 东方股份公司是国家经贸委土工材料定点生产企业、全国土工合成材料工程协会会员单位。自成立以来，多次被评为“守合同、重信用”企业，目前已通过ISO9001质量管理体系认证。公司拥有强大的销售网络与售后服务团队，在北京、上海、沈阳、长沙、南京、西安、成都、哈尔滨、石家庄等地均设有办事处，业务范围辐射全国各地，部分产品出口澳大利亚、瑞典、日本、印尼、韩国等十多个国家和地区。 东方股份公司引入现代管理理论，法人治理结构清晰，已建立起科学的决策体系与监督机制。自成立以来，公司先后为中国的南水北调工程、三峡工程、奥运鸟巢防渗工程、滹沱河防渗工程、保定环城水系工程、京石高铁工程、武广铁路工程、上海地铁工程、北京地铁工程、国铁隧道工程、京沪高速公路工程、济南垃圾填埋场工程、桂林垃圾填埋场工程、大同电厂防渗工程、嘉兴火车站防渗工程、黑龙江农垦渠道防渗工程等数百个国家及省级重点项目提供产品及技术支持，并成为多项国内重点工程指定供应商。 “长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，德州东方土工材料股份有限 公司正迈着强劲的步伐，以矫健的身躯在市场经济的大潮中搏浪奋进！ 双向塑料格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。双向土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅又分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。 简介 双向塑料格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积永久性承载的地基补强。 用途 双向塑料格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。 1. 双向塑料格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。 2. 双向塑料格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。 3. 双向塑料格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。 4. 双向塑料格栅用于防止涵洞产生裂纹。 5. 双向塑料格栅用于增强土坡，防止水土流失。 6. 双向塑料格栅用于减少垫层厚度，节约造价。 7. 双向塑料格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。 施工方法 双向塑料格栅当用于路基、路面时，开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm ），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm ，横向10cm ，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m 用U 型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求 土工格栅价格，明码标价
单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，抗拉强度达到100-300KN/m，接近低碳钢的水平，大大优于传统的或现有的加筋材料，特别是该公司此类产品更具有超国际水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（>150Mpa），适应各种土壤。 单向土工格栅用途： 用于加固软弱地基：土工格栅能迅速提高地基承载力，控制沉降量的发展，对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上，从而减少基层厚度，降低工程造价，缩短工期，延长使用寿命。 单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面：土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，延长路面抗疲劳寿命，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。 用于加固路堤坝迦坡及挡土墙：传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，坍塌失稳的现象时有发生，同时需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积，延长使用寿命，降低造价20—50%。 用于加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，节省人力物力，缩短工期。 用于处理垃圾掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场，可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题，且可最大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。 单向土工格栅的特殊用途：抗低温性。适应—45℃--—50℃环境。适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。 3施工 要点 施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。 格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm 。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。 填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm ，并注意控制填料级配，以保证压实重量。 填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的 土工格栅行业发展现状及泰安市发展对策与建议 李向福宋其荣东岩 （泰安市科学技术情报研究所山东泰安271000） 【摘要】土工格栅作为一种高强度的土工合成材料，具有独特的性能与功效，而被广泛应用于铁路、公路、堤坝、水库、隧道、码头、地铁、市政工程等领域。泰安市作为土工格栅生产的重要基地，在土工格栅行业中占据着极其重要的地位。本文从泰安市实际出发，对发展我市土工格栅行业提出了有针对性的对策与建议。 【关键词】土工格栅；泰安；专利
