蜗轮加工，蜗轮是一种与蜗杆相啮合、齿形特殊的齿轮。蜗轮齿部的切削加工一般用滚齿机完成，主要有滚齿和飞刀切齿两种方法。蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合。

   如果想获得较大的齿轮减速比，就需要使用蜗轮。蜗轮的齿轮减速比一般为20:1，有时甚至高达300:1或更大。

   许多蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的有趣特性：蜗杆可以轻易转动齿轮，但齿轮无法转动蜗杆。这是因为螺杆上的突角很浅，当齿轮尝试旋转螺杆时，齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。

   蜗轮使用特点：

1、可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑。

2、两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。

3、蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小。

4、具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。

5、传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。

6、蜗杆轴向力较大。

   制造蜗轮蜗杆我们厂家有着多年加工经验，蜗杆从单头到六头，模数M1-M12。材质主要为45#、40Cr（淬火HRC42-53）、20CrMnTi(渗碳淬火HRC58-63)。蜗杆齿面经螺纹磨床精密研磨，牙型角经光学投影仪检测，大大提高传动精度，与减低噪音，延长使用寿命。蜗轮材质采用锡合金铜（Cu10p1）、铝合金铜（CuAl9Fe4），也可根据用户要求配料。

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