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雷迅AM2-40/3+NPE-S,ASafe-15
日期:2018-04-28 12:02  点击:1
 
 
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雷迅AM2-40/3+NPE-S,ASafe-15深圳市宝莱胜防雷科技有限公司,销售上海雷迅浪涌保护器、ASP电涌保护器、安世杰防雷器、电源防雷器、信号防雷器、网络防雷器、二合一防雷器、三合一防雷器。电话:13168012451 /0755-61607695  黎女士 QQ:2655056909
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新闻资讯:
雷迅AM2-40/3+NPE-S,ASafe-15半导体技术的发展为我们提供了防雷新材料,比如稳压管,其伏 —安特性是符合线路防雷要求的,只是其通过雷电流的能力弱,使得普通的稳压管不能直接用作避雷器。早期的半导体避雷器是以碳化硅材料做成的阀式避雷器,它具有与稳压管相似的伏 —安特性,但通过雷电流的能力很强。不过很快人们又发现了金属氧化物半导体变阻器(MOV),其伏 —安特性更好,并具有响应时间快、通流容量大等许多优点。因此,目前普遍采用MOV线路避雷器。接地装置:接地是防雷的基础,标准规定的接地方法是采用金属型材铺设水平或垂直地极,在腐蚀强烈的地区可以采用镀锌和加大金属型材的截面积的方法抗腐,也可以采用非金属导体做地极,如石墨地极和硅酸盐水泥地极。更合理的方法是利用现代建筑的基础钢筋做地极,由于过去对防雷认识的局限性,片面强调降低接地电阻的重要性,导致一些厂家推出各种接地产品,声称能降低地电阻。如降阻剂、高分子地极、非金属地极等。
产品型号
雷迅AM2-40/3+NPE-S,ASafe-15河南省防雷中心副主任张永刚说,汽车是金属物品,它自身封闭的形式使它成为一个“法拉第笼”。即便是车辆受到了雷电的袭击,电流也可以通过车体外壳、轮胎,传递到地面之上,不会对车内的人员造成伤害。   针对夏季频繁雷雨天气易对电力设施造成损坏,影响电网稳定运行的特点,国网宜兴市供电公司结合历年防雷工作实际,采取多项措施提前防范,扎实做好电网防雷避雷工作,提高电网防雷抗灾能力,确保电网在灾害性天气安全运行。
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