品牌:雷迅
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二合一防雷器SV-2/220EP，AM2-40/2+NPE深圳市宝莱胜防雷科技有限公司，销售上海雷迅浪涌保护器、ASP电涌保护器、安世杰防雷器、电源防雷器、信号防雷器、网络防雷器、二合一防雷器、三合一防雷器。电话：13168012451 /0755-61607695 黎女士 QQ：2655056909
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新闻资讯：
二合一防雷器SV-2/220EP，AM2-40/2+NPE 目前无论南方还是北方都处于炎热多雨的夏季，那么这个季节不论是大型建筑、学校民宅不得不谈论的话题就是防雷， 雷电对于各种建筑物和设备的危害性是不言而喻的 。在国内，一直以来对直击雷的发生采取了许多有效的防护措施，但对感应雷的破坏性，在近期才开始引起重视。事实上，感应雷的破坏同样造成每年各系统为数不小的损失。国外通行的概念，将雷击分为两种？？直击雷和感应雷。感应雷指雷击引致设备电源线上的感应电流而产生的瞬间过电压，即在微秒至毫秒之内所产生的尖峰冲击电压（有别于一般电源过压，因此种过压可能维持数秒或以上）。原邮电部的分析统计表明：通信站80%的雷击事故是由雷电波侵入电源线造成。因此，低压交流避雷器发展非常迅速，而以MOV材料为主的避雷器在市场上占有统治地位。MOV避雷器的生产厂家众多，其产品的差别主要表现在：
产品型号
二合一防雷器SV-2/220EP，AM2-40/2+NPE飞机结构是由导电材料制成的（铝合金），由于雷击的发展是由云层到地面，飞机结构就提供了一个“短路”的路径，飞机成为了闪电路径的一部分。当然这种情况是很少遇到的，特别需要注意的是当发生雷击时，那么就至少有两个雷击点：一个进口，一个出口。由于飞机通常是在水平面上前进，所以进口通常在飞机的前部（机头、发动机吊舱、翼尖等），出口在飞机的后部（翼尖、垂直和水平安定面的后部、起落架等）。由于在空中飞机是朝 前飞行的，那么每一次雷击都是沿着机身或发动机吊舱向后走的，因此往往会留下多个雷击点。 市民
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