品牌:ALEX/艾力克斯
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奉化铸造压板制造厂家
无砟轨道用扣件一般为带铁垫板的弹性分开式扣件,轨下混凝土基础有设有挡肩和不设挡肩,扣压件紧固方式多为有螺栓式的。桥上用扣件系统轨下采用复合垫板,单个弹条扣压力4~5kN,隧道内扣件系统单个弹条扣压力8~11kN。扣件系统弹性垫板静刚度介于35~80kN/mm之间。
1.由于心轨本身有夹角,心轨爬行影响道岔锁闭力和解锁力。心轨向前爬行时由于心轨处基本轨增厚,势必增加了锁闭和解锁力,同时向前爬行严重会造成第一牵引点锁闭杆与燕尾锁连接铁发生磨卡,容易发生道岔扳动不良故障;反之心轨向后爬行时,则势必减小密贴力,容易出现卡口故障,同时向后爬行严重,会使心轨第二牵引点拉板竖铁与外锁闭杆间的距离变小甚至挤死,使道岔不能正常扳动。
活动心轨最主要的特点是辙叉心轨可以板动。当我们要开通某一方向股道时,活动心轨的辙叉心轨就与开通方向一致的翼轨密贴,与另一翼轨分开,这样一来,普通道岔的有害空间就不存在了。实践证明,消灭了道岔有害空间,行车更加平稳,过岔速度限制较小,因而特别适合运量大,需要开行高速列车的线路使用。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产国内外标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求定制生产。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件生产完全按照料ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得中国的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的扣板扣件产品品质,达到客户的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。
生产工艺是:注塑机射出成型,和轨距块的生产工艺一样。铸铁件生产则使用球墨铸造工艺制造。
轨温:钢轨的温度。这是一个不能用气温表随意臆测的指标。锁定温度:无缝线路锁定时的钢轨温度。在长轨条铺设过程中,取其“始终端落槽时的平均轨温为锁定轨温。锁定轨温的性质:①锁定轨温是“零应力轨温”,②锁定轨温是轨温变化度依据,③锁定轨温是和钢轨长度相关统一的量。轨道失稳的表现。1、碎弯增多,矢度增大;2、空吊连续增多;3、起道省力,捣固不易捣实;4、逆向拨道吃力或回弹量大;5、轨枕头胀轨一侧道碴散落,另一侧离缝。
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