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NGC100冷冻机大修,压缩机维修
日期:2019-03-12 09:09  点击:5
 
 
价格:1.00/台
品牌:约克
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NGC100冷冻机大修,压缩机维修

今天就给大家详细分析一下电机烧毁的原因。电动机压缩机(以下简称压缩机)的故障可分为电机故障和机械故障(包括曲轴,连杆,活塞,阀片,缸盖垫等)。机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转,是电机损坏的主要原因之一。电机的损坏主要表现为:定子绕组绝缘层破坏(短路)和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现,终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后,掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因,使得事后分析和原因调查比较困难。从这几方面入手,不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种:异常负荷和堵转;金属屑引起的绕组短路;接触器问题;电源缺相和电压异常;冷却不足;用压缩机抽真空。实际上,多种因素共同促成的电机损坏更为常见。制冷行业中还有一些现场施工人员保留了过去的习惯—用压缩机抽真空,空气扮演着绝缘介质的角色,密闭容器内抽真空后,里面的电极之间的放电现象就很容易发生。随着压缩机壳体内的真空度的加深,壳内裸露的接线柱之间或绝缘层有微小破损的绕组之间失去了绝缘介质,一旦通电,电机可能在瞬间内短路烧毁。如果壳体漏电,还可能造成人员触电。因此,禁止用压缩机抽真空,并且在系统和压缩机处于真空状态时(抽完真空还没有加制冷剂),严禁给压缩机通电。上述不利因素还会相互引发:异常负荷和堵转时的大电流可能导致接触器焊合;单个触点拉弧甚至焊合会引起相不平衡或单相;相不平衡会引起散热问题;散热不足会引起磨损;磨损会产生金属屑。因此,正确安装使用压缩机,以及合理的日常维护,可以防止不利因素的出现,是避免压缩机电机损坏的根本方法。

由于管路的压力和温度损失(取决于管路的长短和隔热效果),吸气温度比蒸发温度高5-10℃,相对应的吸气压力应为0.66~0.23MPa表压。调节膨胀阀必须仔细耐心地进行,调节压力必须经过蒸发器与库房温度产生热交换沸腾(蒸发)后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的,需要一个时间过程。每调动膨胀阀一次,一般需15-30分钟的时间才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上。压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的重要参考参数。膨胀阀的开启度小,制冷剂通过的流量就少,压力也低;膨胀阀的开启度大,制冷剂通过的流量就多,压力也高。根据制冷剂的热力性质,压力越低,相对应的温度就越低;压力越高,相对应的温度也就越高。按照这一定律,如果膨胀阀出口压力过低,相应的蒸发压力和温度也过低。但由于进入蒸发器流量的减少,压力的降低,造成蒸发速度减慢,单位容积(时间)制冷量下降,制冷效率降低。相反,如果膨胀阀出口压力过高,相应的蒸发压力和温度也过高。进入蒸发器的流量和压力都加大,由于液体蒸发过剩,过潮气体(甚至液体)被压缩机吸入,引起压缩机的湿冲程(液击),使压缩机不能正常工作,造成一系列工况恶劣,甚至损坏压缩机。由此看来,正确调整膨胀阀对系统的运行显得尤为重要。为减小膨胀阀调节后的压力及温度损失,膨胀阀尽可能安装在距冷库维修入口处的水平管道上,感温包应包扎在回气管(低压管)的侧面中央位置。膨胀阀在正常工作时,阀体结霜呈斜形,入口侧不应结霜,否则应视为入口滤网存在冰堵或脏堵。正常情况下,膨胀阀工作时是很幽静的,如果发出较明显的“丝丝”声,说明系统中制冷剂不足。当膨胀阀出现感温系统漏气、调节失灵等故障时应予更换。冷库制冷压缩机偶然停止运行或制冷量突然下降的现象 常见原因有:电动机不能启动,主要由于供电电路、控制电路及电动机本身出了故障。YORK的RWFI螺杆压缩机利用不对称型线的螺旋转子啮合提供制冷剂燕气的连续流动,且被设计用于高压和低压应用。该压缩机包括以下特征:高承载能力的滚柱轴承,承受压缩机吸气口和排气口端的径向负荷。重敌四点角接触式滚珠轴承,安装于压缩机的排气口端,承受轴向负荷。位于压缩机的入口的平衡活塞,以降低承受轴向负荷的轴承上轴向负荷并延长轴承寿命;可移动的滑闯提供从100%到10%的无级容量调节。对于RWF所有型号压继机, VOLUMIZER变容积比控制在压维机运行时能实现从22到50的无级调节;通过液压卸载气缸控制滑阀和滑块的动作。轴承和壳体设计适用于400PS排出口压力。此压力额定值仅适用于压缩机而并不反映各个系统部件的设计压力;所有轴承和控制装置用油排放到压继机内的封闭螺纹口内非吸气口处,以避免吸气过热引起的性能恶化;轴封的设计可维持密封腔中的运行压力低于排气压力,以延长轴封寿命。油喷人到转了间,即使在很高的压缩比下,也能维持良好的容积和绝热效率;在面对压缩机时,轴的转动方向为顺时针,这适用于所有类型的驱动。详见后面的警告。下面列出不正常的系统条件会造成RWF压缩机组的不正常运行:不充足或过量的制冾负荷;吸气压力过高;吸气过热度过高;排气压力过高;制冾剂充注量不足或储液器位置低;去油冷却器的冾却液体温度过高或过低;液体从系统中返流阻塞);去蒸发器的制冾剂过多或过;用水冷却的油冷却器内高矿物含量的水阻塞管路;莱发器或冾凝器的尺寸不足;制冷剂管线尺寸不正确;不正确的管道系统;压缩机电气元件故障;统中出现空气和水分;双螺杆压缩机将R290气体压缩后从排气口排出,制冷剂中的润滑油在油分离器中被分离,经过油冷却器冷却到合适的温度后回到压缩机。R290气体在冷凝器中被冷凝成液体,并在经济器中冷却,冷却后的制冷剂液体节流后进入主辅侧蒸发器。在主辅侧蒸发器里,低温制冷剂分别将载冷剂冷却的同时蒸发为气体回到压缩机,循环重新开始。压缩机润滑系统RWF螺杆压缩机组上的润滑系统具有以下功能:给轴承和密封提供润滑。提供转子间的油膜,使噪声和振动降低到最小。帮助保持压缩机冷却,防止过热。提供液压推动滑阀和滑块所需的油。提供油压给平衡活塞以延长轴承寿命。

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可稍开注油阀,用检漏仪检查有否制冷剂。检查每一个接头和焊缝,力求仔细认真,花尽可能多的时间。使用的检漏设备必须灵敏可靠。打开蒸发器和冷凝器的顶部放气阀,确认无制冷剂检得。若发现制冷剂,则应卸下端盖,排除内漏。确认系统完全密封,从充注阀将气体以适当流速放出系统,起到一定吹扫作用。系统的抽取真空和干燥:将高效能真空泵和水银真空计串联于系统的充注阀上。打开系统所有连通阀门、抽气阀及真空计的阀门。确认所有通大气的阀门关闭。启动真空泵,将系统的真空度抽至5mmHg。 若有条件,可以50oC的热水通入系统,加速系统内存液的蒸发,提高干燥度。保持真空度8小时,若真空度回升到不超过6.3mmHg,则认为真空度试验合格。若真空度的回升超过标准,必须重复进行检漏工作。螺杆式制冷机组的日常维护和保养 ;螺杆式制冷机组启动前的准备工作;制冷机组的正确调试是保证制冷装置正常运行、节省能耗、延长使用寿命的重要环节。对于现场安装的大、中型制冷系统,调试前首先应按设计图纸要求,熟悉整个系统的布置和连接,了解各个设备的外形结构和部件性能,以及电控系统和供水系统等。为此,调试时应有制冷和水电等工程师参加。用户在调试前应认真阅读厂方提供的产品操作说明书,按操作要求逐步进行。操作人员必须经过厂方的专门培训,获得机组的操作证书才能上岗操作,以免错误操作给机组带来致命的损坏。调试前的准备;由于螺杆式冷水机组属于中大型制冷机,所以在调试中需要设计、安装、使用等三方面密切配合。为了保证调试工作有条不紊地进行,有必要由有关方面的人员组成临时的试运转小组,全面指挥调试工作的进行。

修理方法检查之后,就要对有损伤的零件进行维修或更换。具体内容如下: 对不太严重的磨损及拉毛现象,可以由钳工用油石研磨光滑。转子轴颈和轴封动静环表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸,并以此为依据调整主轴承。主轴承如磨损严重,超过了与轴配合的间隙限度,应更换。如采用浇铸轴承合金的方式,必须保证内表面与轴承孔的同轴度。止推轴承损坏或游隙增大,必须更换新的。并应测出其真空游隙大小,以此为依据配轴承调整垫。所有的垫片及“O”型圈如果损坏必须更换。垫片可以自己加工,但注意螺栓孔附近不能出现折断或裂缝,以免泄漏。垫片应选用优质材料。“O”型圈应选用适应制冷剂的材质。将机体两端面、吸排气端座平面上的密封胶清洗干净。注意不要将表面刮伤。装配在对每个零件进行检查、并对损坏零件修理或更换后,可以进行装配工作。装配时要注意拆卸时记下的标记,不要将零件搞混。装配时,要随时测量各部位的装配间隙,对间隙超标的部位,要调整间隙或更换零件。装配间隙见间隙表 将所有零件清洗干净,用压缩空气吹干。将所需使用的工具准备齐全,清洗干净。将主轴承按原位装入轴承孔内,并测量轴承内径,使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。在吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。将吸气端座靠在机体吸入端,串入部分螺栓承担重量。压入定位销后,将螺栓紧固。安装滑阀及其导向托板。导向托板先以定位销定位后方可用螺栓固定。将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹干净的、与运行时使用的相同型号润滑油,装入阳转子及阴转子。证电机和压缩机轴的工厂定位,保养维修量少油温调节功能:机组带有独特的油温调节功能,能保证压缩机喷油根据功率大小不同,分别配备不同的低压电机温度。油漆机组外表刷加勒比海蓝色,油性底漆,防腐耐用发货整机采用热缩膜保护。水管接头上均配塑料盖或钢制闷板。RWKI-CU型螺杆式压缩冷凝机组包括RWK40CU、WK65-CU、RWK00CU三种规格全自动机组,并可配备经济器,提升制冷效率所有组装包括接管和数线均完全由工厂完成。机组包括压缩机、电机、控制中心、油分离器、润滑系统和冷凝器、储罐、经济器等。综述润滑油分开发运,制冷剂由用户提供,可充注R22;采用约克双螺杆压缩机,转子为最先进的非对称型线设计,高效节能;配套的抗摩擦式滚动轴承在设计工况下有L10级的10万小时使用设计特点寿命;油分离器为卧式带集成式油槽的三级分离设计,可更换的聚积式分离器可使最终油气分离颗粒小于1微米。10%%的无级量调节压差来压缩机专为无需润滑油而设计,所有与润滑;易于操作的控制中心可实现压缩机及制冷系统的主要运行参数显示、自动控制及安全保护,具有强大的数据处理及扩展功能,带中英;采用低噪音开式电机,通过D法兰与压缩机连接,使安装更为简便,且无需现场对中。需求文显示适应各种应设计规范机组制造符合以7制冷和供热用机械制冷系统安全要求压力容器规范压力容器安全技术监标准规定注:用户机房的通风面标准配置储罐压缩机旋转型双螺杆式压缩机,高精度加工,独特结构,高效可靠。机组配备储罐,可储存一定量的制冷剂液体,更好的适应负荷的变壳体:压缩机采用铸铁壳体,精密加工,确保转子在各种压力比化,保证系统可靠运行。设计压力2.1MPa。储罐带视镜,便于观察制冷剂的液位。时,保持精确定位,减少磨损,防止渗漏,延长寿命。

NGC100冷冻机大修,压缩机维修

约克工业冷冻机组大修机组应用广泛,天然气脱烃脱水、聚丙烯工艺、VCMI艺、低温甲醇洗工艺、丙烯晴生产、氟化工、制药工艺、氯气液化等。此机组用于某企业甲醇生产项目提供冷量,机头型号为SGC3519,单机头重达5吨,快安佳工程师在短时间内完成机组大修工作,为该企业挽回了大量损失,受到了该企业的认可,并长期建立合作关系。东富龙冻干机大修东富龙冻干机多用于制药工艺,制冷系统的机头多采用神户制钢前川单机双级螺杆压缩机与比泽尔活塞机。真空系统多采用爱德华真空泵、罗茨泵、GV系列干泵。快安佳有专家为你提出最适合机组的维修保养建议,并提供最尖端的技术支持,使你的机组更加长久稳定地运行。石油天然气和工艺气体压缩机组大修该机组为丙烷气体传输提供动力,机头为丙烷气体压缩机。快安佳派三名工程师,仅用5天时间完成了机组的大修与保养工作,为客户解决了燃眉之急,对机组的精益求精是我们的不懈追求,让客户放心满意是我们永恒的目标。制冷和空气压缩机快安佳可以提供各类制冷和空气压缩机的维护保养及机头的大修和节能改造工作,主要包括各类单螺杆和双螺杆、单级和多级离心机压缩机,主要服务制冷压缩机品牌:约克、格拉索、韦尔特、前川、神钢、开利、特灵、麦克维尔、汉钟、复盛、莱富康、冰轮、大冷等制冷压缩机;服务的空气压缩机的品牌主要有:阿特拉斯、寿力、英格索兰、康普艾、神钢、昆西、开山、复盛、汉钟等,除了能够提供正常的轴承、轴封、密封的更换保养,而且可以提供螺杆转子及内腔壳体的修复,压缩机经过维修后恢复其原有的效率并延长使用寿命,装机后提供振动以及制冷参数分析并定期做回访检查,为客户保证设备的可靠高效的运转,并提供完善的节能降耗解决方案。

快安佳工业是一家销售制冷设备,螺杆压缩机、制冷配件、螺杆压缩机冷冻油,制冷设备的保养和技术咨询,公司成立以来,承接了全国地区螺杆压缩机组的保养服务。凭借着强大的技术实力,强大的施工队伍和完善的售后服务,在业界留下来良好的口碑,也赢得了广大用户的信赖和赞誉。快安佳工业专注大型冷机,是大型冷机美国约克的授权经销商,格拉索、韦尔特、前川、神钢、开利、特灵、麦克维尔、汉钟、复盛、莱富康、冰轮、大冷等制冷压缩机;服务的空气压缩机的品牌主要有:阿特拉斯、寿力、英格索兰、康普艾、神钢、昆西、开山、复盛、汉钟等机组品牌的售后服务合作单位,并提供365天24小时电话客服与技术支持。工欲善其事,必先利其器,公司拥有近千平米的维修车间、数十大型冷机专用工具及检修设备,引进齐全且精良的工具设备,是我们开展快速精准维修的条件。相对于安装,维修更需要真正强大的技术实力,公司聘有数位十年以上经验的维修专家,并与国内多位知名的维修专家取得技术合作,越难的问题,我们越有优势!在调试过程中,应特别注意以下几点:检查制冷系统中的各处阀门是否处在正常的开启状态,特别是排气截止阀,切勿关闭。 打开冷凝器的冷却水阀门和蒸发器的冷水阀门,冷水和冷却水的流量应符合厂方提出要求。 启动前应注意观察机组的供电电压是否正常。按照厂方提供的开机手册,启动机组。当机组启动后,根据厂方提供的开机手册,查看机组的各项参数是否正常。可根据厂方提供的机组运行数据记录表,对机组的各项数据进行记录,特别是一些主要参数一定要记录清楚。在机组运行过程中,应注意压缩机的上、下载机构是否正常工作。应正确使用制冷系统中安装的安全保护装置,如高低压保护装置、冷水和冷却水断水流量开关、安全阀等设备,如有损坏应及时更换。 机组如出现异常情况,应立即停机检查。在制冷系统调试前,一定要做好空调系统内部的清洁和干燥工作。如果前期工作不认真进行,在调试期间将会增加许多工作量,而且会给制冷装置以后的运行带来许多隐患。试析溴化锂制冷机组的维护与保养;溴化锂制冷机组可以高效地清除多余的热量,在制冷过程中节省了大量的电力资源,已经广泛地运用于制冷行业中。溴化锂制冷机组的工作原理和特点分析;溴化锂制冷机组的工作原理分析溴化锂制冷是采用吸收热量的方式,其原理其实与蒸汽式的制冷原理是差不多的,其在工作的时候都是运用液态的制冷设备,在合适的温度和压力环境下,通过蒸发和升华的物理原理,实现制冷,将多余的热量带走,由此产生了制冷现象。但是,与蒸汽式制冷原理不同的是,溴化锂的制冷可以实现制冷的循环,运用溴化锂和水配制成溶液,从而完成循环化的制冷。在溴化锂循环制冷的原理中,水是制冷的溶剂,在进行制冷的时候,让水在较低的温度环境下产生蒸发现象,从而将热量吸收,产生制冷效果,溴化锂与水配置成的溶液,其作为一种吸热剂。

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