RWF399冷冻机大修，压缩机维修

排气压缩过高的原因有:水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;?冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚，造成散热困难;制冷系统内有空气;制冷剂灌注过多;?排气管道中阀门发生故障，造成压力过高;?排气压缩过高的排除方法:检查阀门是否全开、加大供水或检查电动机电压，转速，传动皮带是否过松;清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清洁干净;放掉空气;排出多余的制冷剂;检查修正阀;造成压缩机的湿冲程原因有:热力膨胀阀失灵，开启度过大;?电磁阀失灵，停机后大量制冷剂进入蒸发排管，再次开机时进入压缩机;?系统灌注制冷剂量过多;热力膨胀阀的感温包松动未绑扎，致使热力膨胀阀开启度增大;压缩机的湿冲程的排除方法:?关闭供液阀，检修热力膨胀阀;?检修电磁阀;?放出多余的制冷剂;?检查感温包的绑扎情况;?压缩机卡死的原因有:?润滑油中有脏污杂质;?油泵输油管阻塞，使气缸缺油活塞卡死;?油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断，致使油系统断油;?压缩机卡死的排除方法:更换新的润滑油;检修油泵管路;?检修更换油泵主齿轮轴;气缸中有异声：气缸中有异声的原因有:?气缸中死点余隙过小;?活塞销与连杆大小衬套间隙过大;阀片断裂;(曲轴曲拐或连杆大头泼油所产生的油液击声;气缸中有异声处理方法调整加厚气缸垫片;更换活塞销或衬套;?立即停机更换阀片;短时间不必停机，如长达几分钟后要停机检查;曲轴箱中有声；曲轴箱中有声的原因有:连杆螺母松动;?连杆大头轴瓦间隙过大;曲轴箱中有声的排除方法:停机重新紧固;更换瓦片;压缩机启动不起来；压缩机启动不起来的原因有:电源断电保险丝接触不良、烧断;启动器的立接触点接触不良;?温度控制器失调或发生故障;?压力继电器的调定不适;?压缩机启动不起来的排除方法:?检查电源、保险丝; 检查启动器，用纱布擦净触点; 检查温度指示位置，检查各元件; 检查压力继电器各元件或调定值;压缩机制冷量不足

压缩机常见的故障主要有以下三种：电机烧毁；液击；冷冻油造成的缺油。今天就给大家详细分析一下电机烧毁的原因。电动机压缩机（以下简称压缩机）的故障可分为电机故障和机械故障（包括曲轴，连杆，活塞，阀片，缸盖垫等）。机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转，是电机损坏的主要原因之一。电机的损坏主要表现为：定子绕组绝缘层破坏（短路）和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现，*终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后，掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因，使得事后分析和原因调查比较困难。从这几方面入手，不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种：异常负荷和堵转；金属屑引起的绕组短路；接触器问题；电源缺相和电压异常；冷却不足；用压缩机抽真空。实际上，多种因素共同促成的电机损坏更为常见。制冷行业中还有一些现场施工人员保留了过去的习惯—用压缩机抽真空，空气扮演着绝缘介质的角色，密闭容器内抽真空后，里面的电极之间的放电现象就很容易发生。这些将导致冷水机组的制冷能力下降，运行可靠性降低，运行能耗提高，使用寿命缩短。为了提高机组的制冷能力，保证机组长期正常运行，延长其使用寿命，节约能源，降低运行成本。电气控制部分的维护保养 电 气 控 制 柜用抹布、软毛刷清洁电气控制盘外内表面浮灰，线路、各类接线端子灰尘和脏污。1次/半年 检查电气控制柜内有无导线头、小金属导体。应及时清除，避免造成短路事故。检查各类接线端子、螺丝紧固情况，是否有松动脱落现象。1次/3个月检查控制柜内线路是否存在老化、烧蚀严重现象，是则及时做更换处理。检查线路、电气元器件的符号标记。缺失、错误的及时更正和增添。检查控制柜盘面的工作、报警指示灯，电压、电流指示仪表是否正常，不正常及时校正或更换。检查各类操作按钮开闭是否灵活，否则给予维修或调换。检测控制线路的绝缘状况，用500v兆欧表测试不低于2兆欧。冷水（热泵）机组的维护保养 检查压缩机主电源电压。三相平衡、+10%内 日常检查检测压缩机电机的绝缘性能，不低于2M 检查机组各安全保护装置设定值是否在正常范围内，否则，予以校准。 检查高低压表、压差开关等仪表显示是否正常，否则维修或更换。 日常开、停机组要严格遵守操作规程。检查系统中的制冷剂的量，并予以调整。检查压缩机的电加热器是否正常，若达不到油温（40~65℃）要求，及时更换。检查油压、油位是否在正常范围，油压差0.2~0.3MPa,油位1/2~2/3处。必要时补充冷冻机油。通过视液镜观察油质，必要时更换冷冻油检查冷水机组运行时有无异常声响、震动测试压缩机的排气温度、吸气温度电流表测量压缩机运行电流，保证其在规定范围值以内。

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修理方法检查之后，就要对有损伤的零件进行维修或更换。具体内容如下： 对不太严重的磨损及拉毛现象，可以由钳工用油石研磨光滑。转子轴颈和轴封动静环表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸，并以此为依据调整主轴承。主轴承如磨损严重，超过了与轴配合的间隙限度，应更换。如采用浇铸轴承合金的方式，必须保证内表面与轴承孔的同轴度。止推轴承损坏或游隙增大，必须更换新的。并应测出其真空游隙大小，以此为依据配轴承调整垫。所有的垫片及“O”型圈如果损坏必须更换。垫片可以自己加工，但注意螺栓孔附近不能出现折断或裂缝，以免泄漏。垫片应选用优质材料。“O”型圈应选用适应制冷剂的材质。将机体两端面、吸排气端座平面上的密封胶清洗干净。注意不要将表面刮伤。装配在对每个零件进行检查、并对损坏零件修理或更换后，可以进行装配工作。装配时要注意拆卸时记下的标记，不要将零件搞混。装配时，要随时测量各部位的装配间隙，对间隙超标的部位，要调整间隙或更换零件。装配间隙见间隙表 将所有零件清洗干净，用压缩空气吹干。将所需使用的工具准备齐全，清洗干净。将主轴承按原位装入轴承孔内，并测量轴承内径，使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。在吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。将吸气端座靠在机体吸入端，串入部分螺栓承担重量。压入定位销后，将螺栓紧固。安装滑阀及其导向托板。导向托板先以定位销定位后方可用螺栓固定。将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹干净的、与运行时使用的相同型号润滑油，装入阳转子及阴转子。

后装的转子要慢慢旋入，不可强行压进机体内。将阴、阳转子靠紧在吸气端座上，测量转子排气端面与机体排气端面的尺寸差值，此数值为吸排气间隙之和。在排气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。将排气端座靠在机体排出端，压入定位销后，将螺栓紧固。装排气端座时注意主轴承内孔，切勿损伤主轴承。装入调整垫片、止推轴承，并用圆螺母及防松锁垫将止推轴承内隔圈固定在转子的轴颈上。止推轴承成对安装，并注意安装方向。装上转子轴承压盖，将止推轴承外隔圈压紧在机体上。拆下排气端座与机体的连接螺栓，将排气端座连同转子一同拖出，测量转子排气端面与排气端座之间的间隙，此间隙即为排气端间隙。如间隙不合理，应改变调整垫的厚度。调整好排气端间隙后装配。装好后按实际运转方向盘动主动转子，转动应灵活无卡阻现象。将排气端盖装上定位销，加垫片以螺栓固定。装入轴封动环，在动环表面及胶圈涂抹冷冻油。将静环装入轴封压盖，加垫片以螺栓固定在排气端座上。通过垫片厚度调整轴封弹簧的予紧力。静环表面及静环胶圈也涂抹冷冻油。装入油活塞及平衡活塞。装配时涂抹冷冻油。将吸气端座装上定位销，加垫片以螺栓固定。装能量指示器，注意指针与滑阀位置相对应。将检修好的吸气过滤器及止回阀装到吸气端座上。将装好的压缩机运至机组上。找好同轴度后固定压缩机和电动机，并用联轴器连接。检修后试运转检修后对压缩机进行气密性试验和真空试验。试验合格后方可进行试运转。主要检查滑阀的动作、油泵油压是否正常、运转时噪声及振动是否正常。停机后盘车应正常。约克工业冷冻螺杆式压缩机组维修，约克RWF、约克RWB、约克RXF、约克RWK、约克YEWS、约克YS、约克YK等约克螺杆式压缩机组提供维护保养与大修服务。快安佳为你提供最优质的约克工业冷冻技术服务，常年服务于石油化工行业，服务范围：天然气预处理脱烃脱水丙烷压缩机、LNG接收站BOG压缩克工业冷冻螺杆式压缩机组维修，约克RWF、约克RWB、约克RXF、约克RWK、约克YEWS、约克YS、约克YK等约克螺杆式压缩机组提供维护保养与大修服务。快安佳为你提供最优质的约克工业冷冻技术服务，常年服务于石油化工行业，服务范围：天然气预处理脱烃脱水丙烷压缩机、LNG接收站BOG压缩机、约克尾气处理压缩机、约克螺杆式氯气液化压缩机、约克螺杆式盐水机组、低温甲醇洗工艺、VCM工艺、制药工艺、氟化工、丙烯晴生产工艺、聚丙烯工艺、橡胶工艺、连续重整工艺、苯酚/丙酮工艺等约克工业冷冻螺杆式压缩机。经历的各种挑战是我们的技术沉淀，对客户认真负责，并快安佳地解决问题是我们的技术素养。约克工业冷冻机组的平稳高效运行是我们目标！让客户满意放心是我们前进不断的动力！约克FRICK XJF压缩机大修，机头属于江森自控约克旗下的压缩机生产厂FRICK,XJF属于内容积比可调型，加之领先的压缩机控制中心昆腾，使其内容积比与外容积比相吻合，最大程度地减少了能量损失。快安佳工业从事约克冷冻多年，对约克FRICK XJF压缩机结构原理有着深入的研究，技术方面达到专家级水平。快安佳追求技术的意义在于使压缩机故障率减少，从人与设备这两个源头上切断传播途径。人的安全意识与操作规范与设备的系统与控制是设备故障的源头。快安佳讲究在设备上提供安全智能控制与系统节能改造，在人身上提供安全意识与操作规范的学习培训，从根本扼制故障的发生，使设备平稳可靠安全地运行。德国基伊埃冷GEA冷冻工业冷冻主要有：SSP1螺杆压缩机、SP1单级螺杆压缩机组、SP2双级螺杆压缩机组、SPDuo双机头螺杆压缩。伊埃冷GEA格拉索螺杆压缩机：转子与墙体抱死，我方对其压缩机进行大修，系统内部以及换热器进行清洗，电路进行整体检修，伊埃冷GEA格拉索螺杆压缩机开机运行情况稳定。

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结果系统中氟利昂流量急剧减小，吸排气压力下降，制冷量下降，甚至氟利昂不能通过，制冷装置不能正常工作。判断方法是，在节流机构外用火加热，若加热后能消除上述现象即为冻堵，否则为脏堵。 排除冻堵的方法：去除氟利昂中的水分，可更换原干燥剂或干燥器。降低水的冰点，可向系统加入少量甲醇，让它和水溶解来达到。但这是在无吸湿设备时的应急措施，不能轻易使用。因系统中加入甲醇过多时，会引起制冷剂性质发生变化，造成制冷量下降，又会影响制冷效果，还会引起化学腐蚀，产生镀铜现象或全封闭压缩机的电机绕组被击穿烧毁，严重影响系统的正常和安全工作。脏堵：制冷系统的制冷剂管路，阀门或滤网被污垢堵塞而阻碍制冷剂流动的现象。使系统中制冷剂流量减小，制冷量下降，甚至无制冷效果。必须拆下堵塞的部件进行清洗，装上后再进行系统调试。油堵：氟利昂制冷装置的膨胀阀孔被凝固的润滑油堵塞而阻碍制冷剂流动的现象。发生于-60度以下的低温设备选用凝固点偏高并能溶解于氟利昂的润滑油的场合。此时，渡流经膨胀阀孔的氟利昂液体，因温度骤降而使部分润滑油析出并冻成厚浆糊状，阀孔即被堵塞。排除方法是调换合适的润滑油。液击：又称“冲缸”“湿行程”或“敲缸”。制冷剂液体或润滑油，或两者的混合物的液体进入压缩机气缸所产生的故障。由于液体不可压缩，当进入气缸的液体容积大于余隙容积时，压缩液体产生的压缩力将损坏气阀，气缸盖等零部件，引起事故。产生的原因有：膨胀阀开度过大制冷压缩机吸气截止阀开车时开启过快，制冷剂充注过多，液体分离器中液位太高，蒸发器结霜过厚发生液击后，应立即关闭压缩机的吸气阀和蒸发系统的调节阀，依靠压缩机空转所产生的热量使进入气缸的湿蒸气或液体慢慢气化。

在调试过程中，应特别注意以下几点：检查制冷系统中的各处阀门是否处在正常的开启状态，特别是排气截止阀，切勿关闭。 打开冷凝器的冷却水阀门和蒸发器的冷水阀门，冷水和冷却水的流量应符合厂方提出要求。 启动前应注意观察机组的供电电压是否正常。按照厂方提供的开机手册，启动机组。当机组启动后，根据厂方提供的开机手册，查看机组的各项参数是否正常。可根据厂方提供的机组运行数据记录表，对机组的各项数据进行记录，特别是一些主要参数一定要记录清楚。在机组运行过程中，应注意压缩机的上、下载机构是否正常工作。应正确使用制冷系统中安装的安全保护装置，如高低压保护装置、冷水和冷却水断水流量开关、安全阀等设备，如有损坏应及时更换。 机组如出现异常情况，应立即停机检查。在制冷系统调试前，一定要做好空调系统内部的清洁和干燥工作。如果前期工作不认真进行，在调试期间将会增加许多工作量，而且会给制冷装置以后的运行带来许多隐患。试析溴化锂制冷机组的维护与保养；溴化锂制冷机组可以高效地清除多余的热量，在制冷过程中节省了大量的电力资源，已经广泛地运用于制冷行业中。溴化锂制冷机组的工作原理和特点分析；溴化锂制冷机组的工作原理分析溴化锂制冷是采用吸收热量的方式，其原理其实与蒸汽式的制冷原理是差不多的，其在工作的时候都是运用液态的制冷设备，在合适的温度和压力环境下，通过蒸发和升华的物理原理，实现制冷，将多余的热量带走，由此产生了制冷现象。但是，与蒸汽式制冷原理不同的是，溴化锂的制冷可以实现制冷的循环，运用溴化锂和水配制成溶液，从而完成循环化的制冷。在溴化锂循环制冷的原理中，水是制冷的溶剂，在进行制冷的时候，让水在较低的温度环境下产生蒸发现象，从而将热量吸收，产生制冷效果，溴化锂与水配置成的溶液，其作为一种吸热剂。负责调试的人员应全面熟悉机组设备的构造和性能，熟悉制冷机安全技术，明确调试的方法、步骤和应达到的技术要求，制定出详细具体的调试计划，并使各岗位的调试人员明确自己的任务和要求。检查机组的安装是否符合技术要求，机组的地基是否符合要求，连接管路的尺寸、规格、材质是否符合设计要求。机组的供电系统应全部安装完毕并通过调试。单独对冷水和冷却水系统进行通水试验，冲洗水路系统的污物，水泵应正常工作，循环水量符合工况的要求。清理调试的环境场地，达到清洁、明亮、畅通。准备好调试所需的各种通用工具和专用工具。准备好调试所需的各种压力、温度、流量、质量、时间等测量仪器、仪表。准备好调试运转时必需的安全保护设备。机组调试制冷剂的充注。目前，制冷机组在出厂前一般都按规定充注了制冷剂，现场安装后，经外观检查如果未发现意外损伤，可直接打开有关阀门（应先阅读厂方的使用说明书，在运输途中，机组上的阀门一般处在关闭状态）开机调试。如果发现制冷剂已经漏完或者不足，应首先找出泄漏点并排除泄漏现象，然后按产品使用说明书要求，加人规定牌号的制冷剂．注意制冷剂充注量应符合技术要求。有些制冷机组需要在用户现场充注制冷剂，制冷剂的充注量及制冷剂牌号必须按照规定。制冷剂充注量不足．会导致冷量不足。制冷剂充注量过多，不但会增加费用，而且对运行能耗等可能带来不利影响。在充注制冷剂前，应预先备有足够的制冷剂。充注时，可直接从专用充液阀门充人。由于系统处于真空状态，钢瓶中制冷剂与系统压差较大，当打开阀门时（应先用制冷剂吹出连接管中的空气，以免空气进人机组，影响机组性能），制冷剂迅速由钢瓶流人系统，充注完毕后，应先将充液阀门关闭，再移去连接管。 制冷系统调试。制冷剂充注结束后（如需要充注制剂），可以进 行负荷调试。由于近年来，螺杆式冷水机组在机组性能和电气控制方面都有了长足的进步，许多机组在正式开机前可以对主要电控系统做模拟动作检侧，即机组主机不通电，控制系统通电，然后通过机组内部设定，对机组的电控系统进行检测，组件是否运行正常。如果电控系统出现什么问题，可以及时解决。最后再通上主机电源，进行调试。