品牌:贵金属回收
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铜陵钯泥回收公司尾气净化分为机内净化和机外净化两种。机内净化是通过对发动机、曲轴箱涉及的改进和燃油精制等方法来降低气体的生成。在这方面改革比较难,而且机内净化只能减少物质生成,不能从根本上消除气体。机外净化是通过安装催化净化器,使物质转化为无害物质,这是目前机动车尾气净化的有效方法,被世界发达国家广泛应用。目前80%以上的市场被安格、优美科等外资厂商占据,进口替代空间较大,预计2013~2015年汽车尾气催化剂需求量将保持年均25%~30%的增速,根据我们的测算,2015年国产催化剂总需求量将达到1226.7升,公司2012年产量在万升左右,预计2012年产量将达到万升左右,2014年随着250万升项目达产,公司尾气催化剂产能将达到400万升,远不能满足国内市场的需求,因此,公司尾气催化剂未来进一步扩产的可能性较大。
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1999年中从法美合资安格凯隆公司引进了世界先进的“经向型”针织铂催化生产设备及专有技术,生产出了具有世界先进水平的高效优质铂催化剂,这项技术的引进再次填补了国内行业的空白。目前中是国内惟一一家能够生产“经向型”针织催化剂的企业。时一春介绍说,在化肥企业中,氨氧化是硝酸生产中的重要工序之一。铂或铂铑合金催化网自1909年应用于硝酸和氨酸的制造过程,迄今已有90余年的历史。报告还指出,如果去掉计算不合理的回收,今年市场钴供应不足在5.4%左右,而到了2025年,将达到14.6%。财经网(博客,微博)站MarketSlant表示,未来钴的价格可能会有非常大的波动,诸如特斯拉这样的企业,在钴供应量不足的情况下,将很难制造出足够的电池。此前独立咨询机构英国大宗商品研究集团(CRU)预计,随着电动车在全球汽车市场中的占比越来越大,到2026年钴的全球市场需求将增长34%。