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大小相当于真人真马的一半。据汉代蔡邕在《独断》中的说法，这组铜马车属于君主车驾系统中的五色立车和五色安车，称为“五时副车”，属于帝王乘輿中的备用车辆或起安全上误导作用。当年张良在博浪沙用铁锥行刺秦始皇，就是被误导“误中副车”。这组铜马车为了解秦汉时代帝王乘輿制度提供了形象的教材。这组铜马车的特异之处在于一是形体大：两车长达五米多，高2米，宽近2米，重2吨多。这样大的青铜器，无论国内国外皆很少见到，所以被学者称为“青铜”；二是制作精：马、车、人俑皆用青铜制造。匠师将铸造、焊接、镶嵌、嵌铸以及子母扣、开合口等机械制造连接技术综合运用，制成这两乘完美的铜马车。其中马络头是用金管、银管套接的，至今灵活如初；

现分藏咸阳博物馆、陕西省考古研究所等单位。２临潼骑马射猎图画像砖秦代射猎纹画像砖，是目前所见最早的画像砖1957年在临潼出土。表现的是场面。砖印有一幅骑马射猎图，表现猎人骑马追射奔鹿，猎犬紧紧追逐，形象极其活泼。３、临潼四图像空心画像砖1957年在临潼出土，今藏陕西省博物馆，是迄今发现的秦代横印画像砖中内容最丰富的一件。上印有侍卫、宴享、苑囿和射猎四种图象。上部侍卫图饰有五名持盾执戟的卫士，相向而立，都戴冠着长衣，身躯修长，造型质朴。宴享图印有主宾对坐，前有酒食器皿，右侧有一乐伎。下部的图描写山丘间野兽出没，一猎者弯弓骑马，小鹿惊逃，猎犬追逐，背景部分有树木、亭阙和流云等，是苑囿景色。整块画像砖构图洗练。

宋辽金（上）石雕北宋建政后，采取有力措施恢复的创伤，社会经济与文化复苏，在艺术上也形成了该时代特有的格局。另一方面，北宋对外妥协投降，不思进取，对内压榨人民，苟且偷安，消极腐化的生活影响到意识形态，社会充斥各种阴阳五行、儒家性理之说。在石雕艺术上，宋代雕塑是中国汉唐雕塑高峰期的尾声，由秦汉以来的淳朴粗犷走向纤巧华丽由于艺术的消长与国运的盛衰息息相关。宋代石雕再无唐代那种雄大气魄。但由于宋代城市经济的繁荣，使社会意识倾向于社会生活，写实程度高，共工艺艺术进步，形成一种与宋代文学作品那种平易、自然、青亲切、妩媚相一致的创作风格。特别在雕塑的造型、表现手法等方面所显示的精湛和高超艺术水平，显示宋人有超越前人的艺术本领。