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　　采用石灰石粉等质量取代河砂和机制砂,研究了石灰石粉掺量(质量分数)对砂浆耐磨性能的影响,并结合显微硬度和扫描电镜(SEM)对其进行了机理分析.结果表明:随着石灰石粉掺量的增大,砂浆耐磨系数先减小,后增大;其中河砂砂浆的最佳石粉掺量为15%;机制砂砂浆的最佳石粉掺量为10%.显微硬度测试结果表明,石灰石粉提高了水泥石的硬度,改善了水泥石与骨料的界面过渡区;SEM表明,石灰石粉加速了C-S-H凝胶的生成,从而使C-S-H在7d时便产生了许多网络状粒子.

佛山市南海区铝乐金属制品有限公司是专业从事铝单板，雕花铝单板，镂空铝天花，铝合金空调罩，氟碳铝单板，雕花铝风口，铝合金雕花屏风，铝板切割，幕墙铝单板，跌级铝天花板，木纹铝单板，外墙铝单板，冲孔铝单板，仿大理石铝单板，铝幕墙板，装饰铝单板，造型铝单板，铝蜂窝板，粉末喷涂，氟碳喷涂，“铝制建筑装饰材料”研发，生产，销售，安装指导及技术服务于一体的现代型企业；
公司坐落于广东省佛山市南海区松岗工业区，拥有万余平方米的生产基地，拥有各类铝制品机械加工设备，数控设备，尖端加工中心和大型的自动氟碳喷涂线及静电喷涂生产线，并建有专业的设计中心。公司建立有产，供，销以及后勤保障等体系，组织机构完整，公司现有员工200余人，其中中高级专业技术，管理人员50余人，具有较强的研发，设计，生产，销售业务能力和较好的管理水平，可为顾客量身定做，提供专业化服务。一线操作员工多为职业中专或技术毕业学生，具有较强的理论基础和实际操作动手能力。 
  　
　　
　　在研究无熟料钢渣水泥特性和安定性的基础上,重点研究了由无熟料钢渣水泥制备的水泥稳定再生集料的力学性能和耐久性.研究表明,采用无熟料钢渣水泥可以提高水泥稳定再生集料的延时强度,以确保水泥稳定碎石的施工质量.结合试点工程应用介绍了无熟料钢渣水泥在水泥稳定再生集料中的应用效果.
公司产品可广泛应用于家庭，写字楼，酒店，商场，办公楼及会展中心等各类私密或公共空间的内外装饰装修，本公司产品充分考虑人与自然的和谐，体现意志与情感的融合。公司产品经国家和地方权威机构检测，各项性能指标均达到或者超过国家或行业标准。 
　　公司通过IS09001:2000质量管理体系认证以及“绿色建材”环保认证，具备一流的质量保证能力，从原材料投入到成品产出，每一个环节都设置有严格的质量控制环节，特别在重要的工序设置有关重要工序质量控制点实施重点把关，真正做到不合格的产品不出厂。用户一旦发现本公司产品在质保期内出现质量问题，均可无条件更换。迄今，本公司产品已经在全国几百个工程项目中得以应用，并且以其优异的质量和完善的服务体系以及合理的价格优势等赢得了广大客户的信赖和厚爱。公司已建立起遍布世界的完善的销售和售后服务网络体系，产品远销英国，美国，日本，意大利以及东南亚国家，深受海外客户的欢迎和好评。
　　
　　通过改变带预切缝半圆形试件三点弯曲断裂(SCB)试验的支座位置和预制裂纹位置来改变试件的加载模式,对沥青混凝土试件进行了4种温度和5种加载模式的断裂试验,获得了临界应力强度因子(CSIF)随温度和加载模式的变化规律.结果表明:温度和加载模式对沥青混凝土抗裂性能有显著影响,在试验温度范围内,沥青混凝土抗裂性能随温度的降低而增大,在Ⅰ/Ⅱ型断裂的某个混合模式时最弱,纯Ⅰ型或纯Ⅱ型断裂试验会高估其抗裂性能,应以Ⅰ/Ⅱ型混合模式下的临界应力强度因子作为沥青混凝土抗裂性能评价指标.
　　公司秉承"质量为首，诚信第一"的经营宗旨和"以技术为先导、创新、专业、差异"的经营理念，坚持"精益求精，不断创新，品质取胜，顾客满意"的质量方针，坚持高起点、高质量、高技术的经营思路，不断加大科技开发力度，凭借优质的产品、先进的技术装备和"以人为本、高效对称"的管理理念，本公司已经成为金属建材行业中的一颗璀璨的恒星，展望未来，本公司全体同仁们将始终秉承敬业、爱业的企业精神，锐意改革、不断创新与广大用户携手共进，缔造辉煌的明天 。
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　　选择SBS改性剂与C9石油树脂对辽河90#基质沥青进行改性,通过常规试验、梁弯曲流变(BBR)试验考察了该改性沥青的感温性能、高温稳定性能、低温抗裂性能和抗老化性能,并利用电子显微镜对其结构进行了观察.结果表明:当SBS-C9石油树脂的质量分数为5%时,SBS-C9石油树脂改性沥青的感温性能、高温性能均优于SBS改性沥青,而低温性能、抗老化性能与之相差不大;C9石油树脂可提高SBS改性剂与基质沥青之间的结合力及SBS改性剂对基质沥青的约束力,使之形成新的交联网络结构.研究了分别基于AC13和AC25优化出的9组级配、SBS改性中海70#沥青和中海70#沥青两种结合料、花岗岩和石灰岩两种集料以及50,70 mm两种车辙试件厚度等条件下的沥青混合料动稳定度(DS)与车辙模量(EDS),EDS与动态蠕变劲度模量(Sdy),Sdy与DS这三者的关系.结果表明,不同沥青混合料的Sdy与采用厚度匹配的车辙试件DS之间存在良好的相关性.因此可以将DS转换为Sdy,并用其作为沥青路面结构设计的参数.
　

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