新闻：河北氯化石蜡现在多钱一吨
由于中美市场改善，瑞士电力及自动化集团ABB2016年第四季度终结了连续两年的订单减少趋势，但全球市场的不确定性难以确保能保持这一复苏迹象。ABB总裁史毕福表示，宏观经济和地缘政治的发展使他对订单改善作为转折点持谨慎态度，即使从变压器到工业机器人的产品制造商都表示美国和中国的前景较好。“我们绝对会维持目标，推动订单增长势头，但市场给予的信息现在还不确定。”史毕福在接受采访时表示，“当今世界充满了不确定性。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染防治工作领导小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与中国环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气质量优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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张营村120多户群众就种植玉米3000多亩、牛饲养量超过900头；孙彦东则从2014年的4头牛发展到目前的20头，2017年，他准备种20亩饲草型玉米、10亩甜高粱，才能供得上饲料。随着种植面积的增加，孙彦东和妻子发现，光靠人工劳作，他们已经“干不动”这么多活了，机械化种地一下子成为两口子不得不面对的新课题。2015年，新的一年里，孙彦东最迫切的就是购买一台玉米秸秆青贮粉碎一体机，“光网上看了不知多少遍了，100马力的最合适，得20多万元呢。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气质量以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气质量优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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”王益文说，最终水产品要接受公司自检和渔政检测的双重考验，才能上市。建立科学的养殖过程只是第一步，关键是如何让消费者放心。王益文介绍，养殖过程全部记录在案，检测结果传入相关部门平台，每一批上市的鱼都有自己的“身份证”，即便是远在千里之外的消费者，也能精准查到所买的鱼产自哪个池塘。“品种：将军鱼”“使用品投入：海水鱼配合饲料”“养殖地址：全旺镇尹家村三角塘”……记者对着一张二维码一扫，手机屏幕显示出了详细的生产信息。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气质量会商，结合3月份大气污染防治目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染防治工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、垃圾露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、垃圾引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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上汽通用武汉工厂从生产线上第一块汽车钢板焊接到生产50万辆汽车下线，用时不过19个月，创造了中国汽车工厂单厂量产的最快纪录。现在，该厂生产线更是保持着1分钟生产1辆别克英朗汽车的速度。江夏区负责人介绍，通用园区已投产的配套企业有31家，其中，投资10亿元以上的5家，亿元以上的14家，3000万元以上的12家。基本形成了以上汽通用汽车武汉分公司为核心，26家汽车核心零部件配套企业的汽车产业链，形成了众多企业为主导的物流产业群。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到原油价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构二甲苯商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂二甲苯商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，二甲苯商谈价格在5550-5620元/吨附近。

原油：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦特价格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减原油的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国原油出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且中国1-2月原油进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振原油需求。目前市场氛围转好，原油价格呈震荡上扬阶段。

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宝武集团首席研究员郭朝晖对钢铁行业实现智能制造的思考是：将信息通信技术(ICT)与工业深度融合，实现以网络化、数字化为基础的智能制造。在钢铁行业，笔者认为，国内两位院士和宝武集团专家关于智能制造的见解很深刻，两位院士关于智能制造的“4种能力”“3种功能”的理解与人工智能的深度学习和推理决策能力一脉相通，可作为中国钢铁企业实行智能制造的终极目标。但这一理念在当前的实现难度很大，国内外多数钢企难以达到这个要求。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，二甲苯库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯二甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯二甲苯市场表现平淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外国际原油高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价坚挺。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
二甲苯市场本身基本面相对偏差，主要是国际油价以及甲苯价格的上涨利好带动了二甲苯市场氛围，对二甲苯价格上升提到支撑作用，但是由于二甲苯库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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京津冀的煤电机组占全国的27％，机动车保有量占全国的28％，特别是重型车保有量，占比将近30％。在这些数字的基础上，还要叠加冬季供暖的30％。根据环保部的调研，冬季供暖增加的30％的污染物排放，主要来自三个方面：一是京津冀地区热电联产程度低，城市供热基础设施比较差，热电联产供暖面积占城市供暖面积的50％；二是小燃煤锅炉环保设施跟不上，装备水平低，运行管理水平也差，污染物排放浓度甚至是大电厂的十几倍；三是农村燃烧散煤问题严重。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯乙烯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌频繁且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯乙烯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯乙烯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显平淡。截至3月15日，华北苯乙烯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯乙烯实际需求相对有限。本周华南苯乙烯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯乙烯收于8550元/吨。
亚洲苯乙烯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对平淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；中国船货CFR收于1065美元/吨。
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然而，门窗五金配件在门窗中究竟起什么作用呢?人们往往被配件的配所误导，在心里成为门窗中的一个配角，实质上是一个误解。五金配件是决定门窗的性能的关键性部件铝门窗的设计首先是门窗性能的建筑设计，以满足建筑物的功能要求为目标，合理确定铝门窗的性能及有关设计要求。建筑设计门窗时，是从整栋房子的美观大方和所处的地区抗风压、水密性、气密性、保温、隔热、隔声等几个性能来考虑的(现在北京、广东等地区已有地区性的规范，已要求相应的建筑门窗符合相应的要求)。
本阶段国内苯乙烯行业开工负荷小幅度下降，周平均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生打压，下游采购积极性下降，地炼库存水平中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯乙烯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
原油及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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因此，就高端设备市场而言，红利时代仍将持续。材料行业成“新宠”资本火力全开进入材料领域自2016年10月下旬起，铜箔、铝箔、电解镍、电解钴、电解锰、碳酸锂等原材料就进入价格疯涨期，其中电解钴涨幅高达42%，钴酸锂涨幅达34%。原料价格飙升主要有四大原因：一是动力电池项目投产，原料需求增加。据起点研究(SPIR)统计，自2017年1月至今不到2个月时间，新能源汽车项目涉及资金达273亿元，动力电池项目涉及资金达到160亿元。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅最多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在最大下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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它们的成本合计在2．7万至3．5万美元之间。很显然，这套系统中最关键的是热塑溶剂。这种物质在3D打印中也十分常见，它可以把布料变得像钢板一样坚硬，易于机器操作，又可以在流程结束后溶于水，恢复面料的原貌。机器人手臂需要做的其实和处理金属制品没什么不同：先用超声波焊机把两片硬化后的面料焊接起来，然后塞到工业缝纫机中去缝纫，最后把缝好的衣服放到热水中柔化。虽然公司成立仅一年，但JonathanZornow表示已经从海外市场接到了数量可观的订单。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调最主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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其中，以两大锂电设备老牌企业——赢合科技和东莞雅康之间的收购案件最为典型。2016年5月16日，赢合科技(300457)发布公告称，拟以发行股份及支付现金的方式收购东莞市雅康精密机械有限公司100%股权。根据收购预案，分析师吴笛表示，动力电池设备增长将成为锂电设备增长的主要引擎。未来三年将是锂电池产能扩张高峰期，预计2016-2018年三年的新增产能将达到92Gwh。按照平均1Gwh电池产能对应6亿元设备需求来计算，三年的设备总规模将达到552亿元，2018年中国动力电池设备需求规模将达到300亿元。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内蒙古中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华宇航，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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美国福特汽车模具工厂加工的侧围模具，制造周期只用8周。这在我们来看简直是奇迹，但他们做到了。模具前期的工艺、设计不在模具厂，在研发部门，模具厂只负责从泡沫模型开始的制造过程。由于前期工作做得好，加工中很少改动，这就给模具制造节省了不少时间。模具厂加工出泡沫型送铸造，铸件回来开始数控加工，由于是多工作台自动转换，24小时不停机，加工效率非常高。而且由于前期工作如回弹、变形等考虑得比较细致，再加上精算技术，所以加工出来的模具直接上压机调试，首件合格率就可以达到85-90%，由此可见美国专业化加工技术之高。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流出厂价格在3400-3450元/吨，99%片碱主流出厂价格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱最新出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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作为中国知名女企业家，董明珠久负盛名，不仅是因为她63岁了还能在商战中“快意恩仇”，还在于她的持续发力，甚至发狠，使得格力在1995年至2005年，连续11年空调产销量、销售收入、市场占有率均居全国首位。她有眼光，有谋略，还敢和对手叫板，一个潇洒转身就“主动”辞去董事长之职，然而她却没有停下格力的开拓之路。此前，在央视财经频道中，董明珠称在与京东刘强东谈话后，深深觉得发展无人机制造利国利民，决定将此列入格力电器的发展计划。
在过去几十年的生活中，后视镜可以说是汽车必不可少的一部分，它是我们直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的重要工具。甚至为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。汽车制造商也在后视镜上加入了不少的新技术，不断改善可能出现的视线盲区，但是后视镜依然存在先天的缺陷。比如，它有时候也会遮挡一部分的侧方视线；在狭窄路段遇车时、倒车入库时、甚至进入自动洗车区时，后视镜都有被撞坏的可能性。
过去十年，无人驾驶汽车技术已经取得了长足的进步，以Google和Uber为代表的多家高科技企业（以及传统汽车制造商）们，已经展开了诸多的道路测试。无人驾驶汽车的操作安全，高度依赖于复杂的传感器——特别是摄像头，它必须保证快速和准确。然而传统光学摄像头很容易在强光下被“晃瞎眼”、且无法在恶劣天气或暗环境下快速解析图像。NUT团队指出，当前的相机传感器使用了数百上千万的传感器像素，其通过光线来形成图像。