品牌:聚诚橡胶
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阜阳市橡胶支座更换桥梁公路专用
无翘曲,变形,锈蚀,裂缝等现象,钢板还应刷防锈漆。当梁体采用整体现浇混凝土结构时,支承钢板上焊锚固钢筋与梁体连接,此时支承钢板可兼作梁体底模的一部分。下面未与梁底支承面,垫石顶面完全密贴或支座顶面不水平,支座顶标高的施工偏差过大,出现支座局部脱空,偏压等现象。防治措施:预防要点:①垫石侧模安装时应用水平尺检查侧模顶的水平情况,不水平时应及时予以调整。
GPZ(III)7.5DX盆式橡胶支座根据应用范围可以分为三大类:公路桥梁盆式橡胶支座,铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。解决了板式橡胶支座承载能力的局限。由钢构件和橡胶构件组合而成的新型桥梁支座。由于封闭空间的弹性橡胶块在三向受力状态下具有流体的性质能满足大的支承反力常用的公路盆式橡胶支座型号有。大的水平位移及转角要求。GPZ(II)1.5GDGPZ(III)常见规格有0.8GD。GPZ(III)0.8DX。
支座四周边缘高差1mm)。2.11,预埋钢板除上平面不涂防锈漆外,其余部位全部刷防锈油漆。板式支座安装时易发生的质量问题及成因分析1,支座受压不均匀,局部有脱空现象。造成上述的原因,主要有以下几个方面:1.1,支座本身的平整度过差,翘曲现象相当严重,造成安装后有局部脱空现象。1.2,板式支座的上钢板或梁底预埋钢板翘曲变形严重,安装后无法保证与梁板底密贴。
a,双向活动支座(多向活动支座):具有竖向承载,竖向转动和多向滑移性能,代号为SX。b,单向活动支座:具有竖向承载,竖向转动和单一万向滑移性能,代号为DX。c,固定支座:具有竖向承载和竖向转动性能,代号为GD。