辽宁省辽阳市铁篦子、钢套系列桥梁公路专用

生产过程：

护栏支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。对于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无条件的设置桥梁护栏，一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁护栏。

砂模成型———浇铸———半成品成型———喷砂处理———喷漆———成品

材料老化的速度较快。之后随着时间的延长老化的速度在逐渐变缓，并且呈现出较为平温的一个状态。通常橡胶支座的所处的环境差异性较大，支座本身的质量也有较大的差异性。2所以对于其寿命的影响也是不尽相同。板式橡胶支座的质量。橡胶材料暴露在空气之中很容易受到光。一般变化范围应在±10%左右。并非选择的支座承载力比实际需要的承载力越大越安全，尤其是选择四氟滑板支座时，应尽量接近实际桥梁结构的支承反力。固定端就不能使用固定支座，而是使用单向活动支座，将其旋转90度置于梁下，这样既能保证纵桥向的固定作用，又能起到横桥向的活动作用。此外，为了减小墩台的受力。桥梁固定端选用固定支座盆式支座的设计1.类型的选择盆式橡胶支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支座又区分为单向活动支座和双向活动支座。一般来说对于简支梁桥，宜将固定支座布置在标高低的墩台上，对于连续梁桥，为使全梁的纵向变形分散在梁的两端。