新闻：廊坊氯化石蜡厂家直销
PERC（PassivatedEmitterandRearCell）太阳能电池在技术与设备上已趋成熟，今年将开始步入量产化的高峰阶段。TrendForce绿能研究（EnergyTrend）PERC技术专题报告预估，2017年全球太阳能电池总产能将持续，而自2016年开始大幅扩充的PERC产能将在2017年上半年陆续完毕，全年度PERC电池产能规模将达25GW，产出总量将倍增。EnergyTrend分析师柯震宇表示，今年的太阳能市场恐将重现去年的市况，需求上半年热下半年冷，形成一个失衡的周期。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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如世界首台大断面马蹄形盾构掘进机在陕西正式开机掘进;北京和利时系统工程有限公司参与的联合研制的核电站数字化仪控系统台项目通过验收;上海电气核电设备有限公司自主研制的全球首座第四代核电站反应堆压力容器在华能石岛湾核电厂吊装成功;哈电集团项目反应堆冷却剂泵组设备通过验收;一拖研制成功具有国内水的拖拉机性能试验用的200kN负荷车;特高压输变电装备关键零部件技术取得新突破。创新能力建设“创新驱动、创新”已成为越来越多企业的自主选择，对创新能力建设的实际投入持续提升。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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图1概括了工匠精神含义和对五金业界的要求。现代五金制造企业,依然需要传承并将工匠精神发扬光大。五金器件的制造,在古代主要由具有专业技术和艺术特长的手工业劳动者(工匠)完成,这些工匠是工业技术的主体。现在出土的不少古代文物,体现了高超的技巧和艺术特征,证明了古代工匠对精益求精的技艺追求。五金器件在人类生活和居住等各方面都有重要作用,五金制造的工匠技艺传承在具有悠久的历史,在三千多年前的商朝已经体现了相当高的技术和艺术水。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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深度强化学不是让机器通过一个程序或者一些设定好的案例进行学的过程，而是通过实验设计和正向强化（positivereinforcement）来学。正向强化这个概念本身已经存在了数十年（如生物、教育等领域），它与深度神经网络的结合使让机器完成下围棋这种高度烧脑的任务成为了可能。通过不断的实验和对之前围棋比赛的分析，AlphaGo靠自己探索出了一条成为围棋盖世高手之路。下一步对于强化学的期待是把它应用在更多的实际生活中。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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政策的嬗变为低速电动车行业带来的压力。“低速电动车征求意见稿将于春节前后在网上公布。”1月15日，清华大学教授陈全世在电动汽车百人会(2017)上透露。虽然即将的征求意见稿将为低速电动车的命运带来怎样的改变仍未可知，但从2016年年末开始，低速电动车身份之争就一直处于风波之中。从2016年12月22日将山东德州试点的低速电动车定性为“”开始，低速电动车就开始陷入政策的寒冬。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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”于是，创业之初，程宽胜便将眼光放在了按需定制小型农机产品上。经过考察，他认为江津近年大力发展特色农业，多山多丘陵的地形使得小型轻便个性化的农用机械设备有一定的市场空间，并且还陆续了一系列创业扶持政策，正是回乡创业的好时机。程宽胜下定决心要在吴滩镇建一家个性化农用机械厂。经过一系列的之后，2013年9月，龙啸机械制造厂就在吴滩镇正式成立。从设计家电和大型机械转行做个性化农用机械，程宽胜的起步并不顺利。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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一、五金制造行业具有工匠精神的2016年3月份,在工作报告中正式提出“培益求精的工匠精神”,让工匠精神了应有的,但如何具体并有效地应用在制造企业中,还需要企业管理者更深的思考和实践。制造业本来就是承接古代的手工业发展而来,而古代手工业是工匠精神的发祥地,工匠的产生就是因为顺应手工器件制作的需要。现代五金制造企业依然被看成行业,虽然其产品与三十年前相比加入了智能化和新材料等现代元素,如产品设计和生产工艺,已非的五金产品可以比拟。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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摩拜、ofo让自行车重回大众视野，尤其在人群密集、通勤需求旺盛的短途出行下，单车与城市的化学反应正在显现。一张共享单车App“满屏”的手机截图过去几个月一直在网络流传。根据北京商报记者统计，已有20余家共享单车企业面世，摩拜、ofo之外，还有小鸣、小蓝、智享、骑呗、优拜、快兔……共享单车，以“无桩”和“互联网取还车”为特点，除了摩拜、ofo等几家，绝大多数企业的单车于去年9月之后才正式运营，过去几个月不到一星期就冒出一个新品牌。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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随后，相关的理论探索在上广泛开展。然而，它们的真实存在性和大气环境下的稳定性，仍然有待验证。近期，曾海波团队利用范德华气相外延和超声液相剥离方法，成功制备了二维锑烯，并对锑烯的实际原子结构进行表征，证实了前期理论预测的“稳定锑烯为β相结构”。研究发现，锑烯的稳定性远高于二维黑磷，在空气中放置一个月之后，使用AFM、Raman和EDS等检测均证实结构没有明显蜕变，如此高的稳定性为后续基础研究和应用探索提供了的保障。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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与此同时，车身的强度还非常高。同级别价位中，国产奔驰新E级也宣称采用了部分铝合金材质的车身。谈及在运用铝合金车身这项技术上，那就一定要提及捷豹路虎的车型了，在制造材料中有50%都是使用可循环使用的铝，同时，以铆接来代替点焊，并且以胶合工艺来提高各部件的连接强度。如今，它已成为全铝车身技术者，轻量化全铝车身结构为车辆带来更好的驾控和动力。2016年上市的国产捷豹XFL铝合金应用比率高达75%，采用不同系列、不同特点的度铝合金材料，应用于全铝车身架构之上，实现近50:50的车身前后比重设计。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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维持了原行政行为。于是，徐先生向益阳市赫山区法院提起了行政。就在过程中，徐先生从出具的行政答辩状了解到，拍下自己超速记录的是由无锡市恒通智能交通设施有限公司(以下简称“恒通公司”)生产的测速系统。还提交了湖南省计量院出具的该测速仪的检定证书。我国相关法律明确规定，任何单位和个人未取得相应许可，不得制造、修理计量。然而，经过徐先生及其代理律师查询无锡市相关部门网站，并没有查到恒通公司有制造计量许可证书。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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5G同样能让普通用户受益匪浅。除了多样化、不卡顿的各类多媒体娱乐外，智能家庭设备也会接入5G网络，为用户提供更为便捷的服务。5G会成为重要的连接层，对我们的家庭、汽车、城市、制造、教育、和工业生产等产生重大影响。协作以达到“多赢”5G技术的发展，是全球产业链中合作伙伴共同研发的成果，也是全球产业链共同的目标，需要全球产业协同与合作，才能真正实现。5G的模式取决于现有频谱、频谱拥有方和使用频谱的，每个都有所不同。
去产能工作涉及多方利益，需要采取法治、经济等多种手段，才能确保去产能有度有效推进。随后，财政、税收、国土资源等相关部门研究了专项奖补资金、、金融、职工安置、国土、环保、、等八个配套文件，就妥善做好处置和职工安置、规范和改善市场秩序等方面多项政策措施，建立了的配套政策体系；并专门研究制定了去产能示公告、产能退出验收等相关文件，形成有效政策支撑，确保去产能工作规范有序进行。
25日，英国德尔福电子电气系统在荆州举行签约奠基仪式。该项目年产40万套汽车线束，进一步延伸了荆州汽车零部件产业链条。根据协议，德尔福荆州工厂预计今年10月投产，届时将面向中西部汽车市场提品。荆州工厂成为德尔福在3家汽车线束生产基地、9个制造基地。目前，荆州拥有汽车零部件生产企业200家，规模以上企业销售额达150亿元。产品覆盖系统、发动机转向器、空调系统等300多个零部件，为一汽、二汽等40多家汽车企业配套生产，部分产品进入跨国采购体系。