新闻：宁波灌浆料厂家（诚信商家）

针对多种因素下道路混凝土干缩预测模型难以建立的难题,基于BP神经网络理论建立了干缩预测模型.结果表明:BP神经网络预测道路混凝土干缩可获得较高准确度,且具有良好的泛化能力,在5种算法中,Trainlm训练速度快,但误差大,Traingda函数训练速度居中,误差,用其训练的神经网络可很好映射道路混凝土配合比与干缩率之间的非线性关系.
 产品特点
1. 早强、：1-3天抗压强度可达30-50Mpa以上。
2. 自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
3. 微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。粘结强度高，与钢筋握裹力不低于6Mpa。
4. 自密实性：施工《无需使用振捣棒、自行密实》。
5. 可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室外施工。
6. 耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
 
 产品用途
1.适用于混凝土梁柱界面加大加固补强。
2. 适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。
3. 建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。
4. 地铁、、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
5. 以及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。
 

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 1、施工
1）施工现场管理应有相应的施工技术、健全的管理体系、施工控制和检验制度。灌浆前应有施工组织设计或施工技术方案，并经批准。
2）灌浆施工前应搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
3）模板支护除应符合现行《混凝土结构工程施工验收规范GB50204中的有关规定外，尚应符合下列规定：
4） 二次灌浆时，模板与设备底座四周的水距离宜控制在100mm左右；模板顶部标高应不低于设备底座上表面50mm；
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 1—设备底座  2—模板  3—二次灌浆层
4—地脚螺栓孔灌浆层  5—设备基础
5） 混凝土结构改造加固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔的孔径不小于50mm，间距不超过1000mm，灌浆孔与排气孔应高于孔洞高点50mm。
2、拌合
1）水泥基灌浆材料拌合时，应按照产品要求的用水量加水。
2） 水泥基灌浆材料宜采用机械拌合。拌合时宜先加入2/3的水拌合约3分钟，然后加入剩余水量拌合直至均匀。若生产厂家对产品有具体拌合要求，应按其要求进行拌合。
3） 拌合地点宜靠近灌浆地点。

为了正确评价纤维增强复合材料(FRP)约束效应对钢筋混凝土(RC)空心墩柱受力性能的影响,首先采用有限元数值模拟方法,对FRP类型、厚度、幅宽和间距参数影响下约束RC矩形空心柱的轴压荷载、约束混凝土压应变、箍筋和FRP拉应变的变化规律进行研究。基于模拟结果,提出一种考虑FRP布环箍和箍筋共同约束效应的侧向约束压力计算公式,进而建立FRP约束混凝土压应力-应变模型。进一步应用提出的FRP约束混凝土模型评价FRP加固矩形空心桥墩的受力性能,并与试验结果对比,两者吻合较好。

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 3、 地脚螺栓锚固灌浆
1)  锚固地脚螺栓施工工艺应符合附录B的要求。
2)  地脚螺栓成孔时，螺栓孔的水偏差不得大于5mm，垂直度偏差不得大于5°。螺栓孔壁应粗糙，应将孔内清理干净，不得有浮灰、油污等杂质，灌浆前用水浸泡8~12h，清除孔内积水。当环境温度低于5℃时应采取措施预热，温度保持在10℃以上。
3) 灌浆前应清除地脚螺栓表面的油污和铁锈。
4) 将拌合好的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内，可根据需要螺栓的位置。灌浆过程中严禁振捣，可适当插捣，灌浆结束后不得再次螺栓。
5) 孔内灌浆层上表面宜低于基础混凝土表面50mm左右。

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以钢渣作为粗集料,石灰岩为细集料,采用SBS改性沥青配制开级配钢渣透水沥青混合料(OGFC-16).在油石比下,该混合料的析漏值、肯塔堡飞散损失量均满足相关规范要求,其马歇尔稳定度为8.6kN,动稳定度为3 316,劈裂强度比为83.5%,渗水系数为41.2,车辙摩擦系数(摆式)为70.7,可以保证道路长年使用的行车性,节约大量的道路养护成本.