新闻：扬州正丁醇本地优质供应商
等待就是浪费模具车间里的大部分时间都花费在等待上—等待机器重装耗材，等待机器完成其他工序，等待使用工具修整，等待工作人员以及等待清除模具上的错误。采用精益生产策略以及现代化机床能够消除大量的等待，这样也就能减少大量的浪费。减少等待的一个方法就是减少机器的故障时间。购买高的机器能够大大减少机器的故障时间。坚持机器的日常也是保证机器满负载运转的重要方法。“需要注意的是机器故障时间造成的损失比购买一个更好的机器付出的代价要高，”Jones说。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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“它确实可以简化仪器的集成。”吸收光谱仪，顾名思义，根据它们吸收的光的或波长可以测量光的吸收，因为它们能够与样本相互作用，如大气气体。穿透样本或与样本相互作用之后，光线到达光谱仪。的光谱仪利用光栅、棱镜或干涉滤光片将光分解成其组成成分的波长（它们的探测器像素），然后探测产生光谱。光谱吸收的越强，特定化学物质存在的就越多。由于设备小型化，天基光谱仪越来越小型化，但是它们的尺寸仍然较大。Sultana说：“高光谱分辨率对于利用光栅和棱镜的设备来说需要长的光路。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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液态金属采用注塑成型的方式进行加工，仅需较短的循环周期，其生产循环时间在2-3min之间，比CNC的加工时间明显缩短。同时，浇口料能够回收利用，无废料堆积。液态金属注射成型技术为汽车绿色化发展带来了新的机遇。汽车的发动机正时系统、喷油嘴、内外饰零部件、性组件、泵、传感器，以及重负载连接器等400克以下的零部件都可以用液态金属注射成型件，不仅可以获得性能优异的零部件，还可以获得良好的经济效益，实为汽车零部件制造的良好选择。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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■混动、插电式混动成战略要地2016年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图》确定了节能型混动汽车系统在我国汽车产业中的重要地位，提出乘用车领域大力发展混合动力，到2020年占汽车产销规模8%，而按照2016年混动汽车不足9万辆的销售规模来看，未来发展有数十倍的增长空间。插电式混合动力系统则被许多业内专家认为是汽车产业进入纯电动时代之前的过渡技术，尤其是电动汽车续驶里程没有突破600公里的情况下。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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整机之外，徐工还带来45件(套)零部件产品参展。这其中，就有国内首台超大吨位挖掘机动臂油缸、国内的消防车铝合金水管和替代进口的MYF系列电控箱、WA驱动桥等一批高端标杆性关键零部件，以及多吊装方案、信息化智能终端等。展会现场，加拿大JAPAMachineryGrpup公司品牌及商业发展主管格林为徐工点赞：“它代表了先进制造技术的前沿，产品有着很强的适应性，已经在加拿大西部市场站稳了脚跟，很有竞争力。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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1月9日，渤海钻探钻井技术服务公司研制的防爆扭矩仪获得实用新型授权，填补了国内此类产品的技术空白。在下套管过程中，需要对上扣扭矩进行和记录扭矩值。然而，一些海上台或陆地作业中，井内含有天然气等易挥发气体，当气体遇到仪器电路板或元器件打火，容易造成井内及钻台的重大事故。为解决这个难题，公司组织技术人员针对仪器的防爆方式进行方案选择，通过对正压式、本安式和隔爆式等方式优缺点进行比较和分析，终选择本安式防爆扭矩仪器的方案。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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产品时代早已过时；“忽悠”式的推销已被精明而挑剔的顾客识破；“一哄而上”一视同仁的电商“”留不住注重服务、需要个性化服务的“识别能力日益增强”的顾客。...O2O、电销等只是市场的一种手段，不是全部，更不是的。现在，是汽车服务业从业者们应该“坐下来”好好研究顾客需要和怎样更好地服务顾客的时候了。就是说，我们要从顾客的需要出发，系统研究服务顾客的方法。即要找到和做到适合汽车的方法。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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我们之所以探讨汽车后市场连锁，是因为这个产业近的投资大多聚集于此。其二，过去20多年，很多汽车后市场连锁投资都失败了，但在这个领域的投资依然前赴后继，失败的原因应该深刻分析。其三，国外似乎有成功的范例，但国内引进后总是东施效颦之后，黯然退出，这些教训应该给后来者更多启示。我们认为目前的汽车线下连锁在很难成功，可能有7个方面的原因。其一，4S体系只修单一品牌车型，零部件、技术和服务流程都可以化，连锁服务相对容易。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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”目前的电子设备都是基于固态元件的电路，采用这种材料的电子元件就完全可以的电子设备，根据需要和重新配置。当然不仅这些应用，通过类似的原理，未来还可以将其打造出3D液态金属机器人，就像T——1000式液态“终结者”一样。这种材料可实现自我驱动，自动组装机器人新发明的这种材料可以自动组装，安进机器人，作为的元件运作自如。它由球体组成，进入电场后，会自动到的形态。将来，这种材料可以用于打造一支坚韧不拔、头脑简单的机器人。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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阶段是很难根本跨越的，可以是快。当未来来的时候，过去没有完全走，一些问题没有解决的时候，想真正快速连锁化是有难度的。我认为现在汽车后市场是处于、二、三阶段都有的，有的是单店比较落后的管理方式，有的尝信息化、SaaS软件管理，有的用互联网手段变更成本结构改变能力。这三个并行的时候既相互协调又制约。我理解想根本地把连锁发展，必须扎扎实实地工业化的东西具备了，是不是真的，是不是真的有化的手段，滴滴我们看着很快，但是没有跨越阶段的，如果不把出租车司机装上机架的系统，第三个智能算法阶段就无所谈起。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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环保部将继续指导各地开展省级环境保护督察。环保督察从何来?2015年7月，深改组第十四次会议审议通过了《环境保护督察方案(试行)》，明确建立环保督察机制。规定督查工作将以环境保护督查组的组织形式，对省区市委和及其有关部门开展，并下沉至部分地市级委部门。督查组长由现职或近期退出岗位的省部级干部担任，副组长由环保部现职副部级干部担任。方案提出环境保护“政同责”“一岗双责”，在环保督察的过程中不只针对，还针对委。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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从全球的经济体美国的经济增长趋势分析，其增长源泉是收入的上升。目前，美国就业率不断升高，消费者和市场投资的信心稳定恢复，美国经济呈现出复苏缓慢但可持续性较强的迹象。另外，美国新即将上台，短期内美国的经济政策等出现波动的概率较高，美联储加息等会对全球及国内有色金属市场形成较强作用。国内有色金属价格强弱分化态势将趋于明显近一年多时间，有色金属价格同涨同跌的特征表现较弱，不同品种有色金属价格出现了明显分化。
这个世界究竟是怎样的？在《天才在左疯子在右》这本书里有这样一段话：道说这里是人间；佛说这里是六道之一；上帝说这是天堂和地狱之间的战场；哲学说这里是无穷的辩证迷雾；物理说这里是基本粒子堆砌出来的聚；人文说这里是存在；历史说这里是时间的累积。那人工智能又会怎么说？我想，是0和1。人工智能中充满迷茫、恐惧与无奈以往人类的，都是为了让我们变的更好，变的更强，变的更有效。但我们这次却充满了迷茫，恐惧，和无奈。
为切实加强道路交通管理工作，严防因机动车驾驶员“毒驾”交通行为导致发生重特大道路交通事故，按照兰州支队统一部署，兰州各大队昨日起开始了毒驾专项整治行动。为切实加强道路交通管理工作，严防因机动车驾驶员“毒驾”交通行为导致发生重特大道路交通事故，按照兰州支队统一部署，兰州各大队昨日起开始了毒驾专项整治行动。近日，七里河大队抽调精干警力，在辖区柳家营什字、七里河黄河大桥东引道、滨河饭店丁字路口等重点路段开展毒驾整治行动。