新闻：苏州甲酸现在多钱一吨
”光伏行业协会王勃华分析称，2016年是光伏企业近几年盈利的一年。光伏行业协会预测，2017年全球光伏市场仍将保持增长势头，其中市场启动将呈现先紧后松态势，前三季度紧，四季度较松，在普通项目（12．6GW）、技术基地（5．5GW）、光伏扶贫（4．81GW）、增补指标（10GW以上）、分布式光伏等多因素驱动下，新增装机容量约为20——30GW。而水电水利规划设计总院研究员秦潇则预计，2017年上半年新增规模将会超过10GW。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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物联网热浪回潮，大企业开始布局近日，在以“迈向‘物联网＋’：迎接万物互联，发展数字经济”为主题的信息化百人会2017上，物联网再次成为行业的焦点。信息化百人会顾问、互联网协会理事长邬贺铨在本次上接受本报等媒体采访时表示，的物联网在2008年提出的，这一概念刚一出来就很火热，以至于出现炒作的迹象。“比如在上的概念，加上一个传感器就说是物联网冰箱，这并没有为用户创造服务。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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春耕备耕，农机为先。新春伊始，一四四团农业技术推广站的工作人员便开始忙碌起来，他们每天不是深入农机户家中为各类农机“把脉问诊”、巡回检查，就是组织该团16个农业连队的农机技术员，为该团2000多个棉花点播器进行调试、、、检修，确保这些农机在该团春耕备耕工作中充分发挥装备和动力保障作用，为该团即将到来的春耕工作夯实好基础。为做好今年农机备耕工作，该团农业技术推广站充分发挥其职能作用，早谋划、早部署、早行动，采取得力措施，全力发挥好农机户的贴心保姆、科技帮手的作用。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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工业机器人市场2013年就已位居全球第三大，现在仍在持续扩大。高盛去年3月走访了26家工厂后感叹地说，新工厂的自动化程度之高，全球。德勤预测，马来西亚，印度，泰国，印度尼西亚和越南有望从手中接棒。特别是印度——该国制造业薪资从2007年以来一直陷于停滞(欧睿是从组织(ILO)、欧盟(Eurostat)和各国统计机构提供的信息汇编了他们的数据，然后将其转换为美元，并进行通胀。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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另外在产业结构的同时，企业应不断强化自身专业知识和研发能力以顺应时代要求；更要持续提升装备水，在实践中针对废料的不同类别，不断提升，逐步完善。让生产更有效率，并能够控制成本。提高产品，附加值。时代变化，供需逆转，因此商务模式也应更加多变，商务方式决定了企业的经营模式，以前主流的商务方式已经从大量销售方式、深度分销方式，发展到社区商务方式。废塑料企业也应及时引入新商务模式，走在竞争对手的前面。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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不仅如此，伊之密化也为压铸企业“走出去”提供参考和借鉴，成为压铸企业化的典范。4、压铸名企博弈市场、竞相投资落子2016年7月6日，由香港精明集团投资3500万美元的汽车压铸件项目，签约落户江苏无锡市羊尖镇。精明集团总经理东先生，羊尖镇相关负责人在投资协议上签字。9月2日，重庆渝江压铸有限公司年产2万吨铝合金压铸件项目，签约落户天津开发区。项目总投资6亿元，预计2018年1月建成投产。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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除此之外，GooglHome和Echo并没有什么特别大的不同。作为一个姗姗来迟的跟随者，GoogleHome如何才能对Echo实现反超呢？2016年12月8日，Google迈出了步，虽然这一步同样来姗姗来迟。Google在宣布，从即日起，开发者将能够为GoogleHome开发所谓的ConversationActions；通过它，GoogleHome将能够具备更强的会话能力，从而连接到开发者所提供的第三方服务。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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来自能源局的数据还显示，“十二五”时期，我国太阳能制造的规模复合增长率超过33%，年产值达到3000亿元。目前，国内主流多晶硅企业已掌握万吨级改良西门子法多晶硅生产工艺，流化床法多晶硅开始产业化生产。先进企业多晶硅生产均综合电耗已降至80kWh/kg，生产成本降至10美元/kg以下，实现化硅闭环工艺和无污染排放。在新技术的推动下，在多晶新技术产品上，晶澳的润秀组件、日托的MWT技术组件等都是新一代产品。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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据悉，该中心将按照制造业创新中心要求与进行建设与运营，力争打造成国内一流的石墨烯创新中心。“石墨烯产业是宁波建设‘制造2025’试点示范城市重点突破的细分行业之一，石墨烯创新中心是其中先行先试的创新台。”陈炳荣介绍，宁波石墨烯创新中心建设的工作2015年就已启动，目前已形成系统性的建设方案，这也是石墨烯创新中心建设方案。宁波石墨烯产业化应用取得重大突破口。去年12月，中科院宁波材料所承担的“万山号”波浪能海洋发电台石墨烯基重防腐与防污工程顺利竣工并交付。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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上游的零部件、技术研发不断。在下游，汽车养护、汽车金融、汽车文化等步步跟进”。武汉理工大学汽车工程学院副院长张国方说，随着汽车制造工业规模的提升，加上一批在汽车领域科研实力雄厚的高校和科研机构，武汉正向更新更高的汽车技术发展。张国方说，所谓“车都”，“应该不仅仅是强在产能，更要强在技术。新能源汽车就是武汉汽车工业的技术代表之一”。武汉汽车工业积淀深厚，在设计、研发、装备、生产等全产业链上拥有先发优势。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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由于“土十条”条便提出“开展土壤污染调查，掌握土壤环境状况”并给出了具体时间表，对购买或开发前的重点工业场地进行土壤污染调查显得更加必要。所以，在过去半年多里，场地项目明显许多，使土壤监测检测和调查市场迎来了重大利好，给环境监测检测行业带来了新的商机。这也正符合了2016年12月检验检疫总局等多部门联合发布的《认证认可检验检测发展“十三五”规划》蓝图，为推进认证认可强国建设的发展目标做贡献。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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聆听岁月的跫音，扑面而来的是全行业艰难中奋进的厚重和温度，是有色人充满质感的激情和振奋。作为供给侧结构性改革的代表行业之一，2016年，有色金属行业砥砺前行的画卷波澜壮阔。面对深刻复杂、波谲云诡的形势，我们坚持新发展理念，把握和适应经济发展新常态，改革的步伐紧锣密鼓。去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板，全行业忙中有序，稳中求进，供给侧结构性改革的推进有声有色，行业运行稳中向好。初步预计，全年十种有色金属产量5200万吨，电解铝依旧是有色行业的焦点。
联华电子公司前副董事长孙世伟9日加入紫光集团，成为华亚科前董事长高启全加入紫光、前台积电“老臣”蒋尚义出任中芯董事后，又一位投身半导体企业的台籍重量级精英。消息一出，震撼业界。媒体感叹，当局“新南向”政策挡不住“台将西进”。紫光集团正式宣布孙世伟出任紫光集团全球执行副总裁。紫光内部人士透露，孙世伟将协助集团在成都设立十二寸晶圆厂，协助紫光集团擘画“从芯到云”的关键自主逻辑芯片制造业务，与内存业务并进。
“轻型车国六给我国汽车带来极大考验，尤其柴油汽车。2016年12月27日，天津大学内燃机燃烧学重点实验室副主任姚春德接受记者采访时说：“整车的单车成本会大幅度提升。”刘炳江估计，轻型车单车升级成本约需1200元，轻型柴油车单车升级成本约需4000元。汽车燃油供油系统升级引挑战相比国五，轻型汽车国六限值要求加严了40%——50%左右，而且根据燃料中立原则，对汽柴油车采用相同的限值要求。