品牌:芫泽
起订:1吨
供应:9吨
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两条装配玉柴YC6CD船用主机的60米客船在孟加拉国布拉马普特拉河顺利试航。此4台YC6CD船机是玉柴在孟加拉投放的大马力船用主机,标志着玉柴在孟加拉船机市场取得了新的突破。孟加拉的河流密集,有大小河流230多条,为全世界人口密度的人口大国之一,水上客运市场非常大,而当地船机市场一直被国内某品牌发动机占据。近期,玉柴与当地代理商Energypac公司共同努力,拿下了20台船机订单。随着这批船机的出口,玉柴派技术和服务人员到孟加拉开展相关服务保障工作,为玉柴船机保驾护航。
上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警,近日,河北省解除了停产限产相关通知,全文如下:石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室:
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商,预计3月14~21日,我省整体扩散条件有利,期间17~19日扩散条件略有转差,中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日,受多股冷空气影响,我省扩散条件总体有利,北部地区空气优良,中南部以良至轻度污染为主,首要污染物为PM2.5和PM10。
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“我们在过去30个月所取得的识别进展比过去30年还要多,”杜布拉瓦茨说,“这就是为什么我认为技术会出现爆发式增长的原因。”苹果手机用户应该比较熟悉它的助手Siri,微软、谷歌与也相继推出了类似助手。值得一提的是,大约两年前,个把它的助手Alexa嵌入到智能家居中枢控制音箱Echo之中,让我们多了一个“家庭事务”。有了Echo,人们只用动动嘴皮子,就可以查账单、关灯、锁门,甚至叫车。
17-19日,扩散条件逐步转差,我省大部分地区空气以良至轻度污染为主,中部及山前城市可能出现中度污染,首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日,扩散条件较好,我省北部地区空气优良,中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日,扩散条件一般,我省大部以轻度污染为主,部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求,即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内,将本次重污染天气工作开展情况报送我办。
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抓好基层组织建设,解决“应建未建”组织问题。分级制定省属出资企业落实“两个责任”清单,切实把风廉政建设责任落到实处进一步加强和改进省属出资企业的建设,修订完善省属出资企业公司章程,将建工作总体要求纳入国有企业公司章程,明确出资企业组织在公司治理结构中的法定地位,推进企业的建设与改革发展体制机制和制度对接,确保企业组织发挥核心、核心。加快完善“双向进入、交叉任职”体制,推行企业委、董事长“一肩挑”。
相关城市要密切关注天气形势变化,加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商,结合3月份大气污染目标管理需求,加严管控和洽理措施,经研判可能出现重污染天气时,应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求,加强秋冬季错峰生产督导检查力度,确保各项措施落实到位。近期风力较大,各相关城市要进一步做好扬尘污染工作,加强对工地和道路扬尘管控力度,确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为,对露天焚烧秸秆、引发的着火点,做到及时发现、及时处置。
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2月13日,记者从山东威海市住建局了解到,自3月份起,威海市在建房屋建筑、市政基础设施和房屋拆除施工,尤其是正处于土方作业的工程,必须于施工前在施工现场配备能够监测和公布空气扬尘指数的扬尘噪音监测仪。监测设备要设置在施工现场大门等能够接受社会公开的位置。根据《山东省2013-2020年大气污染规划二期行动计划(2016-2017)》,威海市坚持以预防为主、结合,对房屋建筑、市政基础设施和房屋拆除施工作业现场的文明施工、扬尘治理工作提出要求,促进威海市大气环境持续提升。
近期国内芳烃市场行情略微回升,受到价格持续上涨支撑,持货商出货报盘价拉涨,下游刚需跟进较好,但是港口库存面相对高位承压,致使市场投机氛围有限,压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘,华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨,异构商谈价格在5530-5550元/吨;溶剂商谈价格在5490-5500元/吨,华南甲苯商谈价格在5300元/吨,商谈价格在5550-5620元/吨附近。
:截止3月14日收盘,WTI价格上涨0.35美元,报收在58.61美元/桶;布伦格下跌0.32美元,报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应,提振多头信心,而委内瑞拉遭遇了停电事故,导致该国出货以及生产方面受阻,再次提振油价。且1-2月进口量同比增长,对市场需求疲弱格局有所改善,加上随着美国多数炼厂检修结束,炼厂开工率逐渐攀升,将再次提振需求。目前市场氛围转好,价格呈震荡上扬阶段。
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这也保证了装配Chilwee-Moll起停电池的车辆,除了可以顺利实现节能减排,还可以提高电池使用寿命,减少维修和更换次数,节约使用成本。除了技术方面的优势之外,Chilwee-Moll起停电池在设计上也“异乎寻常”。据程志明介绍,Chilwee-Moll起停电池采用了“双盖”技术,保证即使倒置电池,半小时内也不会出现酸液溢出。如果车辆发生事故出现倾覆,酸液溢出很可能发生短路造成车辆起火,而“双盖”这一设计恰恰可以为随行人员提供逃生时间,提高车辆性。
虽甲苯到港量减少,港口库存降低,但5350元/吨当周呈现上推阻力,库存持续增长致使市场缺乏信心,截止3月14日,甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下,甲苯市场表现淡,下游采购刚需,买盘心态一般,主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降,而且后期到港量较少,对市场心态起到提振作用,加上外高位上升,国内现货集中,持货商对后市心态好转,出货价。甲苯价格或偏好运行,主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差,主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围,对价格上升提到支撑作用,但是由于库存积累承压影响,预计涨幅不会太多。
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宝武集团研究员郭朝晖对钢铁行业实现智能制造的思考是:将信息通信技术(ICT)与工业深度融合,实现以网络化、数字化为基础的智能制造。在钢铁行业,笔者认为,国内两位院士和宝武集团专家关于智能制造的见解很深刻,两位院士关于智能制造的“4种能力”“3种功能”的理解与人工智能的深度学和推理决策能力一脉相通,可作为钢铁企业实行智能制造的终极目标。但这一理念在当前的实现难度很大,多数钢企难以达到这个要求。
3月中旬,由于国内库存消化不及预期,供需面受挫,国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升, 供需面走弱,市场信心下降,但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄,投机交易难度较大,持货商低价出货积极性并不高,而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求,跌幅暂时受限。截至3月15日,华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修,加之华星工厂车间检查,当地市场供应量依然未有回升,但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显,供需面没有实质性利好,市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日,华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主,成交量不大。贸易商积极出货为主,周内市场报价有试探性上涨,但涨后成交欠佳,行情再度回落。截至3月15日,华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力,市场行情出现回落,市场需求相对淡,下游采购积极性偏弱,实单成交有限。截至3月15日,韩国船货FOB收于1018美元/吨;船货CFR收于1065美元/吨。
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在笔者看来,在市场化的初期,抱团发展是很有必要的,但对于这种抱团,可以从两个方面进行考察:是不是市场主体的理性行为、是不是有明确的定位。我们不妨从这两方面来考察低功耗广域网络领域的联盟发展情况。(1)“看不见的手”为主要推力,市场化带来的繁荣熟悉市场经济的朋友一定对“看不见的手”印象深刻,早在数百年前,经济学开山鼻祖亚当·斯密就提出了这一概念,即通过市场主体来配置资源,可以自发达到一种良好的均衡状态。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降,周均负荷在 84%波动,较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低,企业价格下调产生,下游采购积极性下降,地炼库存水中等偏下,下游寻低价采购为主,料库存中等,整体市场交易气氛偏淡,商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致,整体偏弱,对原材料维持刚需采购节奏,主力下游 ABS 开工维持高位,EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化,华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场,若库存及提货因素仍无好转,则业内心态将逐步恶化,市场或跌势加深。
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二是个性化定制在电子、服装、家居等行业热潮涌动。博众精工、报喜鸟服饰等企业,通过应用自身台,加强用户参与互动,进行便携自主的DIY设计,实现了生产制造与市场需求的高度协同。三是服务型制造成为制造企业布局新方向。哈电机公司、欧冶云商整合自身公司的技术、数据、资金、供应链资源,打造面向行业的智能云服务台,拓展基于产品的服务和基于技术创新的专业服务。2017年,协同化、个性化、服务化仍将成为制造业发展主流方向,更多制造企业将加入制造模式创新行列。
自春节以来,烧碱市场一直呈下行走势,弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例,32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨,降幅在6%左右,50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨,降幅在10%以上;片碱市场以西北为例,99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨,降幅在13%左右,尤以内蒙地区降幅多,高达16%以上。就当前烧碱价格来说,创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响,铝土矿供应紧张,价格节节攀升,使得氧化铝成本压力增大,加之其下游电解铝处于集中检修季节,需求大幅度减少,在成本面和需求面利空因素的影响下,氧化铝不得不进行减产,这对片碱市场的影响非常之大!
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据《欧洲时报》报道,“机器人不得伤害人类,也不能在人类受到伤害时袖手旁观。”在美国作家艾萨克?阿西莫夫(IsaacAsimov)1942年发表的《我,机器人》里,这一项被列为“机器人法则”条。70年后的,“人工智能”也终于被欧洲议会提上了议题。据悉,欧洲议会已经正式向会提出议案,拟设立一套的法律来界定“人工智能”所带来的责任以及道德问题。时至,“人工智能”已经广泛地运用到了我们的生活中:从自动驾驶汽车,到畜牧业的机械化作业,再到领域的机器人应用。
目前,部分地区氧化铝企业处于亏损状态,冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈,场内交投气氛一般,市场产能过剩,处于供大于求的状态,预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周,国内液碱市场弱势运行为主,山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨,这也是铝企连续两周下调采购价格,使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨,50%离子膜碱价格在1220元左右,创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响,河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。
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三、家用智能锁产业爆发还需要攻克三大难关至今智能家居市场还没有出现一家独角兽公司,投资者对智能锁能否改变智能家居虚火局面寄予厚望。智能锁这一智能硬件在产品技术、供应链、渠道销售、售后服务等方面仍存在巨大挑战,终能否走向千家万户还需攻克品控、渠道、服务三大难关。品控关:智能锁比普通机械锁的生产工艺和技术更加复杂,产业链中的锁具工厂方、云服务方、算法技术、APP程序开发、通信协议、电池等等因素都会影响到智能锁的性能品质。
目前,主流企业出厂报价如下:
山东东营华泰,32%离子膜碱出厂报价在770元/吨,50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨;
山东滨化,32%离子膜碱出厂报价在790元/吨,食品级碱出厂报价在820元/吨;
山东齐鲁石化,30%碱出厂报价在770元/吨,48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨;
江苏新浦化学, 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨,48%碱出厂报价在1420-1480元/吨;
江苏理文,32%离子膜碱出厂报价在930元/吨,48%碱出厂报价1450在元/吨,50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨;
内中盐吉兰泰,32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨(折百),50%碱出厂报价在3050元/吨(折百);
河南昊华,32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨(折百),50%碱出厂报价在3100元/吨(折百)。
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在储能方面,根据上述工作指导意见,制订实施《关于促进储能技术与产业健康发展的指导意见》,建立储能技术系统研发、综合测试和工程化验证台,推进重点储能技术试验示范。微电网方面,将制订实施《微电网管理办法》,积极推进新能源微电网、城市微电网、边远地区及海岛微电网建设。光伏下一步的发展抓手更进一步来看,在2017年工作指导意见中提到的制订实施《微电网管理办法》,已经正式进入了起步阶段。近日,能源局已经下发了《微电网管理办法(征求意见稿)》,对微电网范围的界定、建设管理以及扶持措施等做了相应的规定。
本周,国内片碱市场下行为主,各地区价格均出现不同程度的下调。当前,96%片碱主流格在3400-3450元/吨,99%片碱主流格在3450-3500元/吨,价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一(3月18日)君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右,周内降幅在6%以上。
目前,影响市场下行的主要因素有:
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态,且价格一直下跌,难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常,货源供应充足,市场整体库存偏高,企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳,氧化铝市场行情不好,且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修,使得氧化铝企业减产;另外,受环保影响,其他下游印染、造纸等行业开工受限,对片碱的需求有限。
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联合互联网一起打造的汽车后市场服务,提供了更多的服务项目展示渠道,而且不会收到时间、地域等的因素影响,优势是显而易见的。到汽车服务始终要落到实处,车辆仍需要到店进行服务,在服务和可靠性方面取决于实体店家,而实体店家的服务参差不齐,很难提供服务品质上的保障。信息太多难以选择大约有50多家互联网汽车后市场服务台的APP,而且各自占据线下实体店提供地区服务和各自有不同的线上优惠活动吸引用户眼球。
结语:塑料作为新型的零部件材料,不仅能减轻汽车自重,从而降低油耗和减少排放,还能大幅地降低采购成本、提高汽车动力并增强其性,终使汽车在和成本两方面表现出更佳性能。总之,作为金属和合金替代物,塑料正被广泛用于汽车零件制造中。业内人士称,当前车用塑料行业正历经发展高峰期。随着塑料本身性能的提高,可以预见,塑料在汽车材料中的应用比重将越来越大。毋庸置疑地,塑料在汽车领域的应用前景将会越来越广阔,车用塑料的市场价值也将会进一步扩大。
专家组认为该送审稿反映了技术现状和应用需求,规范了智能化LED公共照明控制系统的功能要求和应用层通信协议,兼容性和扩展性好;规定了LED公共道路照明智能系统的分层架构、功能集、应用层协议流程及应用层协议参考等,可操作性强;内容具体,有助于公共照明控制系统向可互联互通、规范化的方向发展。此外,专家组对中术语定义的表述、语言使用等提出了修改建议。《LED公共照明智能系统接口应用层通信协议》起草组将根据专家建议尽快修改完善后进行报批。