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同时，劳动力也难以满足智能制造对专业技术人才的需求。其次，没有形成行业整体共性技术进步的机制，企业间的技术交流存在很大障碍。在这个隔阂下，制造业技术进步缓慢。后，制造业竞争优势持续削弱的同时，新的竞争优势却未能确立，对制造业的发展极为不利。雪上加霜的是，制造业短期内还难以形成新的竞争优势。因此，我国五金行业智能制造的路还很长，未来任重而道远，五金企业需围绕人工智能、工业互联网两大领域做重点突破，以确保我国制造业智能化转型的有序推进。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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大力推进“僵尸企业”对于推进“僵尸企业”处置，肖亚庆称，2017年完成300户“僵尸企业”处置任务。持续推动特困企业改革脱困，确保实现特困企业亏损额下降20%、亏损面大幅缩减，完成500户特困企业专项治理。同时推动重点亏损企业特别是重要子企业做好业务整合、冗员分流、重组、清产核资等工作，力争实现同比减亏50%。各地对已经明确的处置任务，要坚决完成。要求央企加强市值管理对于上市公司管控，肖亚庆称，要强化上市公司管控，不断股东回报。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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2016年前三季度，宁波市北仑区收获了一份沉甸甸的成绩单：高端制造显身手这是一份依靠创新驱动工业经济不断转型升级的成绩单。全区制造企业数控化率超过70%，全省；2015年企业信息化投资达20亿元，供应链管理普及指数全省；吉利等5家制造企业入选企业信息化500强，全区企业信息化发展指数全省。目前北仑已初步形成以高速、大型、精密加工中为主导，以数控机床、高速冲床、伺服系统、工业机器人、自动化解决方案为重点的智能装备产业体系，高端装备行业利润总额连续3年保持20%以上的增长。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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因此,公司必须进行全员分工,并精简人员(裁减掉那些被养活的人),消减经费;砍掉不盈利产品,减少库存积压提高流速。还要抓住一切机会提高销量和利润,即使成效不甚明显也不能放弃。总之,每个人都必须创造利润,对于那些被养活的人要么裁减,要么进行改造成为创造利润的人,这才是低速增长期经营状态。管理方式的改变在经济高速增长期,听取、采纳员工的意见很重要,当经营的外部环境很好,公司的发展方向也已确定,不需要为盈利担心时,经销商关注的重点在于如何调动公司员工的干劲,提高大家的士气,以谋求公司的发展和壮大。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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机械制造类企业在发展过程中遇到瓶颈，觉得运营成本高涨，却又难以找到成本所在，我们称之为“隐形成本”。这如同生命体暗藏的，久治不愈，挥之不去，让经营者颇为头疼。如果能找到这些“隐形成本”，无疑如同找到“病原体”，那么下一步的“对症下药”一定就是再次腾飞之时了。如果能总结出企业常常存在的多种“隐形成本”，可以由此而进行比照自检。小编特别把十二种“隐形成本”总结如下：一、会议成本会议是企业解决问题和发布指令的集体活动，但是也是一个高成本的经营活动。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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近日有媒体报道，湖南益阳疑似使用“山寨”测速仪。而该事件的由来，竟然是一起看似普通的超速处罚引发的行政。在过程中，行车超速的湖南益阳徐先生称，测速仪“生产厂家”所在地部门发函确认，当地厂家根本没有生产、销售过该测速仪，与益阳部门也没有过业务往来，换句话说，测速仪可能就是一个“山寨品”。对此，湖南益阳回应称，该测速仪获得了湖南省计量检测研究院的检定证书，部门仅仅是使用单位，“测速仪”山寨与否，他们无法判断，也没有相应的责任。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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所以，控制好自己的库存，做到合理准确备货，包括品牌车型定位、品种规格定位、数量产地定位，已成为我们当前必须要做好的工作。我们应从以下几方面来控制好汽配库存结构：一、提高备货的针对性努力做好易损件、常备件和冷僻件的区分坐在家里闭门做要货计划，肯定是行不通了，一定要走出去，在本区域的销售范围内，做细致的市场调研，真正的了解社会车辆的车型机型特征和拥有者；包括的购买惯和要求，运输市场的动态甚至是新老客户的反馈情况，以便自己有的放矢备好货，备全货。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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为了促进在未来科技创新人才方面的交流与跨界合作，友好和发展会携手联合技术公司推出首届STEM世博会，旨在打造个以STEM教育为主线，联接教育机构，责任企业，公益组织与创客开展沟通、交流与协作的公益科创嘉年华活动。STEM是科学/Science、技术/Technology、工程/Engineering、数学/Mathematics四类教育的统称。STEM教育旨在与真实世界的实际应用需求相结合，学生的科技理工素养，并启发他们应用科学技术助力日常生活及社会问题的解决。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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镀锌钢所需的精炼锌料将短缺，因此今年伦敦金属（LME）锌价已飙涨逾80%。期锌从1月触及的每吨1，500美元下方的6年半低点反弹，上月已接近3，000美元。现报2，由于锌矿石价格在1月跌至6年半低位，数个大型矿场关闭，其他矿场也削减产量，全球供应一直处于萎缩。但今年的需求料将超乎预期，因为建筑业更加欣欣向荣。矿业咨询机构CRU驻北京分析师DinaYu称，“季精炼锌供应将非常紧俏，冶金厂很可能削减产量。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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·2016年成都高新区锦尚西二路的首批华体智慧路灯系统已完成安装调试并投入使用。未来，随着试点工作的推进和技术的进一步成熟，这套智慧路灯系统将有望“照亮”国内越来越多的街道。·日前，在智慧城市暨展览上，研扬科技展示出智慧联网路灯系统，该系统是由研扬科技（AAEON）与光宇公司（OMALighting）共同合作开发的新世代智慧照明路灯系统，结合光宇大黄蜂街灯系列，透过无线传输通讯技术，真正实现灯联网的。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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引导加工企业向主产区、优势产区、产业园区集中，在优势农产品产地打造食品加工产业集群。实施主食加工业提升行动，积极推进主食工业化、规模化生产，大力发展方便食品、休闲食品、速冻食品、马铃薯主食产品”。在农村，农机合作社具备发展农产品加工的优势，很多农机合作社也有意识向这方面发展靠拢。浙江江山市巾英农机服务专业合作社利用自身优势建设榨油厂，生产菜籽油和山茶油，效益良好；黑龙江省绥棱县双合现代农机专业合作社为了提高产品附加值，生产速冻粘玉米。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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哈汽可小批量生产中小型燃机1月26日，哈汽举行西气东输二线“衢州站”国产3万千瓦级燃气轮机完工仪式，这是继2014年8月哈汽成功交付国产首台3万千瓦燃气轮机后的又一突破，首台燃气轮机填补了国内空白，第二台燃气轮机标志着哈汽掌握了完整的中小型燃气轮机制造技术，成为国内可以小批量生产中小型燃气轮机本体的企业。“中小型燃机因其高技术、高投入、高附加值而备受各国青睐，目前高端市场基本被欧、美等所垄断，我国在这方面差距还很大。
”马斯克认为，结合的关键在于网络带宽，也就是人类大脑与数字化大脑的连接速度。他相信未来更高带宽的脑机传感器可以帮助创造人类和机器智能的结。抛开人工智能技术给人类带来的威胁，人类对半机械人的憧憬，有着根深蒂固的原因。一个不得不承认的现实是，人类无穷的欲望始终受限于脆弱的身体。这是显而易见的：博尔特目前保持着人类百米赛跑的纪录，折算成时速也就37．5公里左右，并且即使博尔特本人也不可能以百米的速度奔跑一小时。
三、自主品牌向上推高端子品牌10月，吉利在德国发布了吉利集团旗下的第四个汽车品牌，LYNKCO，定位中高端、全球化，瞄准大众等全球主流品牌。11月，长城汽车也发布了其全新的高端品牌“WEY”，中文名为“魏派”，主打价格区间为15到20万元，以合资品牌为主要对手。另一方面，部分自主品牌则走了另外一条路。在自主品牌汽车份额不断扩大的同时，不论是推出高端品牌还是发布高端车型，部分自主品牌车型的价格正在逐渐向合资品牌靠拢，正面向对手发起挑战。