新闻：烟台异丁醛桶装价格
包括PPP项目，大家都说PPP项目对需求影响非常大，其实核心还是在地方财务收入大幅下降。看看房地产政策，过去一年我们会发现一直在维持比较大的负增速的情况下，配合现在很多新开工的预售项目，较前几次房地产周期的高峰来说，预售项目的比例占整个房产销售比例是明显的，从后期房地产开工对经济拉动的作用，可能会有明显的走弱。另外一个明显的趋势是什么呢？就是汽车销售跟房地产销售是一个极高的正相关，究其原因有两个，一方面是80后进入生育的高峰，进入配置需求，配完房子配汽车。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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此外，大多数企业对“制造业+互联网”创新发展趋势应对不足，依然沿袭旧的发展模式，缺乏长远的战略谋划和有效的升级措施。在此背景下，《规划》提出的发展目标是：到2025年，将东莞建成全球有影响力的以新一代信息技术产业和智能制造装备产业为特色的先进制造业基地。工业总产值翻一番，实现由1万亿向2万亿的跨越;拥有5个千亿元产业集群、25家以上百亿元企业，稳居制造业城市梯队;新一代信息技术产业和智能制造产业快速发展，先进制造业、高技术制造业占规模以上工业值的比重分别超过60%和50%。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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同时，Inovytec与永胜亦将订立分销协议，据此，Inovytec将向集团授出在分销协议订明的期间内于有关地区分销上述产品的权利。InovyTec称，此次交易有助于其进入市场，借助永胜在市场上的经验和影响力，InovyTec可以“挖掘设备领域的巨大潜力”。与此同时，环球也发布公告称，收购方(西安万恒及西安秦润)、杜先生及目标公司达成股权转让协议。西安秦润是一家成立于的有限责任公司，为附属的全资附属公司。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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机器人产业或接棒VR成为2017年资本市场的香饽饽，规范势在必行。从认证认可管理会获悉，质检总局、发改委、部、认监委、委日前联合发布的《关于推进机器人检测认证体系建设的意见》（以下简称《意见》）称，未来将建立产品追溯体系、企业产品的信用档案和“黑名单”制度。这意味着，政策和资本双重推动，“机器换人”将进入实质并告别盲目无序发展，机器换人带来的竞争与也将在新的这一年更加激烈。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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在李孟军的技术驱动下，拓普斯诺大力开拓海内外市场，销售网络拓展到美国、阿联酋、泰国、荷兰、英国等多个。出口的产品可持久为客户提供完善的照明领域的技术咨询、产品开发、检测检验及售后服务，出口业务增长迅速，产品长期被国外大型供货商和超市订购。访谈结束后，李孟军还向笔者展示了刚从生产线下来的照明灯具，笔者借机了一下高科技带来的视觉盛宴。轻轻按下遥控器的开关键，红酒瓶造型的灯具仿佛被瞬间注入活力，柔和的白光充盈灯体，在寒冷的冬日里熠熠生辉。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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世界上高铁用齿轮箱完全被德国和日本等企业垄断。相较国外已有高铁，高铁因国土广阔其南北温差大、运行跨度长、速度高、长时间运行等复杂多变工况，对齿轮箱可靠性等性能提出了更苛刻的要求。为解决高铁发展的齿轮箱难题，我国相关企业在支持下，另辟溪径，解决了高铁用齿轮箱的温升、振动、轻量化、可靠性等难题，形成了集成设计方法，研发出具有自主知识的产品，替代了国外产品，已实现产业化。自主创新成为齿轮行业的主旋律齿轮行业进入第四极发展，自主创新成为了主旋律。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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”兴业研究分析师闫明健表示。分析师表示，除此之外，新时代研发中心研究总监刘光桓表示，钢铁股近两个交易日表现出色，还有三方面原因：超配钢铁板块中频炉和“地条钢”清理整顿，是供给侧改革的题中之意。截至目前，河北、江苏、山东、辽宁等26省(直辖市、自治区)均已通过门户网站等渠道公布2016年去产能任务完成情况：广发(“供给侧改革和国企改革将加速推进，坚定看好钢铁行业投资机会。供给侧改革和国企改革加速推进，建议重点关注龙头钢企。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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另外，我们也会结合企业、资源整合进一步做部署规划。目前市场上的胶水产品存在同质化现象，企业如果在产品上没有独特的优势，那就需要在性价比和持续的服务上做改善。未来，慧谷化学不仅在产品上，也会在服务上做更多的布局，配合客户做失效分析和上线前的应用测试，协助客户评估产品进入产线前的风险。随着封装厂商功率越做越高，预计未来对胶水的耐热性需求也会不断提高。慧谷化学已提前，在保证硫化性能的基础上，推出了几款耐热性更强产品，目前已有客户使用，取得不错效果。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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本届“精耕杯”共设置“受用户心仪品牌奖”、“市场综合表现卓越奖”、“年度特别贡献奖”三大类，十八个评选项目，共计235个奖项，历时五个月，推举出了我国农机行业的年度榜样和年度力量。本次颁奖盛典，再次移师海南博鳌，颁奖现场嘉宾云集。在长达三个多小时的颁奖盛典中，235个获奖席位依次颁出，获奖者星光熠熠。事件三：农用柴油机排放“国三”升级延期新闻回顾：2016年1月14日，环境保护部关于实施第三阶段非道路机械用柴油机排气污染物排放的公告正式发布。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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开放的文档不仅可帮助用户更快的熟悉产品，实际上也减少了厂商技术支持的工作量，但是Fanuc显然不这么想，相反，FANUC针对二手机器人技术支持的规定又为人诟病。如果你购买了一台二手Fanuc机器人，在正式使用前必须要向Fanuc缴纳大约$10000/台的重授权费（Re-licenseFee），以便让Fanuc在它的数据库中将那台机器人的主人变更为你。如果不缴纳，没有技术支持，没有软件升级，没有修理配件，再加上你可能连说明书都没有，祈祷吧。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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当对一个领域实际采用了人工智能技术以后，如何评价其效能才可证明人工智能的有效性呢？这方面仍然存在大量的研究空间。仍以Amazongo的无人商店为例，如何评价采用了这些人工智能技术带来了哪些结果？是成本的降低吗？看上去没有店员了，但也了大量的传感器、设备、技术的成本。看上去消费者效率提高了，但哪些是人工智能带来的直接结果？当需要采用人工智能为解决方案的时，该本身就已经是足够复杂的，在这样的前提下，很难简单的把应用后的结果归因于是人工智能的成功。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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1月9日，渤海钻探钻井技术服务公司研制的防爆扭矩仪获得实用新型授权，填补了国内此类产品的技术空白。在下套管过程中，需要对上扣扭矩进行和记录扭矩值。然而，一些海上台或陆地作业中，井内含有天然气等易挥发气体，当气体遇到仪器电路板或元器件打火，容易造成井内及钻台的重大事故。为解决这个难题，公司组织技术人员针对仪器的防爆方式进行方案选择，通过对正压式、本安式和隔爆式等方式优缺点进行比较和分析，终选择本安式防爆扭矩仪器的方案。
DH13KLGP依托公司静压传动推土机研发台，以欧美市场需求为导向，更加注重绿色、环保、节能以及人性化功能设计，具有更美观、更节能、更智能、更、更舒适的特点。采用菲亚特电控发动机，排放达到EPATier4final/EUStageⅣ。采用创新的山推静压驱动技术，多种作业模式，同时新增节能模式，综合油耗降低15%以上，动力性更强、更节能。采用集成式大屏彩色液晶显示器，具有模式设定、提示、临时应急处理功能。
汽车后市场无序竞争还在上演汽车后市场低端产能严重过剩，同质化竞争愈演愈烈，的渠道模式正在走近死胡同。层层设卡夺走了本属于品牌商的利润；层层加价，增大了终端门店的经营成本。从上游的产品研发到终端的门店零售，因为信息脱节造成了太多的库存；品牌增多，渠道重复建设，带来的却是僧多粥少价高利薄。为了抢一碗粥，某些门店连短裤都不要了，竞争开始白刃化，利润几近为零，甚至靠烧钱集客，惯坏了的脾气，违反了经济规律，行业群死群伤的颓势已现。