新闻：安徽异丁醛一吨多少钱
上游楼市调控、原材料价格上涨、人工成本不断攀升，面对重重压力，陶瓷卫浴企业不得不进行以适应市场经济的发展。近几年来，各企业在生产环境以及生产设备的改善方面初见成效。以浙江卫浴产业为例，一台切割机能省10个员工，原本需要13个的工作岗位换成机器上岗后只需3人，每一台机器人每年可省去50万人工支出，企业只需使用3年便可换回机器采购成本，许多卫浴企业在机器换人的项目中了巨大红利，并解决了招工难用工贵的问题。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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只要各产业联盟找到明确定位，各类联盟之间可以形成更好的协同作用。低功耗广域网络领域产业组织繁荣此前，低功耗广域网络领域典型的阵营NB-IoT和LoRa均成立了性的联盟组织，LoRaAlliance成立于2015年3月，在一年多的时间里吸引了全球300多家企业加盟，推动了产业链的成熟;NB-IoT成立于2015年10月，联合了NB-IoT上下游大量企业形成完整的产业链。这两个组织作为跨国性的联盟，在推动低功耗广域网络全球普及和产业生态建设方面发挥了巨大作用。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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1992年吴恩达就读新加坡莱佛士书院,并于1997年获得了卡内基梅隆大学的计算机科学学士。之后他在1998年获得了麻省理工学院的硕士,并于2002年获得了加州大学伯克利分校的博士,并从这年开始在斯坦福大学工作。他(2002年)住在加利福尼亚州的帕洛阿尔托。吴恩达是斯坦福大学计算机科学系和电子工程系副教授,人工智能实验室主任。吴恩达主要成就在机器学和人工智能领域,他是人工智能和机器学领域权威的学者之一。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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说干就干。一年前，史马光开始着手做这么一台机器。这对只有初中文化的他来说，难度不小。凭着自己爱钻研的劲儿，还有修理摩托车积攒下的经验，历时一年，史马光终于鼓捣出了一台贝母切片机。这台机器的原理很简单，一个电动机，带动一个大转盘，转盘上有刀片，贝母放进去，就自动切成了片。以往，人工一天多切100公斤贝母，这个机器在全负荷运转状态下，每天可以切一吨多，效率提升了十几倍，而且，切出来的贝母厚薄均匀，形状完整。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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、协会、企业三方共同交流、协商统一思想。三是、分步实施。根据《温岭市机床工具产业品牌建设总体方案》，贯彻“企业技术创新→制定联盟→提升产品→实施贯标检测→使用集体商标→区域品牌价值提升”。四是企业主导、系统推进。开展企业品牌培育系列培训，采取对接的方式保障、推进体系有效运行，组织企业申报部品牌培育示范企业。五是会展联动、专题宣传。通过展会宣传企业创新和产品水，扩散温岭机床工具企业“正能量”。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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第六，产品结构步伐加快，产业集中度有所提高，钨资源整合取得明显进展，钨矿资源开发利用向规模化、集约化、规范化发展。区域经济扶持项目、资源整合矿区、资源综合利用示范基地，以及资源接替技改项目增多；冶炼加工项目投资向工艺装备技术先进、绿色环保、高端钨产品方向发展，项目起点高、投资大，管理规范，尤其高性能硬质合金棒材、数控刀片和工具等钨终端应用领域投资项目增多。技术改造取得明显进展，产业结构迈向中高端。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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在推进露地蔬菜生产全程机械化方面，重点打造了延庆露地甘蓝生产全程机械化生产模式，通过高精尖农机装备和配艺融合技术的集成示范解决了露地蔬菜生产全程机械化瓶颈，探索出可行、可学、可复制的蔬菜生产全程机械化路径，取得了新突破。房山“马铃薯—胡萝卜”粮菜轮作全程机械化新型种植模式，实现一二三产融合发展，实践可行，为原地区农业结构提供了模式借鉴。2017年，北京将深入开展全市主要农作物和露地菜全程机械化推进行动，制定《整体推进主要农作物全程机械化推进行动实施方案》，率先在实现粮经作物全程机械化。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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目前看，硬件没什么问题，但我们缺乏‘APP’。”姚春德认为，目前我国汽车及零部件企业都还不具备OBD、颗粒捕集器等标定能力。他进一步解释，不是说我们没有产品，而是面对新生事物缺少经验。打个比方，我们有面、油及相关食材，但就是不会和面。我国汽车及零部件企业没有应对国六的经验，一开始整车企业只能向外资零部件企业购买。姚春德对记者说：“国六来了，我国汽车及零部件企业又得当一次‘学生’，学费必须要交，因为来不及自己的队伍和标定体系。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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”报废更新补贴政策，报废的机具为拖拉机和联合收割机，根据不同的机型和马力补贴的金额也不一样，拖拉机补贴区间500元-11000元，收割机补贴区间3000-18000元。目前我省实施报废更新试点的范围是全省，每个县市都设有两个以上回收点。省农机局还提醒乡亲们，在报废旧机具时，必须有来源证明，需提供购机、行驶证、县级农机部门出具的购机证明、村委会书面证明。农机更新刻不容缓农机报废更新政策还需完善农业机械化，是实现农业现代化重要的一环。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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他留意到在欧洲市场慢慢出现了少量钛合金车身。这样的材质运用在自行车上，能打造出强度高且质地轻盈的自行车。但这种材料相当稀有，制作一辆自行车的成本也非常昂贵。“一部自行车的灵魂所在，就是车架，公路自行车架的结构从一开始到现在还是在沿用经典的菱形结构，但是在材料的使用上却是日新月异，近代公路自行车车架开始使用铝合金、碳素纤维、钛合金、镁合金、钪合金等新型材料来制造，追求的目标就是重量更轻、强度更高、骑行更加舒适。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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在众多车型面前技师的纵向技术水显得不足。即维修企业的车型虽然多，但对具体车型的维修深度不够。横向的面广，纵向专业化程度不高，这点与专修店或4S店刚好相反。2、技术信息来源不畅目前车型的技术信息都被4S店垄断，一般维修企业没有技术源头，技术成了无源之水，无本之木。诊断与测试设备的性能相比之下也要低一些。随着政策改革的深入，技术公开逐渐浮面，但公开资料的类型及深度还有待观察。3、没有系统的技术培训品牌4S店或大型维修连锁一般有自己的技术培训体系，并要求经销商或连锁店的维修技师系统性的参训。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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随着应用技术的不断开发，遥感的价值日益凸显。据相关统计，2008年至2014年，全球遥感市场业务收入整体呈增长趋势，遥感商业化前景，由此可见一斑。业内人士曾指出，未来高分辨率遥感应用将与全球导航、互联网、信息化战争等深入融合，应用真正走进百姓生活。比如在信息化方面，作为数字化地球基础的遥感将成为智慧城市和物联网发展的重要支撑。面对不可估量的前景，一场没有硝烟的战争已拉开序幕。
1月3日，产品检验测试中心（以下简称中心）北京分中心成立暨授牌仪式在北京市设计研究院举行。地理信息局副局长李维森出席仪式并讲话。中心主任张继贤宣读了北京分中心成立决定并致辞，北京市规划和国土资源管理会副主任王玮代表北京市地理信息行政主管部门讲话。仪式由北京院院长温宗勇。李维森指出，北京分中心的成立是提升中心整体实力的举措，是中心与北京院双方强强联合、实现双赢的举措，是加强北京市行业管理的重要举措。
近日部、、交通部等五部委联合下发了《关于开展货车改装专项整治行动的通知》，加大对货车改装行为的打击力度，着力从源头预防和遏制货车超限行为。在严厉查处货车超限超载以及下游需求回升的推动下，重卡行业景气度将延续向好。从行业发展来看，随着公路物流市场小幅增长以及GB1589、限超政策的实行，重卡市场呈现复苏态势，销量大幅增长。“”项目建设的深入推进，以及产能合作的加强，将给重卡出口带来支撑作用。