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但现在这些都靠编程完成，机器人真正的自主智能化还需要一段时间。其中，“机器人如何像人类一样进行交谈是难的”。人工智能助力机器人“进化”除了拟人的身体，高机器人还要有人类的“灵魂”，拥有接近人的行为表现。人工智能技术在近几年的飞跃让机器人越来越像人，但打造高机器人，还需计算机专家、心理学家、认知学家、神经科学家和工程师等更多合作。美国亚利桑那州立大学机器人专家赫尼·本·阿莫尔认为，有“灵魂”的机器人问世尚需时日。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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聆听岁月的跫音，扑面而来的是全行业艰难中奋进的厚重和温度，是有色人充满质感的激情和振奋。作为供给侧结构性改革的代表行业之一，2016年，有色金属行业砥砺前行的画卷波澜壮阔。面对深刻复杂、波谲云诡的形势，我们坚持新发展理念，把握和适应经济发展新常态，改革的步伐紧锣密鼓。去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板，全行业忙中有序，稳中求进，供给侧结构性改革的推进有声有色，行业运行稳中向好。初步预计，全年十种有色金属产量5200万吨，电解铝依旧是有色行业的焦点。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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此外，秦川发展对箱体、轴等其他各种零件的精密加工能力也十分突出。这些都与公司做磨齿机出身有关，因为磨齿机在机床中精度要求。目前，秦川发展有一条齿轮自动生产线，可为机器人关节减速器批量化生产零件。3、浙江恒丰泰浙江恒丰泰以减速机、搅拌设备为主导产品，相继拓展延伸到升降设备、铝工业设备、沉降槽设备、铝电解槽阳极提升机、母线提升框架等大型机电自控一体化的机械装备。恒丰泰现有45项，其中技术，达到先进，公司高新技术产品被列入重点新产品名单和火炬计划。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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就电力交易方面说，欧洲特别是德国的可再生能源优先并网发电有着硬性规定和模型原理—MeritOrder，这方面在我国也是经常被提出和探讨的问题，但实际履行性和保障性还待论证提高。我国电力市场建设随电改脚步的加速逐步推进，就市场构建方面有与欧美市场原理有相通之处也保持了特色，并且带动一批售电公司发展。但当下基于初期市场规则的售电套餐及合约模式还较为单一，对可再生能源发电市场化这一欧洲尚在推进话题来说，如何推进我国可再生的市场化还在起步，绿电售电更是空白。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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黄帝曾在现永康城南的石城山上生活居住、炼丹，并用青铜器铸就了黄帝鼎。从那时起，冶炼就在永康这块土地上播散下了种子，一直延续下来。从宋代起，永康就有许多铜匠、铁匠、锡匠走南闯北。建国初期在外谋生的永康工匠就有2万人，足迹遍及大江南北、长城内外。勒流镇顺德区勒流镇是亚洲的金属滑轨生产基地和国内的铰链生产基地，并对相关产业发展起到重要作用。2007年8月，勒流被五金制品协会授予“滑轨产业基地”、“铰链产业基地”的称号。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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必和必拓全球业务分布图必和必拓业务遍布全球主要矿产地。煤炭、主要在澳大利亚东部地区；铁矿石主要在西澳大利亚地区；铝锰镍主要在澳大利亚、南非等地；铜主要在澳大利亚、智利、秘鲁；钾盐主要在澳大利亚和加拿大。2）力拓力拓是全球第二大采矿业集团，仅次于必和必拓公司，主要从事矿山的勘探、采掘，今年7月2日，年仅44岁的夏杰思接管力拓，对力拓进行了改组，新的组织架构将包括四个产品集团——铝产品集团、铜和集团、能矿产品集团和铁矿石集团。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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需加强跨界合作高端人才虽然我国工业设计近些年取得了一些发展，但是也存在一些问题与制约因素。是目前工业设计服务水与我国工业地位和需求不匹配。与发达相比，我国工业设计的业务规模与制造业总产值不相称，对整个制造业附加值的贡献明显偏低。工业设计的整体竞争力不强，有的甚至成为制约我国制造业进入高附加值环节、高附加值细分产业的致命短板。究其原因，主要是我国工业设计服务业仍处于初级发展阶段，依附于各个产业，缺乏跨行业、跨领域的合作，未能形成专业化、市场化、跨地区开展服务的工业设计龙头企业。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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在农机市场，每隔一个阶段，都会跃出几个产品，机会总是留给有的人，但总有一些先知先觉的人，凭借超前的市场提前锁定这些产品。2017年会有哪些产品？在此梳理出几款供参考。水稻直播机水稻种植方式从大的方面有直播和移栽，这两种方式各有利弊，在此不对移栽评论，只说直播的好处。一是直播适合规模化种植。欧美基本上不存在移栽，因为欧美规模化程度很高，育苗、移栽种植方式繁琐，从投入和收益比不划算。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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我们分析了实施十年后，加工成本和制造成本将会发生何种变化。我们发现总加工成本多将能减少40％。根据材料成本的高低，总生产成本多将会减少20％。灵活性、、速度和的提升也能使制造商获益。按照十年来计算，公司累计投资会占到一年收入的13％至19％。在这份报告中，我们主要研究了汽车供应商和整车厂。近几十年来，这类公司在利用创新提高生产效率方面已走在前列。他们带头实施未来工厂元素，有助于积累使用经验、探明改进机会，成为其他工业制造商学的典范。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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智利在2016年再次位居锂生产国第二位，其产量从2015年的10,500吨到2016年的12,000吨。根据USGS的数据，智利锂生产商在2016年了20%的产量。智利还向该国另一家锂巨头Albemarle颁发了锂盐水提取量的许可。与澳大利亚从硬岩矿山中提取锂不同，智利的锂是在盐田表面以下的卤水中提取的。智利的Atacama盐矿约占全球锂生产总量的37%。阿根廷的锂产量在2016年显著，达到5,700吨，而2015年产量仅为3,600吨。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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因此，经综合调查和研究之后，上海交通相关部门终选择建设延安路中运量公交系统。中运量公交系统(Medium-CapacityTransitSystem)是一种介于大运量轨道交通和小运量常规公交之间的运输方式，单向客运能力一般在5000至30000人次/小时，包括快速公交(BRT)、有轨电车、无轨电车等。据了解，此次延安路中运量公交系统工程线路将采用18米双源无轨电车运营，自西向东横贯闵行、长宁、静安、黄浦四个区，以人为本品质优先“时间紧，任务重，而且还不能影响到市民的正常生活。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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我国老龄化趋势加剧，老年人记忆力下降，忘带钥匙、忘记关门的现象屡见不鲜。智能锁的出现，给家有老人的家庭带来极大的便利。随着科技的发展，锁技术势必会日趋成熟，其生产成本也会逐渐降低，到时候锁的价格将不再是一个阻碍因素，便捷、、智能等特性才是消费者购买锁时主要考虑的问题。而在此之前，各大锁企业需要做的就是把握先机，确立起自己的品牌优势，才能在未来的锁市场占有一席之地。信任是生意的开始。
乐观地估计，大概两到三年左右，热计量行业还会迎来一个新，到那时行业会更加冷静理智：选用上乘的热量表，建立一个计量、控制、管理一体化的系统，设计一个的系统改造方案，再下一阶段还可以考虑合同能源管理服务的事情。此外，智能化城市管理、要求水电气热兼容的四表合一等也是重要的推动力量；城市化建设的扩大，某些地方建立起集中供热系统，热计量开展的积极性依然很高；南方空调系统、特别是集中化管理的空调要用到热计量；过去只是热计量，现在冷计量也列入考虑范围。
除此之外，无人驾驶领域还面临着网络技术、法规、交通责任归属等难题待。彭波预计，到2020年，汽车产业才会开始真正地向自动驾驶转移；到2025年，在出售的新车中，20%的车辆具有明显的自动驾驶功能；到2030年，人们甚至能看到没有方向盘的自动驾驶车辆。即使是保守估计，预计到2030年，自动驾驶车辆的市场渗透率将为15%-20%。奥迪打破豪华乘用车仅一家合资惯例不管是新能源汽车，还是无人驾驶技术，当下主流仍是汽车。