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除了科技巨头和创业独角兽公司之外，作为自身带有强烈物流运营基因的技术公司，嬴彻“科技已于今年1月率先启动L1/L2级智能卡车运营业务，以期望通过技术与运营形成商业闭环的业务模式，利用真实物流运营场景数据助力技术升级，结合其自主研发L3和L4/L5级自动驾驶技术，力求以客户价值为导向，为车队提供多种模式的自动驾驶运输资产服务，开创一条自动驾驶技术落地的不同道路。此外，大会在会场外设立了丰富的展区，参展企业达到34个，包括小微科技，物流机器人、无人驾驶自动售货车、纯电动汽车等产品，以多媒体、特装展以及虚拟模拟等多种形式，实现前沿科技与物流技术的完美融合。前2个月中国对“一带一路”沿线国家外贸额达1.28万亿元平台上线运营不久，阿里巴巴因为战略需要，首次对点我达进行了投资。赵剑锋认为，无论是点我吧，还是点我达，都是在践行「点我即达」的事情，「只不过换了一个姿势，重新出发」。