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“但是它没有盈利。它盈利的可能性非常渺茫。对此我们觉得还算不错了，我们已经预计到它会亏钱，公司内部也已经安排了资金来处理这项亏损。但和其他很多VR相比，《弹尽粮绝》算是卖得特别好了。”目前，VR台的所有者正在为VR的大部分开发项目提供补贴，以便换取这些的供应权。但这些台也需要在某个时候能够赚到钱才行。它们能坚持的时间也只不过比开发者更久一点而已。从长远来说，VR不仅仅是要成为一个更好的装备。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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圣诞节前一周,32岁的罗琳跑遍了整个纽约,都没有买到智能音箱EchoDot。恐怕连CEO贝索斯都没有想到,目前售价仅40美元的EchoDot成为了2016年热门的科技产品。作为一款2014年发布的产品,Echo到2016年才迎来了真正的爆发。这归功于该领域2016年的一系列关键性突破:2016年3月,作为谷歌的人工智能系统AlphaGo击败了世界围棋李世石;8月18日,优步推出无人驾驶汽车载客服务,在美国匹兹堡上路试运行;目前,包括百度在内,已经有20个企业拿到了加州无人驾驶的试驾牌照。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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两天后，、部、总局的在关于低速电动车发展上公开表达的意见出现分歧。紧接着，12月27日“四轮低速电动车工作组”紧急召开第二次会议，会议预告了低速电动车新国标的内容，几乎为低速电动车广泛采用的铅酸电池判了“死刑”;而相关技术条件文本名称突然由《四轮低速电动车技术条件》变为《四轮低速电动汽车技术条件》，也推翻了此前对低速电动车产业“三个一批”的批复，变成了难以捉摸的“两个一批”。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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美国福特汽车模具工厂加工的侧围模具，制造周期只用8周。这在我们来看简直是奇迹，但他们做到了。模具前期的工艺、设计不在模具厂，在研发部门，模具厂只负责从泡沫模型开始的制造过程。由于前期工作做得好，加工中很少改动，这就给模具制造节省了不少时间。模具厂加工出泡沫型送铸造，铸件回来开始数控加工，由于是多工作台自动转换，24小时不停机，加工效率非常高。而且由于前期工作如回弹、变形等考虑得比较细致，再加上精算技术，所以加工出来的模具直接上压机调试，首件合格率就可以达到85-90%，由此可见美国专业化加工技术之高。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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全因为它采了的方式，小偷想进你家没你的可开不了锁。而智能锁则在锁的基础上更上一层楼，智能锁不仅采用防撬、防锯、防冲撞的三防锁体，其中的更是采用生物技术，防复制、快速识别、更可靠。此外，在锁的基础上加装了内部无线通讯模块，不仅支持手机远程还能与智能猫眼形成联动，时刻记录家门进出信息，防止一切可能出现的威胁。智在“无忧”智能锁不但支持、，还了手机的方式，让大门更智慧更。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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”博望区有关负责人介绍。10月份以来，该区还开展“比招商、促开工、强服务”百日竞赛，调动各项目牵头单位负责人及项目专员参与推动项目建设的性、能动性和责任心，推动招项目洽谈、签约、开工、竣工投产顺畅进行。临近年关，博望区进一步发力，对招商项目实行每日调度，全力推进在谈项目的签约率、签约项目的开工率、开工项目的竣工率，确保年底新增6个在谈项目成功落地，确保7个新项目开工，确保10个重点在建项目如期竣工。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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值得一提的是，第二梯队中也不乏在价格、技术、等方有综合竞争优势的企业，这些企业今后仍有望通过各种方式扩充自身实力，缩小与梯队的差距。事实上，已有多家动力电池开始了产能扩充的规划。亿纬锂能预计在2017年初产能实现5GWh-6GWh，2017年底有望达成9GWh；天能集团2017年初将实现锂电池8GWH生产能力；孚能科技2017年将拥有5GWh的年生产能力。对此，新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚认为，整合并购将加速三、四线动力电池企业的淘汰，特别是工艺落后、定位低端的企业。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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12月28日，国土资源部向媒体通报耕地后备资源调查评价结果，汇总结果显示，据了解，新一轮耕地后备资源调查评价是以2012年度变更调查成果为基础，对其他草地、沿海滩涂、内陆滩涂、盐碱地、沼泽地、沙地、裸地和可复垦采矿用地8个地类进行评价，上图面积为2亩。据介绍，本轮耕地后备资源调查评价工作，是以第二次土地调查及年度土地变更调查结果为基础，用遥感影像制作调查评价底图，地方按照生态环境、立地条件、气候条件、区位条件等方面11个指标和，逐图斑开展调查评价工作，经逐级检查汇总上报调查评价结果。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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这项成果是由OpenAI的科学家IanGoodfellow发明的。生成对抗网络（GAN）由一个经过训练生成新数据的网络和另一个用于区分准确数据和错误数据的网络组成。当这两个网络同时工作，能产生非常逼真的合成数据。这种方法能用来生成计算机的物理，让被像素化的视频更清晰，或者让设计更具时尚感。YoshuaBengio是机器学领域的专家，是Goodfellow在蒙特利尔大学的博士生导师。他在此学术会议上发言说，生成对抗网络使计算机有能力通过未标记的数据来学。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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上天、入地、下海、登极，国土资源科技向前沿多领域发力“上天、入地、下海、登极”，2016年，国土资源科技瞄准前沿多领域发力，形成一批原创性、前沿性理论成果与核心技术。“上天”，推进深空对地观测。5月30日，我国首颗高分辨率立体测图业务——资源三号02星在基地成功发射。02星与01星形成业务观测星座，实现了我国自主民用立体双星组网运行，将为国土资源调查与监测、防灾减灾、农林水利、生态环境、城市规划与建设、重大工程等领域提供服务。

驻马店国标甲酸钠厂家电话 上海芫泽化工优质供应商据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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纳米比亚矿业协会近组织的矿业博览会表明，纳米比亚采矿和勘探行业的每一家公司都是矿业协会的成员，采矿业可以用同一个声音说话。和公司负责人在博览会上的发言进一步表明和公司将加强合作。耗资4亿美元的奥奇科托金矿项目（由加拿大上市公司B2Gold建设），20亿美元的Husab矿项目，都有区域性买家积极的身影，也看到了当地负责人与相关公司代表的通力合作。纳米比亚与戴比尔斯集团（DeBeers）共同创办了对等持股的合资企业Namdeb，也表明公司和在该国采矿业中扮演主导角色。

驻马店国标甲酸钠厂家电话 上海芫泽化工优质供应商据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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首先，节能与新能源汽车是大势所趋。就像碳纤维复合材料和3D打印技术一定会对汽车行业产生巨大冲击一样，节能与新能源汽车不做好的车企一定会被淘汰出局。相关领域的进展，预示着未来作为汽车企业核心的四大工艺资产面临着减值的风险。这正像你还在做对付坦克的熔融弹，人家的坦克已在碳纤维化。过去的历史经验证明，不做好技术储备，被动是必然的。我们的很多领域都走在前沿，但是作为节能与新能源汽车产业，还有待站在战略制高点，进行合理布局。
王宏飞预计2017年房地产政策的影响，将逐渐体现在原料市场的需求上，房地产用铝量增长可能会受到，但是其他行业的消费还是在增长的，尤其是交通用铝量。宏观方面的调控政策已经显露成效，供给侧改革直接有利。方面要加大基建的这种言论落地也会提振金属的需求。但明年一季度的时候消费淡季又是产量的高速释放期，库存的大幅回升是大概念事件，因此价格的压力会更突出。王宏飞称，如果不出现重大利好的话，2017年铝价的走势将明显的弱于2016年。
早在2015年12月30日，福布斯中文网公布的“新制造先锋”榜单，推选了14位代表和未来制造力量的商业人物，福耀集团董事长曹德旺是获评的汽车和零部件行业代表。在福布斯给曹德旺的上榜理由中写到：曹德旺提出了“作为宝马、奔驰、宾利、路虎等知名汽车品牌的主供应商，福耀玻璃需要满足客户数十种不同的需求，而这些需求，可以在同一生产线实现智能生产和切换。在福耀的浮法玻璃车间，已经难以找到体力劳动者的身影，主要是自动化的线和机器人协作，、稳定地生产。