以下是建设机械在北京时间3月20日10:12分盘口异动快照：3月20日，建设机械盘中快速上涨，5分钟内涨幅超过2%，截至10点12分，报6.88元，成交1848.06万元，换手率0.35%。热销：贵州都匀泥浆除泥设备今日厂家备收入6.04亿元，占总收入的88.6%。公司产品覆盖锂电池生产的电芯装配、电池检测和电池组装三个环节，其中，公司自主研发的“动力电池制芯工艺全自动装配关键技术与成套装备”及“锂电池热冷压化成容量关键技术与成套装备”总体技术处于国际先进水平。受益于锂电池业务快速发展，公司近几年收入与利润实现快速增长。2018年公司营业收入6.81亿元，同比增长69.2%，是2016年收入的3.0倍；2018年实现归母净利润1.29亿元，同比增长210.3%，是2016年归母净利润的10.2倍。全球新能源汽车产业新纪元，锂电设备需求迭起一方面，汽车电动化已成全球汽车产业发展的趋势，大型车企纷纷加大电动化布局，尤

主营产品：
矿用湿式喷浆机、多功能矿用气动隔膜泵，铝合金风动隔膜泵，（美国进口隔膜泵煤矿专用）矿用防爆高压注浆泵，（2TGZ型）矿用2ZBQ型便携式气动注浆泵，矿用祖化剂多用泵喷射泵，矿用焊接式卡箍，工字钢冷弯机弯拱机， 煤矿专用气动喷涂机， 螺杆式时间注浆泵喷涂机，墙面隧道喷涂机，矿用割煤机，混凝土风动链锯，矿用气动冲击钻，桥梁预应力机具锚具，高压电动油泵，矿用混凝土振动器泵棒，锚喷支护设备和井下综采综掘设备等等

总里程高达5033公里，运营里程近五年平均复合增速达19.5%。车站3269座，运营车辆达2.81万辆，近五年平均复合增速为17.4%。预计2018-2020年城轨车辆制造平均每年市场空间将接近400亿元。根据已批复的城市规划计划，到2020年轨交规划里程达到8500公里，这意味着城轨建设里程复合增速将达到19%。按照2017年行车密度5.6辆/公里计算，2018-2020年将新增1.94万辆城轨交通运营车辆，年均增加6647辆，我们按照每辆车600万元造价计算，平均城轨车辆市场空热销：贵州都匀泥浆除泥设备今日厂家

泥浆处理是对泥浆中的固相颗粒进行固液分离，提高桩基成孔率，降低膨润土的用量降低造浆成本的一种工艺。它可以有效的控制施工用泥浆的浆水质量，可实现泥浆废渣的环保运输与浆水排放，满足环保施工的现场要求。
泥浆处理设备是针对建筑工程、桥梁桩基工程、地下隧道盾构工程及非开挖工程施工中使用的护壁泥浆所开发的一种泥浆净化处理机械。
建筑泥浆主要应用于建筑及桥梁桩基工程、地下隧道盾构工程及非开挖工程的施工中，由液体和粘土组成 ，辅以添加剂 ，主要起保护孔壁、携带钻渣出孔的作用。泥浆在钻进过程中 ，由于钻渣不断地进入到泥浆中 ，泥浆的比重、黏度、含沙量等发生变化，不能满足泥浆性能的要求 ，必须对其进行处或净化 ，主要是进行固液分离，将泥浆中的钻渣分离排放后再循环使用。

建筑泥浆主要由以下几类工程的施工所产生：·钻孔桩基施工泥浆—由旋挖钻机、正反循环钻机、冲击钻机等钻进成孔施工方式产生；地下连续墙施工泥浆—由连续墙、双轮铣等设备成槽施工方式产生；泥水盾构施工泥浆—由泥水平衡盾构成隧施工产生。非开挖施工泥浆—水平定向钻及泥水顶管施工产生。

建筑泥浆净化的方法主要有沉淀池和机械设备两种：采用沉淀池处理需占用部分土地且效率较低，沉淀池清掏出的钻渣含水量高 ，容易发生泥浆外溢，造成施工环境恶劣、环境污染或水质污染等公害。
随着现代社会文明意识和环保意识的不断增强，带来的环境问题越来越多受到关注，泥浆处理技术和相关的机械设备也随之问世。

从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，