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与其跟众多厂商抢夺一份渐渐成熟的果实，何不另辟蹊径，在另一个未开发的领域大刀阔斧的进行自己的布局？而建筑工程行业就是这样一个尚未被开发的领域。人工智能对建筑工程行业的影响主要体现在前期图纸设计、中期工程施工以及后期工程三个方面。通过大量建筑方案数据对相关机器学算法进行训练之后，对于建筑方案的创作，AI系统应当有了一个准确的概念。除了画图纸，在材料选购、现场施工等方面人工智能也有着很大的用武之地。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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“目前，我国的电力交易的是一个月一次，而在欧美、澳大利亚等，已经实现15分钟一次,这意味着未来我国售电公司肯定会进行分化与再定位，真正的售电实战或许会在今年打响，这也是我们每一个售电公司都需要面对的课题。”华强电力集团董事长宋占华告诉记者。“京津冀作为核心地区，使售电市场的成长过程备受各电力市场主体关注。在此背景下，华北地区电力工程企业面临多元化的发展机遇与转型模式，作为电力行业协会，我们应该积极为相关企业提供专业交流台。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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小老板永远会犯这个错误，明明有计划，也清楚不同的事需要不同的人来做，一进办公室就会处于紧急状态，该干不该干的一起干，永远有干不完的活，解决不完的问题。仔细一想，大多数是自己不该干的，一些是自己干得不好，不少别人干会比自己干得更好。被下属反小老板的一天通常是这样度过的，刚听完一个汇报，又来一个请示，接着的电话又响了，然后会议时间……老板很累，很忙效果并不好，因为此时员工正在给老板说问题提要求，等到老板拿解决办法。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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2017年是实施“十三五”规划的重要一年，也是新型智慧城市建设的关键之年。从目前来看，智慧城市建设正快速向二三线城市发展，地级以上城市中提出智慧城市建设的已经超出60％，呈现遍地开花之势。相关智能照明需求仍然保持着旺盛增长的态势。据气候组织统计，全球路灯的保有量约为3．04亿盏，并将在2025年达到3．52亿盏。根据有关专家预计，智慧城市产业趋势有以下几点：1、富有远见的智慧城市企业大佬将显现。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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从今年起，莆田市、仙游县各相关职能部门将建立健全市、县（区）自然资源资产动态统计台账制度，并与省级相关部门实现联网，逐步形成完备、实时、数字化的自然资源资产监测体系，为试点提供基础。点评：敢为人先，是千百年来融入福建血液的品质。在生态保护上，福建将关注点前置，不仅抓住治理这个末端环节，更给管理者上了一道“紧箍”。众所周知，没有约束的权力带来。同样，对干部不审“生态账”，一定程度上也是此前各地发展“唯GDP试论”的推手。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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进击的华为们推动着LTE-V成为车联网时代的主要目前，V2X通讯协议分为两类：一类是LTE-V,由LG、大唐、华主导，作为有前景的车联网载体，LTE-V在时延、传输速率、可靠性、部署成本方有明显优势；另一类是DSRC，由美国主导。经过十多年的磨合，已经就绪。无论何种，都标志着未来车联网的目标不再是汽车与汽车之间的通讯汽车可以彼此对话，而是更高层次的链接，或许车联网具体模式还需要探讨，但毋庸置疑的是，其充要条件就是连接。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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工作人员说：“您直接说话就行，‘小栖’听得懂。”张便说：“我要办个。”刚落，“小栖”便有了回复：“您可以到当地分局，请带好户口簿，如果外地户口的话，请点击‘业务’查看详情。”说完，“小栖”肚子上的屏幕就显示出了“业务”的详情，供张进一步了解情况。旁边有人接着问：“登记证怎么办啊？”“小栖”回答：“您好，请携带办税补充信息登记表，补充涉税信息，法人、经办人复印件、营业执照复印件等至窗口。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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受“随着全球制造业的产业升级和经济市场的转移，围绕着实力强的制造业，全球制造业版图形成了三个主导性区域集群：亚太、北美和欧洲。亚太区域集群由、日本和韩国作为轴心发展。随着工业化不断加快，我国已成为世界公认的制造大国，但要实现由大到强的跨越，产业转型升级的任务非常艰巨，发展智能制造作为制造业数字化、智能化的重要体现，不仅可以提高制造的能力，还能提升产品，更可以应对我国目前劳动力减少和劳动力成本持续攀升的问题。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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例如，大连机床集团投资上千万美元，全资收购了美国机床制造业知名公司英格索尔生产系统公司，成立了大连机床集团英格索尔生产系统公司；深圳集装箱北美公司收购美国一家集装箱拖车生产企业，通过改造升级生产效率很大提高；陕西秦川集团在密歇根州收购了一家美国拉床生产企业及其子公司，企业目前运转正常，除继续生产机床产品外，还将销售秦川公司产品……服务外包研究中心副主任邢厚媛表示，今年以来，我国企业海外并购，特别是制造业海外并购对全球产业链的重构发挥了重要作用。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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“因此，在撰写这类申请时，申请人和代理人一定要注意深挖技术细节，突出创新点，特别注意具体应用实施例的描述，并合理布局构架权利要求书，以便能够获得更好的保护，为我国人工智能发展保驾护航。”马晓亚表示。近年来，技术创新领域开源、开放渐成趋势，谷歌、微软、IBM等都曾将自己的某些技术开放出来，推动产业创新。如何协调开源、开放与保护的私有属性的关系成为国内企业关注的焦点。对此，北京大学知识产权学院院长张晓认为，开源、开放与知识产权并不矛盾，开源或者开放不过是基于知识产权的一种商业策略而已。

信阳国标异丁醛-国标异丁醛什么地方有卖据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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1月1日起，江西省已废止《江西省环境保护厅关于环境污染刑事案件中环境监测数据认可有关事项的通知》（赣环测字〔2015〕4号）。这也意味着，全省各地环保部门用作刑事案件证据的监测数据，可以不必再经过省级环保主管部门审核认可。据了解，2015年，江西省依据当时的相关法律解释，了《江西省环境保护厅关于环境污染刑事案件中环境监测数据认可有关事项的通知》，要求县级以上环境保护部门及其所属监测机构出具的监测数据，必须向省环保厅进行申请，经后者认可的，才可以作为环境污染刑事案件中证据使用。

信阳国标异丁醛-国标异丁醛什么地方有卖据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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专业服务提升技术支撑水针对严重威胁电网的雷击、风偏、覆冰、舞动等灾害天气事件，电科院面向公司运检、调度等部门开展定制化气象服务，通过专用通道每日推送4次预报预警信息，包括常规预报、雷电预报、风偏指数、覆冰指数及特高压输电通道气象灾害预警等。2015年12月，电科院在公司内网正式发布我国电力气象专业服务网站——电力气象网，面向公司系统发布定制化电力气象信息。针对2016年6月——7月华南多地强降雨，电科院将自产数值模式结果与观测值进行对比，发现对暴雨的落区和强度的预报接近实测。
C2M模式是一种需求驱动型生产方式，可以使制造企业通过收集、分析消费端的需求信息和购买数据，统计消费偏好和销售数据，预测出哪款产品将成为市场“爆款”，在此基础上进行有重点的物料备货和产能投放，实现产销有效对接，在不同领域、不同产业、不同地区间实现资源有效配置。鉴于消费者越来越追求个性化产品的实际状况，C2M模式还可有效推动企业不断研发新产品、推出新服务，由注重渠道建设转为注重提升客户需求，由规模化生产转为个性化定制生产，加快新兴业态的培育发展。
3、部分的认证提高，如：印度LED的BIS认证。在具体产品方面，LED室内照明出口占比大幅上升，尤其是球泡灯、灯管、面板灯;而室外照明如：路灯、灯等占比下降。在出口目的地方面，印度受到认证影响出口规模快速下降;美国仍是主要出口基地。2016年对美LED照明出口订单中，进料加工、来料加工和进料非对口三种贸易方式合计占到整体比重31%左右，这部分贸易主要是简单加工方式。50%左右订单都是采用一般贸易方式，但一般贸易中绝大多数也是无牌或未标明品牌信息的产品，其次为替国外厂商代工品牌，而自主品牌较少。