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可《实施方案》中当下有多少是真正实施了的？这是当地有关方面避不开的追问。环保部所指出的挥发性有机物（VOCs），“散乱污”等问题，其实在《实施方案》都有专门内容。2017年底眼看不远，当地“全市环境空气明显好转”的目标能实现吗？作为首都的“东大门”，唐山在京津冀协同治污中的地位不可谓不重要，可现实却是，当地有些地方“治污不力”却拖了后腿。唐山在治污上不是没有，但从此前环保部门和媒体披露的情况看，督查组的意见送上门了才忙着去整改，污染爆表、压力山大才紧急去行动的情况，不是没有。

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后续金融去杠杆的影响将继续发酵，在当前金融已成为市场主要矛盾的前提下，我们对保持谨慎。展望：关注环保限产，“红旗”继续“招展”1．上周周期股再度上涨，继续关注我们推荐的三类机会及环保限产下的周期标的：1、下游需求旺盛，供需缺口带动原材料涨价的品种如锂、钴等；2、在供给侧改革下供给端持续收缩，且需求维持稳定的品种如电解铝、稀土等；3、周期股中盈利稳定、周期属性减弱的“蓝筹股”；4、环保限产措施收严，将继续压缩部分周期行业的供给端，进而推升价格预期，提升行业集中度（具体投资机会详见正文投资策略部分）。
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2017年4月，深化改革小组第三十四次会议审议通过了《关于禁止洋入境推进固体进口管理制度改革实施方案》（以下简称《实施方案》），近日国办印发了《实施方案》，这是、在新时期新形势下作出的一项重大决策，是推动形成绿色发展方式和生活方式、保护生态环境和群众身体健康的一项重要制度改革。我们一定要深刻领会，准确把握，不折不扣落实。深刻领会禁止洋入境推进固体进口管理制度改革的重大意义20世纪80年代以来，为缓解原料不足，我国开始从境外进口可用作原料的固体。

会议强调，新能源资产评估、定价及战略投资者的选择要规范操作、公开透明。推动新能源板块整体上市是集团多年来的目标。新能源是集团旗下开发陆上及海上风电、光伏发电等业务的全资子公司。在新能源2016年年中工作会上，集团董事长卢纯提出，要加快推进股改和引战工作，实现早日上市，打造千亿市值和千万千瓦装机规模的一流新能源上市公司。截至6月底，新能源业务覆盖30个省、自治区和直辖市，投产及在建的风电、太阳能以及中小水电等新能源装机容量超过800万千瓦，资产总额超过600亿元。
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据英国路透社8月30日报道，消息人士表示，有关插电式电动车销售配额的终计划可能在数日或数周内推出。但消息人士称将会等到2019年才正式执行，较初计划晚了一年。由于事属，消息人士不愿具名，并称情况仍可能生变。报道称，全球汽车制造商6月时致信给工业和信息化部主管，敦促软化对所谓的新能源车。NEV涵盖了所有电动车，主要是插电式混合动力车。为了减轻空气污染并拉近国内汽车厂商和全球竞争对手的差距，为电动车和插电式混合电动车设下目标，希望到2025年至少能占汽车销售的五分之一。

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