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8月16日至17日，省委常委、省交通运输厅厅长马吉孝赴分片督导的果洛藏族自治州督办第七环境保护督察组移交、转办的环境问题。马吉孝一行先后深入玛沁县玛尔挡水电站、花久公路恰布龙特大桥、花石峡镇冬格措纳湖、花石峡镇牧民昂闹家中、玛多县鄂陵湖、黄河源头牛头碑，实地察看玛尔挡水电站弃渣场、施工区现场，在恰布龙特大桥上观察阿卿雪山冰川情况及公路两旁植被保护，察看冬格措纳湖、鄂陵湖、黄河源头牛头碑附近的生态环保工作，并走访花石峡镇牧民昂闹家中询问生产生活环境情况，听取了果洛州及相关单位工作汇报。
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打通上下游形成产业链在东盟经开区，产业布局并非以各家企业“单打独斗”来完成。随着园区产业价值链的日趋紧密，一家企业某项技术的改进，可直接引发链式效果。除了加快厂区的建设，科天公司还采用了“两条腿”走路的方式，引进上游生产企业，为企业的生产先行打下了基础。汪力说，为了保证材料的与环保性，必须严控基础原料的，“无论原材料的生产、加工等哪个方面，都要求我们找到可以信赖的生产商。”他说。因此，必须在开发区内引进的上游企业，来帮助自己形成一条龙产业链。
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“近年来，我们根据海南水源保护条例组织、环保、志愿者队伍及属地镇、街等多部门，对位于永庄水库二级保护区范围内的塑料制品厂、化肥厂、猪棚等违建进行拆除，志愿者重点进行相关环保意义与法规的宣传，现在辖区基本没有隐患水源。”区水务局副局长孔令武介绍，秀英区去年12月份运行环保水质监测站，24小时自动水质情况，同时市水质监测站每月定期到永庄水库水源监测两次，对一二级保护区交界处、2级保护区边界线、取水泵房、大坝前等几个段面水源进行监测，确保水源用水。
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其中针对停车难的问题，《征求意见稿》指出可通过停车费优惠等方式，推动在城市路内停车泊位“随取随还”，为消费者提供“一点租多点还”“一城租多城还”的租赁服务。“目前企业需要的支持就是这项。”位位用车总经理蔡兴介绍，其实目前已有地方通过企业与当地签订协议，企业只需每年缴纳固定费用，其车辆即可在市区内划设的路内免费停放，不仅便利了社会公众的使用，也促进了当地分时租赁的发展。与此同时，政策还提倡推广应用“电子围栏”技术，设立虚拟停车区域。
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此外，在该批次环保督察中，湖南省被问责人数多。截至6月底，该省共立案133起，174人；约谈1382人，问责1359人。山西开出的“环保罚单”数额在7省份中，第四环保督察组现场督察发现正在被损毁的巢湖滨湖湿地。环保部供图这些地方“治污”被点名反馈显示，多地出现了环保不作为、乱作为现象，有地方在治污过程中出现的弄虚作假行为被督察组点名。例如，在湖南湘潭市，湘潭碱业公司是当地龙头企业，在线监测设备运行不正常，长期超标排放。

2016年底，光伏累计装机达7800万千瓦，新增、累计均位居全球。“为此，发展太阳能产业，也有利于支持和促进青海清洁能源示范省的建设。而青海也具备优越的资源和土地条件。”易跃春说，随着全球应对气候变化及能源变革行动不断推进，清洁能源已成为全世界绿色经济发展的重点领域。青海具有丰富的太阳能、风能、水能资源，在青海省开发清洁能源具有十分重要的示范意义，可促进地区经济社会的快速、可持续发展。科学院电工研究所研究员许洪华分析称，虽然风能、太阳能资源主要分布在西部地区，但是西部弃风弃光问题严重。
”天津网民“麟雅120”在中这样说。“问题终于解决了，现在我们屯子里不再乌烟瘴气了，白天不呛，晚上安静,能睡个好觉了。”环保督察组进驻辽宁时，一位村民为感谢环保部门拆除困扰他们多年的水泥搅拌站，专门给督察组送来写有“环保卫士”的锦旗。在环保督察到过的23省(区、市)，类似的公众点赞不胜枚举。清走了,烟囱拔掉了……正是这些“小问题”，让老百姓收获了满满的获得感。有环保人员告诉《法制日报》记者，环保督察进驻地方后，由于时间解决了大量的群众问题，因污染问题告状的都少了。
日前印发《关于支持山西省进一步深化改革促进资源型经济转型发展的意见》。《意见》指出，要将山西省建设成为创新创业活力充分释放、经济发展内生动力不断增强、新旧动能转换成效显著的资源型经济转型发展示范区。《意见》提出，打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地。支持太原、大同建设性综合交通枢纽，有序推进太原至绥德、保定至忻州、大同至集宁、运城至三门峡等铁路前期工作。预算内投资、车辆购置税资金、发展等对符合条件的山西省交通基础设施项目予以支持。
9月4日，海南省生态环境保护厅副厅长、组成员，海南省规划会副主任、组成员岳同志遗体送别仪式在海口馆举行。岳同志在执行公务途中突发心脏病，于2017年9月2日凌晨1时许不幸因公牺牲，终年52岁。省委刘赐贵、省长沈晓明对岳同志的不幸逝世表示沉痛哀悼，委托省委常委、常务副省长毛超峰，省委常委、省委组织部部长王瑞连代表省委、省深切慰问岳同志家属，并出席的遗体送别仪式。岳同志虽然走了，但他留下了一笔宝贵的精神财富。
这些宝贵经验，值得我们学和借鉴。问：请介绍我国生物燃料乙醇产业发展和车用试点推广的有关情况？答：我国生物燃料乙醇产业发展始于“十五”初期，2001年为了解决大量“陈化粮”处理问题，改善大气及生态环境，能源结构，经同意，启动了生物燃料乙醇试点。从“十一五”起，根据形势变化暂停了粮食燃料乙醇发展，陆续在广西、内、山东、河南等地建成多个非粮燃料乙醇示范项目或产业化装置。截至目前，我国生物燃料乙醇年消费量近260万吨，产业规模居世界第三位。
第三项成果是“积极倡导公门共同行动”。说，本次鼓励公共部门支持清洁能源开发，促进私营部门参与并投资“创新挑战”。MI启动了智能电网、离网电力供应、碳捕获、利用与储存、可持续生物燃料、太阳能转化、清洁能源材料、价格合理的建筑采暖和制冷共7项“创新挑战”，宣布加入其中6项并牵头两项。2018年清洁能源·创新使命由丹麦、芬兰、挪威、瑞典和欧盟联合主办，主题为“能源整合和能源转型”，2019年将移师加拿大。

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