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分时段，分路段通行管控，有效释放货运通行路权，保障城市生产生活的必要需求，鼓励地方政府在城市中心区建设一批公共物流配送中心，通过租赁等方式为服务居民生活的物流企业提供必要经营场所，完善城市物流配送装卸。

不是一家甚至几家能完成的，聚集行业智慧，促进产业交流，交换测试数据，共享研发资源，推进商用车自动驾驶的运营试点和商业化是创新中心的重要使命，"这是马喆人对干线物流联合创新中心的定义，自动驾驶未来可期已经成为业界的共识。

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快递转运中心，物流园区等建设充电基础设施，鼓励企业使用符合标准的低碳环保配送车型，落实新能源货车差别化通行管理政策，提供通行便利，扩大通行范围，对纯电动轻型货车少限行甚至不限行，发展绿色仓储，鼓励和支持在物流园区。

业务范围：

零担整车、长途货运，行李托运，货物包装，上门受理、合同承运。

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