衡水利和通达采光板厂自2009年在中国成立以来，秉承稳健发展的原则，卓越的质量和不懈的创新精神，坚持高品质的原料和高质量的成品，客户群不断地增加，市场占有率不断地提高，并引进澳洲第五代生产技术和生产工艺，提高产品防黄变和抗老化能力，打造耐久持久采光的典范，并开始出口FRP采光板到东南亚、印度、中东和北美等地区；采用最好原材料，拥有高素质生产人员以及卓越的研发能力，使利和通达采光板公司的产品走向世界！

本公司的质量方针:依靠技术创新，强化过程控制，为用户提供优质的产品和满意的服务。本公司狠抓技术创新和企业管理，使公司各类采光板产品质量稳定提高，深得国内外用户的好评。公司荣获优质产品和科技进步奖！
衡水利和通达FRP采光板全称是Fibreglass Reinfored Plyester，中文是玻璃纤维强化聚酯（FRP采光板），俗称玻璃钢，又称透明瓦。是和钢结构配套使用的采光材料，其主要由高性能上膜，强化聚酯和玻璃纤维组成，其中上膜要起到很好的抗紫外线抗静电的作用。抗紫外线是为了保护FRP采光板的聚酯不发黄老化，过早失透光特性。抗静电是为了保证表面的灰尘轻易被雨水冲走或被风吹走，维持清洁美观的表面。

产品应用：
动、植物温室采光、工业厂房及民用建筑的屋顶、墙面采光、太阳能热水器的盖板及底板等有采光以及长期使用要求的场所。

【图】鄂尔多斯FRP（玻璃钢）采光带-厂家批发价格 弯曲模量 6.01GPa GB/T1449-83 玻纤含量 28% GB/T14206-93 拉伸强度 85MPa GB/T1447-83 吸水率% 0.18 GB/T1462-88 剪切强度 89.9Mpa GB/T1450.2-83 比重 1.48g/cm3 GB/T14206-93 优质采光板技术标准 ◆外观光洁，无明显气泡或裂纹。 　　为了在不同的地点，朝向上达到最优的使用效果以及同建筑外立面的结合，采光板衍生出不同的结构从开口的角度可以看出他们的设计针对于不同的纬度，低纬度地区，太阳高度角较高，易采用单层采光板或双层采光板；对于纬度较高的地区，易采用多层采光板。 　　4、2 几何形状的优化 　　对于采光板几何形状的优化主要集中在，上部开窗高度，内外采光板长度及倾斜角度。对于结构简单的内外平板式采光板，可以通过光线反射路径的分析，来求取最佳的几何结构。 　　通过对几何结构的分析可以得到内外采光板长度与上部开窗高度，光线入射角以及倾斜角度之间的几何关系方程： 　　室内采光板：

贵金属市场仿佛是永远不能平静，乌克兰才稍稍平息，伊拉克战钯碳回收再起，美联储决议从中搅局，我们同时关注这些财经日历风险事件的影响。目前无论是伊拉克还是乌克兰的局势，都可能只是市场波动的昙花一现，而唯有美联储政策，才是未来金银市场走向的真正决定性因素。从消息面来看，伊拉克将成为市场关注的焦点，事实上，近期钯碳回收市场已经很受伊拉克局势的影响，避险需求推动了钯碳回收价格上涨。今明两日，包括美国CPI、房市数据等在内的指标也值投资者密切留意，此外，澳洲联储和英国央行的会议纪要预计则将对澳元和英镑走势产生关键性的影响。但是本周市场关注重点毫无疑问是美联储利率决议，周三将举行6月美联储FOMC会议，此次会议上继续缩减QE担忧让整个市场开始有了新的变化，若美联储在周的会议上释放进一步的政策紧缩预期，则钯碳回收价格可能会重新走入下跌通道。目前从日图走势来依旧是上涨的勾头，而且钯碳回收价格指标继续位于20数值下，加之MACD依旧继位于零轴上方运行，综合来看近期钯碳回收价格表现将继续看涨。短周期从4小时图来看由于MACD高位死叉向下，DDI更是有明显放量动能绿柱出现，加之KDJ死叉向下，预计短期价格将有继续回落需求。钯碳回收方面：昨日钯碳回收价格冲高回落震荡下行，下方占时受3880一线得以支撑。今日银价继续在3880附近盘整，MA5下穿MA10形成死叉，MA22上穿MA5，MA10在3900附近形成一道阻力。钯碳回收附图指标MACD形成死叉，RSI，KDJ分别在卖价区下方运行。《温州银浆回收》预计钯碳回收价格会有小幅上调的需求，短期来看钯碳回收价格目前重点关注3880-3930区间即可，总结来看上方阻力较强，上方回调需求强烈。建议操作以低位做多为主。日内贵金属延续昨日行情，开盘后震荡下行，目前抵达阻力位置后小幅反弹，钯碳回收报价1264.67美元，钯碳回收19.59美元。虹口钯碳回收道明证券的Bart Melek认为在贵金属中，铂金和钯金的表现将会在今年接下去时间内表现得最好。"铂金和钯金开始真的受到关注了，"Melek说，"尤其是钯金，它的表现超过了全球大部分商品。并且我认为铂金价格会是接下去开始上涨的一个。"不过有分析人士警告，一旦南非罢工停止，钯金价格很容易出现暴跌。回顾2012年9月，当时南非一次类似的大规模罢工暂时结束后（当然后来又再度发起），当月钯金价格立即暴跌近5%。此外，尽管汽车制造业的需求在增加，但并不足以支撑当前的价格继续走强。