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衡水骏途工程橡胶有限公司 公司网址：http://www.hbjuntu.com http://www.hbjuntu888.com 联系人：杨燕 手机：15333385707 电话：0318-5820026 办公地址:河北省衡水市胜利西路881号 本公司是华北地区生产充气芯模，橡胶气囊，水坝、止水带、伸缩缝、橡胶支座、等一系列产品最为专业的龙头企业，本公司在前期就已经拥有先进的生产设备，一流的科研人员和现代化的管理制度，这样为我们生产的产品的质量、品质，提供了优质的硬件设置。 普通橡胶支座特点　　 具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。 　 　 在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。 产品划分：　 一、矩形（圆形）板式橡胶支座 　　 （一）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好 的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。 　　 （二）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护 简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。 　 　二、四氟乙烯滑板板式橡胶支座 　　 特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷 载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。 板式橡胶支座支座养护细则： 铁路板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容： a)支座是否出现滑移及脱空现象； b) 支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35。)； c)支座是否产生过大的压缩变形； d)支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度； e)支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常； f)对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板。 板式橡胶支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物，冬季清除积雪和冰块，保证支座正常工作。同时应经常清扫污水，排除墩、台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质而失去作用。梁支点承压不均匀，支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。对四氟滑板橡胶支座，若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时，要及时清扫。并注入新的硅油。 我们相信一流的产品；才会有一流的工程质量，选择我们，您就是选择了安心、放心。质量第一，诚信为本，货真价实！是我们的经营宗旨，公司全体员工欢迎国内外广大客户光临，垂询！骏途24小时随时为您服务。