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根据提案，明年汽车业者的销售中必须有8%是纯电动或插电式混合动力车，2019及2020年的比例则分别提高至10%及12%。汽车业者一直寻求推迟引进配额制度，同时希望重新考虑未达成配额的罚则。报道称，四名消息人士称，很有可能在2018年公告新能源车销售配额制度，但延后一年实施，意味着若汽车业者无法马上达成配额规定，也不会受罚。一位表示，销售配额制度的终版本可能“很快”就会公布，因公示期已经结束，发展和改革会、以及检验检疫总局已经做后一次的。

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现场查验砍伐黄榆树数量为1044株。经吉林省林业厅研究决定，对向海保护局局长张宝权给予内严重警告处分。经向海保护局研究决定，对保护站站长刘喜武行政记过处分，对保护站站员杜洪祥、张玉给予行政警告处分。经向海乡研究决定，对清运队队长赵金昌进行辞退。案例三：长春市农安县波罗湖自然保护区养殖污染问题2017年8月21日，群众向环保督察组反映，农安县巴吉垒镇波罗湖保护区里有很多牧业小区，其中一养牛场养300多头牛，将污水和牛粪排入波罗湖内及附近地里，污染土壤和保护区水体环境。
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督查组抽查各地上报已完成整治的“散乱污”企业时发现，共发现152家企业存在虚报完成情况，其中120家未达到“两断三清”的取缔，32家尚未完成提升改造任务。其中河北省保定市、河南省濮阳市和安阳市问题多，分别有99、27和21家。上报已完成取缔的河北省保定市顺县高于铺镇双印塑料厂、占卯塑料厂等20家企业原料和产品尚未完全清除，部分企业设备尚未拆除，未达到“两断三清”的取缔。上报已完成整治的河南省濮阳市吴坝镇前董砖厂未安装密闭、围挡、覆盖等防扬尘设施，存在设备露天生产现象。

目前，沙依巴克区已在清运、餐饮管理等方面建立了环保长效机制，以更严格措施、更高做好环保工作。建立清运长效机制9月5日13时许，沙依巴克区市政市容局清运员陈海军发出了一条新消息，反映扬子江路小区箱中的已过半，提醒清运人员及时清运。消息发出10分钟左右，清运车就赶到了现场。陈海军负责扬子江路片区46个点的清运情况，每天上班时间，他都要把这些点挨个走一遍，看到哪个箱中的已过半，就会在一个名为“齐心协力（一科）”的群里反映。
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对应2018年乘用车销量将达到85-95万辆之间，同比今年预期的50万辆乘用车接近翻倍，再考虑到客车和物流车的销量，明年有望达到100万辆大关，实现历史性突破。对于中长期存在的电池技术风险，金帅星也提醒，应该从整个产业链的系统性和完整性上来思考。动力电池供应链是一个非常大的产业，非一朝一夕能够建立。比亚迪早期之所以做整个产业链，主要就是因为外部产业体系的匮乏。目前锂电池的供应链已比较完整，要动摇这一产业链，绝不仅仅只是技术和成本上的优势，必须要有完善的供应体系。

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