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第八、各店管理都能力参差不齐，服务严重缺乏一致性。很多连锁企业缺少店长及关键岗位的培训履历，未设计店长及关键岗位的训练课程，所以导致各店人员依靠资历晋升，各店的服务开始出现“差异化”，消费者并不能在所有的门店中相同的服务，久而久之，这些问题开始更加严重，甚至波及到企业的品牌和声誉。第九、门店服务缺少连贯性，不能保持良好的品质，较难维持客户的长期认同。这是由于督导机制缺失，规范无法、持续、有效的贯彻。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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管理咨询公司麦肯锡15日发表研究表明，在技术突破和应用机会不断拓展的双重推动下，的人工智能发展已接近临界点，完全具备实现大规模商用的潜力。比如，在识别应用、无人驾驶等领域都可以预见到人工智能的“大爆发”趋势。麦肯锡近期对80家公司（其中60家来自行业）展开调查，90%的受访者都认为人工智能会成为其所在行业的一股性力量。对于人工智能可能带来的影响，受访者提出了上百种潜在方式。在过去的十年中，人工智能进入自诞生以来的迅猛前进阶段。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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2017年期待端VR的爆发。目前符合Daydream的手机已经能够提供非常好的端VR，这为大量手机用户转化为VR用户奠定了基础，也为VR的用户端爆发提供了引信。奥秘创始人陈振2016年VR行业重要的一件事是什么？HTCVive开始发货，C端用户终于看到好的VR硬件应该是什么样子的了，终于有稳定、可运营的VR设备，为基于PC端的VR内容开发提供了基础。对2017年VR行业期待的一件事是什么？爆款的出现，内容具有多人社交性，深度支持较好的重复性。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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一、采购人员理念认识上的几点误区1、“采购工作是一项企业的‘肥缺’，是一个人家都羡慕的‘美差’”；这些人不从工作的重要程度和责任大小上来认识，而是从“外表体面，虚荣浮躁，妄自炫耀，己得利益”的角度，歪曲和误解具体采购岗位的工作性质，有这样的认识是不可能做好采购工作的。2、“采购工作简单，只要会电脑操作，查查库存，依瓢画葫芦就行，省心得很”；这些人把汽车配件的采购工作当成是一项简单的业务操作，对其艰难性、复杂性、与企业营运的关联性认识不足，只求能做，不求做好。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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让我们再看一次──联电是创立于1980年，曹兴诚1981年任副总经理、张忠谋于1985年以工研院院长身分兼任联电董事长。1986年、张忠谋创办了台积电，并身兼工研院、联电与台积电董事长三重身分。相较于以整合元件设计(IDM)为主、开发自家处理器与记忆体产品的联电，台积电专攻晶圆代工。这在当时完全是一个创举、更没人看好，一般认为IC设计公司不可能将芯片交由外人生产、有外泄之虞，况且晶圆代工所创造的附加价值比起贩售芯片还低得多。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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在研发投入上仍然处于落后地位。不过，经济合作与发展组织(OECD)的数据显示，的研发投入在2009年、2013年已经分别赶上日本和欧洲，并预期在2020年之前超过美国。在基础科学上的投入资金也已从2005年的19亿美元上升到2015年的101亿美元，而美国在2015年却略微有所下滑，为324亿美元。斯坦福大学的物理学家张首晟说，如果哪个领域存在一个明确的方向，需要资金和大型研究团队，就可以将财力和人力集中投向那里。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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中组部第九批＂千人计划“特聘专家，机器学专家。他曾担任斯坦福大学计算机系AdjunctFaculty，现在是南京大学、北京邮电大学和北京大学教授，以及中科院计算所客座研究员。2015年5月22日，余凯已经从百度离职，创立地线机器人公司。深鉴科技联合创始人汪玉深鉴科技创始人之一，清华大学电子工程系长聘副教授、委副、清华大学改革后首批终身教授，自然科学青年获得者。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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”在创投圈看起来高端、神秘的VR产品，却被很多生产线上的员工形容为“”，老板自己都没有的意愿。记者发现一个有趣的细节，在走访的近10家工厂中，很少有老板的办公室中放有VR头显设备，在他们的手机应用中，也没有一个VR资源播放器。刘先生也了不少客户送来的VR头显，但他却非常失望“说白了，这些都是，没有什么未来，无非是而已。”但的可能也在减少。当VR盒子的价格压低，利润空间也被挤压，早期一个VR盒子的利润能有几十元，现在一个VR盒子的利润时不足一。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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２０１６年，中科院宁波材料技术与工程研究所和物理所共同合作研发出一款全固态锂离子电池。使用Ｃｏ９Ｓ８——Ｌｉ７Ｐ３Ｓ１１作为电解质（与液态电解液的电导率相当），Ｌｉ７Ｐ３Ｓ１１——ＳｕｐｅｒＰ作为正极，作为负极，也就是用石墨做负极，用硫化物复合电解质，为无机电解质。该款电池用钴酸锂做正极，４Ａｈ的电池，这种电池的性能同样非常优异，它的能量密度是２４０瓦时／公斤，常温循环５００次，容量还有８８％多。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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让飞遍全球的80后汪滔出生于1980年,在杭州长大,母亲是位教师,父亲则是一位工程师。后来父母纷纷下海在深圳经商成为小企业主。父母由于工作繁忙,没时间管教,汪滔将大部分时间都花在与航模有关的读物上面——相比中等的学成绩,这种业余爱好给他带来了更多的慰藉。2003年,已经读大三的汪滔从华东师范大学退学,并想世界一流大学递上了申请,可终只有香港科技大学电子及计算机工程学系发来了录取通知书。

三门峡国标氯化苄-国标氯化苄生产厂家有哪些据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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刹车系统性能提升对于刹车系统的改装，也许有些朋友一直认为这是的。但实际上法律对这部分改装，并没有什么明确的规定。除了改变原车的刹车结构，像是从鼓刹改成碟刹这样的情况之外，不影响的前提下，我们改装刹车卡钳或刹车盘大小都是允许的。当然虽然刹车性能的提升不受，大家为了自己的还是需要谨慎一些。即使要“装逼”这些地方也不能去碰发动机动力系统改造发动机作为汽车动力的核心，不少改装发烧友都想要改造它，从而提升车辆的动力。

三门峡国标氯化苄-国标氯化苄生产厂家有哪些据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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部的处罚书中对上述7家车企的违规情况做了详细说明，处罚缘由均涉及电池容量与实际不符、未安装电池或驱动电机、电池电芯数量偏少，与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致，但是均获得了补贴，即出现了“有车无电”、“有车缺电”、“标实不符”三种典型的骗补行为。其中力帆乘用车申报的2015年度财政补助资金的新能源汽车中，有1353辆车电池电芯数量小于公告数量，与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致，1328辆车电池单体生产企业与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致，属于“有车缺电”。
而对我国已经实现技术突破的高铁、核电装备，《规划》则提出了更高的要求，即强化轨道交通装备地位，打造具有竞争力的轨道交通装备产业链，推进新型城市轨道交通装备研发及产业化，突业关键零部件及绿色智能化集成技术。从提前布局的角度，《规划》提出，推动海洋工程装备向深远海、极地海域发展和多元化发展，实现主力装备结构升级，突破重点新型装备。高工产业研究院院长罗焕塔对新能源汽车链非常熟悉。他认为，作为一种纲领性文件，《规划》更多延续了之前的目标。
其实，“逃跑”的制造业企业不只这一家，比如：山东太阳纸业将投资超过10亿美元在美国阿肯色州建厂；天源纺织将投资2000万美元在美国设立服装制造厂；“江南化纤”投资4500万美元在美国南卡罗莱纳州办厂；富士康已被证实正谈iPhone转回美国生产，将由机器人组装。这些举动虽然出人意料，但却也在情理之中。企业的目标就是赚取利润，企业的逐利属性决定了企业的走向。如果只有这几家公司外迁，那还不足为惧，但是如果这是大规模外迁的一个开始，想想就觉得脊背发凉。