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“公司接受广大用户和社会各界的，如检测有不合格的产品，公司将承担相应法律和经济责任。”长沙新奥燃气副总经理冯军表示，如有用户对更换的智能气表计量准确问题有疑义，可依法送计量权威部门检测，公司将积极予以配合。冯军介绍，长沙水电智能表大力推进，已实现网络购买，不少用户包括纷纷提议“希望实现足不出户购气”，然而燃气IC卡表无法实现网上购气。智能气表作为第三代燃气计量工具，既方便用户网络购气，还能用户用气过程中的异常现象，提高用户的用气水，是全行业的发展方向。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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所以，在行业过剩的情况下，一成不变的汽配商被选到的机率大大降低，汽配经销商延续的经营模式相当于自绝后路。外界的激烈竞争随着市场规模的扩大和市场前景的看好，行业内快速进入了大批汽配经销商。经销商之间的竞争日趋白热化。这些竞争也来自于他们所经营的不同品牌之间、品牌件与OES‘溢出件’之间，品牌件与件、品牌件与之间的竞争等等。经销商已经到了为生存而经营的地步。随着电子商务的发展，商品流通渠道发生了很大的变化。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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山东省文登市南海新区把自动化、智能化作为推动制造业转型升级的一项重要举措，积极引导企业实行智能化改造，鼓励企业进行“机器换人”，每年拿出1亿元专项资金实施“百企升级创新发展行动计划”，助力“智造”需求企业不断突破“钱紧”、“技穷”两大瓶颈。目前，我国机械工业服务型制造已延伸到下属13个行业，实现了从研发设计到产品回收处理和再制造等各个环节完备的服务链条，并涌现出潍柴动力、杭州制氧机集团、浙江中控技术股份有限公司等一批典型示范企业。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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在需要和可能的矿山，进行废石和尾砂的井下回填，用于采空区处理，搞好矿山复垦。第六，在循环经济方面，发展矿业循环经济，大力提高矿山采选回收率和综合利用率，加强矿山二次资源的回收利用研究，开发废石、尾矿的有价元素的回收和其他有效利用。按照“再勘查、减量化、再利用、资源化”的原则，加强二次钨资源的再生利用，二次钨资源包括钨废渣、烟尘、废催化剂和废旧钨合金产品（硬质合金、高比重合金、钨铜合金和钨材等）等。加大废钨再生利用核心关键技术的研发，尽快实现产业化，到2020年，二次钨资源的再生利用率提高到30%以上。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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点评：“大而不强”，核心技术和高端装备受制于人，是我国制造业多年的软肋。在经济下行压力加大，制造业“腹背受敌”之际，加快发展高端装备日益受到。此次发布的《智能制造发展规划（2016——2020年）》是我国落实《制造2025》的具体举措。智能化是我国装备制造业发展的方向。加快发展智能制造，是培育我国经济增长新动能的必由之路，是抢占未来经济和科技发展制高点的战略选择，对推动我国制造业供给侧结构性改革，打造我国制造业竞争新优势，实现制造强国具有重要战略意义。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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”网友行动对比图锁定事发点为杭州该条转评赞已超过5000条。不少网友都对此事强烈谴责，认为“黑飞”严重影响了，要求介入调查。并有“眼尖”网友指出，通过对比视频中的公路、河道和杭州萧山的图，基本确定事发区域在杭州萧山附近。这段视频后，有一串疑似QQ号的数字。记者通过QQ查找，发现该QQ号的所有者昵称为“Mafer”，资料显示“23岁，浙江杭州”。回应视频内容属实已控制嫌疑人在争论中，也有网友质疑该视频的真实性，认为视频是后期PS而成。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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如果的包装研究技术部门，研究人员，相关宣传媒体能够协商一致，自力更生、奋发图强、团结一致，有远见的和企业家切实从政策上与物质上支持包装机械的教育、科研、设计部门，使他们走在世界包装机械生产行列的前面，而不是滞后于生产需求。在，闹得沸沸扬扬的“国退”的讨论，其中一点，便是外资的进入，使得我国不少昔日的品牌被外资控制，引发的全民的忧虑。长久以往，如果的重要品牌悉数沦为外资品牌，产业亦将徒有虚名，这绝非儿戏。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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所取得的进展也在促进竞争，从而有可能提升全球科技进步的速度。美国去年发布一项行政命令，要求美国设法夺回在超级计算机领域的地位。而欧盟今年四月称其将在量子技术方面投资十亿欧元。不过，在实现重大创新方面的潜力仍然局限在少数几个领域，尤其是一些在经济或上具有战略重要性的领域，像量子科学、互联网金融等。量子科学研究的是那些不遵循正常物质规律的微小颗粒，它们具备隐形传态等能力，且可以同时存在多个状态。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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我国五金产物品种繁多、、价位正当，凭仗经销商优良的诺言、国内五金工具品牌殷勤的办事和多年来堆集沉淀的复杂发卖收集群，已逐步打建国内各省市及中东、非洲、哈萨克斯坦、南亚、乌拉圭等新兴市场。此中一部门五金产物的机能，已到达或靠近先辈程度，这个进展无效地攻破了一些进口五金产物在一些范畴的垄断职位地方，五金工具是劳动稠密型财产，作为五金之乡的永康，更是凭仗低本钱的保守合作劣势，一度成为五金工具的集聚之地。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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在当前的市场环境下，还并没有一个统一家用设备接入。电器厂商们为了自己的利益不愿受制于人，都是自成一派各自推行自己的智能家居解决方案。尽管国内有像等厂商表示自己的智能家居方案可与其他厂商兼容，但是实际中能够接入的却也是凤毛麟角。从目前国内厂商开发的智能家居方案来看，初始一点的一般采用“终端＋设备＋WIFI”方案，这其实就是初级的设备联网，并不能形成什么消费痛点，除了价格更高玩弄一下智能概念外，别无它用。

焦作国标甲酸钠-国标甲酸钠价格是多少据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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２７％至１２。２１万吨，来自于刚果（金）的中间产品也下滑５％至１３。６４万吨。刚果（金）政局不稳对钴矿特别是手抓矿供应和钴矿运输的影响，这也将继续影响我国钴原料进口量。新能源汽车政策相继落地，动力电池用钴需求将释放。《十三五战略性新兴产业发展规划》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第４、５批）等新能源汽车政策相继落地，而补贴相关政策也将明确，２０１７年三元动力电池需求将迎来爆发增长，钴需求量将释放。

焦作国标甲酸钠-国标甲酸钠价格是多少据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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这二种杆型是现在常用的，其中单杆的使用要广泛很多，单杆的在生产中要节省很多的资源，相对来说也要简单很多，当然作用相对的也要小很多，承受力有限，对于重型的汽车就不是很实用。而双杆的电动推杆电机就要实用很多，双倍的承受能力在使用的时候会更加的稳定，而且也会更加的耐用，是很多重型汽车常用的，但是的缺点就是：经济价值太高，当然对消费者来说只要性能好，其他的都是可以接受的。无论是单杆的还是双杆的的好处就是可以自动开启，在实际的使用中非常简单、方便，像这样的减速电机就是的设备。
早于2015年，空间站上员就利用“蔬菜生长系统”(Veggie)栽培出了可食用的莴苣等蔬菜。同年，NASA宣布正式启动名为“Veggie”的在空间站种植花卉计划，2016年1月，NASA公布在空间站种下的百日菊开花的照片。肯尼迪中心的科学家开发了这个内嵌于APH的科学载荷，用于空间站植物生长实验以及地面控制实验。载荷集成工程师将同Jacobs公司的相关人员一道，把科学实验或种子整合到APH装置中。
这会成为裹住企业前进双脚的乱麻。八、停滞资源成本停滞的资源在企业里可以说是广泛的“隐形成本”，例如闲置的设备，积压的库存，低利用率的岗位职业，闲置的资金、搁置的业务等，他们虽然不一定会继续消耗企业的投入，但是他们却是企业资产的一部分，企业会为此承担着利息等隐形成本。所以说，一个企业里，停滞资源的多少，体现着企业资源利用率的高低。九、企业文化成本有人说企业文化如同一个企业的魂，会在其每一个成员的精神面貌中得以体现。