通过基地建设的实践证明，目前已经收到了“六大”效果：各项指标达到了“者”技术要求；实现了建设成本下降；提升了企业效益；改善了生态环境；促进了产业结构；收到了良好的社会效益。下一步，我们将重点做好大同采煤沉陷区先进技术光伏示范基地后续项目建设，使其再上一个新的台阶，给“光伏新技术示范地、技术实践地、先进技术聚集地”赋予新的内涵，充分利用“互联网+光伏”概念，风、光、火、储多能互补，使大同能源管理向智慧化高地迈进。阆中——钢绞线穿束机——P
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

阆中——钢绞线穿束机——P2月4日，正值农历鸡年的第二个工作日，部在其网站开出新一批新能源车企违规骗补罚单，涉及重庆力帆乘用车有限公司、郑州日产汽车有限公司等在内的7家车企。这是继2016年12月公开处罚首批4家骗补的新能源车企之后，由部开出的第二批骗补罚单。很快各家被罚车企纷纷作出回应，力帆乘用车、重庆恒通、郑州日产等几家与上市公司关联的企业，其上市公司在公告中纷纷确认已收到部的处罚通知，并表示将积极配合要求进行整改。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
阆中——钢绞线穿束机——P从冷清到火爆，相隔的时间不过是短短一年。这一切的背后是煤钢供给侧结构性改革的强势推进：果决的政策执行有效缓解了两大行业长期以来的过剩痼疾；而煤钢产能的成功“”也重新唤醒了沉睡许久的市场“原力”。这不仅是两个行业的去产能，更是一场工业结构、重构生态的改革试验。借助一道道行政指令，于快速清理产业沉淤之际，也打破了行业固有格局，在市场、企业、地方等各个主体间掀起了一场场疾风骤雨。其间，为遏制煤价的过快上涨，有关部门更在短短两个月内连续召开了8次协调会，终于让过热的市场情绪渐渐复。

许是期望太高，太多的人都预测VR将在2016年爆发，可实际的市场销量却不尽人意。不管是三星、Facebook、HTC等公司，还是百度、小米、乐视等，巨头们纷纷遇冷，这的确是士气。二，优质VR内容匮乏。尽管目前市面上VR内容繁多，但说实话效果却不过尔尔。在内容为王的，缺乏优质内容对VR来说无疑是个心头大痛。没有内容，VR设备成了摆设，没有内容，又何谈销量呢。三，用户较差。就算是尖端的VR产品，目前依旧有致命的“硬伤”：晕眩感太强。