日前，江苏省计量院新建计量室内50m长度装置和齿轮测量中心装置顺利通过计量考核，获得计量考核证书。室内50米长度装置主要满足在大长度、高精度领域中的检测需求，以激光干涉仪为基础构建了测量范围为50米的测量系统，并可在二维方向上给出值。该项目建成后，填补了省内激光干涉仪、激光跟踪仪检定校准的空白，完善并提高了本院激光测距仪的测量能力，建成后的室内50m长度装置可以开展测量范围为0——50m，准确度分别为±(齿轮是机械制造产品中的一个大类，也是装备制造业中的一个基础零部件。明光——钢绞线穿线机——-hollo新闻早知道
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

明光——钢绞线穿线机——-hollo新闻早知道这出大戏，将如何上演呢？为了预测人工智能在2017年的趋势，TechRepublic邀请了几位专家：杜克大学计算机科学教授VinceConitzer、SundownAI公司CEOFabioCardenas、路易斯维尔大学网络实验室主任RomanYampolskiy、新南威尔士大学人工智能教授TobyWalsh。InfoQ将这几位专家对2017年人工智能的预测整理成文，以飨读者。人工智能的影响力越来越大Conitzer认为，公众对人工智能带来的社会影响越来越感，尤其是那些影响比较大的事件。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
明光——钢绞线穿线机——-hollo新闻早知道对于上述新进入者，规划车型全部为纯电动车型。目前，生产仍是这些新进入企业的问题。早在去年7月，发改委印发《新建纯电动乘用车企业管理规定》，鼓励更多的社会资本和具有技术创新能力的企业参与到新能源汽车产业中。政策一出，给了新能源汽车领域的新进入者无限遐想。不过截至目前，拿到汽车生产的新进入者此前也为汽车相关领域的企业，如汽车零部件企业江苏敏安。“互联网企业造车能否建成、完善国内的新能源车产业园还有待观察，而后关键在于能否真正投入大量的资金。

电能问题成为汽车制造商能否实现生产的关键因素之一。作为运输电能的载体，供电系统的和稳定在汽车工厂内的重要性也由此凸显。稳定的供电系统是以规定的电压水进行输电。在实际输电过程中，较高的线缆材料电阻率会导致严重的电压损失，以致电能实际电压偏离供电系统规定的电压水，由此加速设备的损坏和老化，严重时更会直接损坏设备，导致设备停机。对于汽车制造商而言，稳定的供电系统是他们维持庞杂的电气设备运行，以保证生产24小时正常进行的重要前提。