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子议案6：宜昌宜化太洋热电有限公司向股份有限公司分行3,000万元表决结果：同意10票，反对0票，弃权0票。二、审议公司更换董事的议案（详见巨潮资讯网同日公告2017-059）表决结果：同意10票，反对0票，弃权0票。董事候选人的任职资格和性须经深圳审核无异议后提交公司2017年第四次临时股东大会审议。三、关于更换董事的议案（详见巨潮资讯网同日公告2017-055）表决结果：同意10票，反对0票，弃权0票。
上海栗硕电力设备回收公司。进口发电机组二手回收:康明斯系列、珀金斯系列、卡特、三菱、富豪等产品;本公司为满足客户对二手发电机组的需求，公司在上海设有的二手发电机仓库，进行专业的拆解、维修、组装、测试、估值，同时为方便客户，公司亦提供二手机组的置换服务，可给予市场上较高的价格进行置换。 发电机维修、业务: 公司具有专业维修的服务人，本公司在维修服务行业内有数十年的机械、电气技术方面的经验，承接各类柴油发电机组(如康明斯、依维柯、珀金斯、奔驰、三菱、大宇、卡特等)的维修及周边j回收业务，专业服务，价格合理。 发电机组配件、耗材业务: 进口发动机配件: 康明斯、卡特系列、曼系列、珀金斯系列、依维柯系列、沃尔沃富豪系列、斗山大宇系列、三菱系列; 国产发动机配件: 东风康明斯系列、重庆康明斯系列、潍柴道依茨系列、扬动系列、无锡动力系列; 声明:公司是一家有数十年的发电机组成套经验的厂商，深知品牌和客户口碑的重要性。公司所有旧机业务经营，均只用于旧机买卖、出租，确切保障客户利益。本公司专业回收业发电机组，价格合理，信守承诺，现金支付。服务快捷！如果您或您的身边有闲置的发电机组要处理那就请与我们联系吧!我们将为您提供优质的服务。做生意交朋友、以“诚信，，服务，专业”为宗旨，真诚的为每一位客户和企事业单位提供专业的服务和信赖 。公司专心致力于康明斯、卡特、富豪、劳斯莱斯等进口品牌均可等等.革新.鼎新.百发.斯 坦福.专业各类二手发电机组回收:柴油发电机组回收、沃尔沃系列柴油发电机组回收、大宇系列柴油发电机组回收、珀金斯系列柴油发电机组、道依茨系列柴油发电机组、三菱发电机组。专业收购全新及二手进口(超低噪音)、国产柴油发电机组回收业务,功率范围50KW-5000KW,具体回收范围有:50KW、60KW、90KW、120KW、200KW、250KW、350KW、500KW、600KW、800KW、1000KW、2000KW、3000KW... 等等韩国大宇、底特律、道依茨、依维柯、卡特、英国多盟、日本三菱等进口柴油发电机组 发电机组系列、沃尔沃系列、规格完备，以满足不同客户的需求。我们力求，力争上门收购，看货议价，现金交易，价格以面谈为准确，开拓了广阔的业务市场。
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该是第八届清洁能源部长级会议（CEM8）和第二届创新使命部长级会议（MI2）的重要边会之一，来自清洁能源领域以及其他行业、机构的30余位杰出女性代表，与来自能源署、科技部、美国能源部的嘉宾们一起共话清洁能源发展大计和女性作为。清洁能源教育、赋权（C3E）倡议由2010年出席首届清洁能源部长级会议的25个发起，旨在充分调动女性的智慧，推动女性积极参与清洁能源变革与发展，获得了全球性的认可和共识。
回首本公司多年发展证明，我们与出售货源的客户带来合作双赢，未来长远发展利益的将更加深入。公司愿与新老客户一道，相互尊重，增进互信，扩大合作，探索构建新型回收合作关系。就深化我们合作及共同关心的一切机电设备和回收项目问题交换意见，也将对乃至 环保事业和能源发展做出一份努力。公司高度客户关系，愿与客户共同努力，进一步完善合作机制，加强商务沟通，扩大互利合作，共同创造世界，使我们合作取得更加的成果。
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智慧城市引爆环保市场新空间据了解，智慧城市是运用信息和网络技术来分析、整合城市运行系统的各项关键信息，从而对民生、环保、公共、城市服务、经济活动在内的各种需求做出智能响应。环保行业则是智慧城市建设的关键一环。常委会、中科院科技战略咨询研究院副院长指出，未来的科技必然包括绿色和智能，如何把这两点更好地结合在一起，将成为重要挑战。环保产业会因为智慧城市的建设不断延伸，智慧城市也会因为环保产业的发展而进一步。新闻：丹徒二手630钱江变压器回收+公司欢迎您
2017年6月16日，经论证确认，公司本次筹划的重大事项构成重大资产重组，公司自2017年6月19日开市起转入重大资产重组程序继续停牌，并于2017年6月19日披露了《关于筹划重大资产重组的停牌公告》。截至本公告披露日，公司及相关各方正积极推进本次重大资产重组事项的各项工作。鉴于该事项尚存在不确定性，为保证信息披露公，切实广大投资者利益，避免公司股价异常波动，公司将于2017年6月26日（星期一）开市起继续停牌。新闻：丹徒二手630钱江变压器回收+公司欢迎您
山西不仅拥有占总储量三分之一的煤层气资源，还有包括3座世界文化遗产在内的963个旅游景点。但多年来，景点分散一直制约着山西旅游产业的发展。“山西景点多，但是一些偏远的地方，因为交通不便，很少有人去。”丁文说，有些景点甚至只能自己开车去。基于此，山西省国投文化科技产业投资有限公司与大唐电力、汾西重工、山西原野、珠海银隆、山西省公路构件厂携手合作，希望打造一个直通各大景区的新能源汽车旅游客运班车服务网络。
