新闻运城国标160MPP电力管
MPP电力管采用改性聚丙烯为主要原材料，是无须大量挖泥、挖土及路面，在道路、铁路、建筑物、河床下等特殊地段敷设管道、电缆等施工工程。与的“挖槽埋管法”相比，非开挖电力管工程更适应当前的环保要求，去除因施工所造成的尘土飞扬、交通阻塞等扰民因素，这一技术还可以在一些无法实施开挖作业的地区铺设管线，如古迹保护区、闹市区、农作物及农田保护区、高速公路、河流等。抗高温,耐外压的特点，适用于10KV以上高压输电线电缆排管管材。
采用干湿交替方式研究了粉煤灰混凝土的氯离子结合性能,了混凝土中自由氯离子含量和总氯离子含量的分布,探讨了粉煤灰对氯离子结合性能的影响,分析了氯离子结合性能随深度的变化规律.结果表明:粉煤灰的掺入提高了混凝土中的结合氯离子含量,但粉煤灰混凝土的氯离子结合率和相对氯离子结合系数均低于未掺粉煤灰混凝土,且两者均随着粉煤灰掺量的呈降低趋势;混凝土中结合氯离子含量随深度的呈先降低再升高的趋势;氯离子结合能力随深度的呈上升趋势并逐渐趋于稳.

MPP电力管强度高、阻燃、抑烟、耐热、适用寿命长：高压电力管完全克服了普通PVC管耐侯性差的缺点。其强度可取代钢管并克服了钢管易腐蚀以及形成闭合磁路造成单芯电缆温度过高而损坏的现象；阻燃等级是FV-0级，其本身不能燃烧，离火即熄，氧指数≥40%，基本不传热，线膨胀系数为6.3*10-5CM/CM℃维卡软化温度≥93℃，可在105℃温度下使用。

新闻运城国标160MPP电力管
基于气热法对风力机叶片除冰的传热计算进行分析,主要为给定空气加热器输出热量后,对除冰时间的传热分析进行计算。首先介绍了风力机叶片结冰的机理和气热法除冰的原理,然后进行传热过程中的对流换热以及导热的理论计算,从而了各个传热过程中的传热量,并且估算出除冰温度下空气加热器的输出热量,后通过实例计算出理论上达到除冰要求时所需要的时间。对叶片进行传热分析可以评估除冰系统运行时的效率,提高除冰系统的经济性,同时也为工程传热计算提供依据。

MPP电缆管主要应用于10KV以上高压输电线电缆用城乡明开挖电缆排管工程。普通型适用于人行道和绿化带下铺设使用，型适用于横穿马路铺设使用，均毋需混泥土包封，若对于抗震和抗压使用要求较苛刻或代替钢管穿越桥梁可选用加强型特殊定制产品。
MPP电缆管是以聚丙烯为主要原材料，采用复合增强改性特殊配方和加工工艺制成的新型结构壁料管道，具有结构新颖，强度高，耐温性能好，施工简便和节省费用等一系列优点。作为开挖用电力管的行业新品，MPP电缆管解决了工艺成型困难和材料复合增改性等行业难点，创造性地设计了新颖的产品结构和纽扣式连接方式，因此，该项技术具有广阔的应用前景。

从粗糙度、压碎值和岩性的角度研究了影响机制砂混凝土路用性能的性因素,并与河砂混凝土进行了比较.结果表明:混凝土的抗压强度与机制砂的粗糙度正相关,抗折强度与机制砂的压碎值负相关;混凝土的耐磨性随机制砂粗糙度的增大、压碎值的减小而提高,与砂中SiO2含量的相关性不大;在压碎值不大于17.3%(分数)的情况下,利用石灰岩机制砂配制耐磨路面混凝土是完全可行的;在同等强度下,掺入适量粉煤灰不会影响机制砂混凝土路面的耐磨性.