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隧道广播信号覆盖 北京海特伟业科技有限公司 http://www.hyteway.com 010-86891733 一、隧道广播信号覆盖建设必要性 高等级公路（高速公路）的线形指标要求比较高，通过山区或重丘地区时，就需要采用隧道穿山越岭。公路隧道的封闭性造成了行车环境的复杂性，给交通安全管理工作带来了一定的难度。在我国，各种隧道、轨道交通在设计、外观、材料使用上都很先进，隧道内的手机信号也能够全部覆盖，但却在广播信号的接收上存在设计缺陷，车内的广播信号在隧道内被屏蔽，形成盲点。致使隧道事故特别是重大事故多发，给人民生命财产带来重大损失。 隧道内无法接收调频广播信号已成为隧道和轨道交通重要的安全隐患。隧道存在广播信号的盲点，让很多司机感到不方便，甚至在驾驶过程中容易产生焦躁情绪、酿成交通事故，已发生个别驾驶员为关闭收音机没注意与前车的车距而发生连环追尾的事故。 为了解决此安全隐患，提高隧道行车的安全意识，创建和谐隧道，福建、辽宁、陕西等高速公路管理部门已引起相当重视，隧道广播信号覆盖正如火如荼的进行，大大改善了高速公路隧道及轨道交通的行车环境，为高速公路的安全运行增了光添了彩。 二、隧道广播信号覆盖概述 北京海特伟业根据多年研究、考察，成立专家课题科研小组，专门针对隧道特殊环境，设计了一套行之有效的隧道广播信号覆盖方案，该方案充分利用了当前国际先进的FM调制解调技术、线性宽频放大技术、泄露电缆低损耗无线辐射技术等，填补了国内隧道调频广播无法覆盖的空白。 通过海特伟业隧道广播信号调频覆盖系统，司机和乘客在隧道中行驶时可通过收音机不间断收听到调频广播节目，不仅可以缓解乘车疲劳，而当隧道有不安全情况时，隧道安全管理员可将所有转播FM调频广播信号立即切断，并向隧道转播的各FM调频广播频点进行应急插播，以最大限度确保隧道车辆及乘客安全。 三、隧道广播信号覆盖原理 3.1隧道广播信号覆盖设计原理 调频广播（88-108MHz）电波具有以直线传输为主、有一定绕射能力的特点；隧道中以调频收音机为主要覆盖对象，要求覆盖场强达到22dBuV/m即可良好接收。针对调频广播的传输特点和覆盖场强要求，目前主要有两种方案实现隧道覆盖，即泄漏同轴电缆覆盖方案及定向天线覆盖方案。前者用于长度大于500米的各种隧道，后者一般应用于长度小于500米的短直隧道。 本方案采用专用FM宽频功放基站和沿隧道敷设的漏泄同轴电缆的组合，进行隧道覆盖。漏泄同轴电缆在此相当于宽带辐射天线。FM宽频功放基站的功率一般为10W，由于泄漏