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记者从南京公交集团了解到，目前，来自南京4家公司的32辆新能源公交车正式上路测试。不久，市民就可以乘坐这些新车了。南京公交集团技术部工程师左海同介绍，为了让终承载市民的车辆能够更好地完成运营任务，南京公交集团成立了以专家和专业工程技术人员组成的新能源测试工作小组，根据试运行的相关数据、车辆、舒适度以及采购价格等因素，对32辆新能源公交车进行综合评估。参加测试的32辆纯电动车来自南京四家本土企业。
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在市场上有很多电线品种，要根据自己的用电负荷来采用的电线。市场上卖的电线有的便宜有的比较贵，有的人往往会先比较便宜的，可是，便宜的电线，往往有很多达不到他说明的那样的性能，就有可能会给自己带来很多隐患。电线的生产技术含量不是太高，原材料也没有太大的差别，要是便宜的太多，要么就是偷工减料，要么就是数量不给够。那怎么样去鉴别呢。小编给大家说几种比较容易鉴别的方法:
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除了旧服装的外，今年6月，南京海关破获一起特大洋案，抓获犯罪嫌疑人5名，查证洋废粉末涂料6000余吨。同时，从2016年至今年5月，河北检验检疫局共查处以精矿名义申报的禁止进口“洋”4批次14150吨。进口“洋”的问题之所以屡禁不止，根本原因还是背后的利益驱使，早在2013年9月日报就曾发表一篇揭“洋”背后灰色利益链的报道。文章称，对于国内商而言，出售“洋”，可以赚取高达数倍的利润。
1、看给看包装，国标的电线往往做都比较好，整齐，手拿上去有感。
2、要打开包装看一下里面的电线了，国标的电线1.5－-6方的电线要求是皮厚（绝缘厚度）是0.7mm，太厚的就是非标的了，相应的他的内芯就肯定不够，线皮你可以用力的扯一下，不容易扯破的就是一般就是国标的
3、用火烧一下，离开后5s内熄灭的，有一定阻燃功能的为国标线。
4、看内芯，内芯的材质（铜质）光亮度越高铜质越好，并且光度匀，有光泽，没有层次感。国标要求内芯一定要用无氧铜。非标的如黑杆铜，可能存在事故隐患。
5、内芯的粗细有一定的要求，但不是很严格。可是不会错很多，只是很小的一点点，一般用眼看不出来的误差。
6、长度，没有强制一定要打米，可是有很多厂家也打了米，打了米的并不一定是国标的，但一般的国标一般没有打米。非标的打米那只是一种手段。
7、规定电线上一定要打有一定的标识，大不会超过500mm都会有下个相同的标识打出来，上面一般有产品的商标，厂家名称，执行等。
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许多及专业人士曾访问过哈马碧滨水新区，均对其在可持续发展领域的成就表示赞赏。目前的生态经济虽处于快速发展阶段，却鲜有产业园区能够达到哈马碧模式的。此次风神集团引入瑞典创新、智慧、可持续发展理念及相关技术，旨在落户真正具备哈马碧模式的生态、智慧示范产业园区。据悉，10多年前，广州花都区委、区在汽车产业十分薄弱的条件下，敢于提出“汽车”的战略决策，并举全区之力，将东风日产引进花都，从而奠定了现今年工业总产值近1500亿的规模。
目前我国电线电缆行业超过99.6%的企业为中小型企业，行业产能大量过剩，市场十分混乱，行业利润直线下降，部分小企业已经停产倒闭，行业在所难免。市场十分混乱严重影响行业发展。
地方保护严重:目前，大型电线电缆企业有14家，主要分布在江苏、广东、山东等地。从范围来看，目前统一市场基本形成，但各地之间的无形门槛没有打破，电缆行业的地方保护十分严重。外地电缆企业如果想要进入本地市场，经常面对重重壁垒，不合理甚至不的壁垒实质上阻碍了电缆行业的健康发展。
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长寿工业园区管委会相关负责人表示，通过参加此次的文艺创作比赛，在长寿工业园区范围内更好的传播了知识，弘扬了生产文化，对于不断提高园区入园企业及职工的意识，营造浓厚的生产氛围都具有重要的意义。据了解，此次活动是长寿工业园区管委会“与环保”系列宣传活动之一。该系列宣传活动紧紧围绕“世界环境日”及“活动月”主题，结合园区安监、环保、消防工作实际，以企业生产、节能环保工作为重点，倡导绿色生活，落实企业主体责任，提高企业职工、环保意识。报价：下关回收起帆低压电缆+长期合作
7月5日，环境保护部大气污染强化督查组再次遭遇3起阻挠事件。北京市昌区崔村镇西辛峰村一家无名家具厂正在生产，督查人员出示证后，该厂员工仍强行将督查人员推出门外，拒绝接受检查，督查人员在当地抵达后才进厂，经检查发现该厂切割、打磨工序未安装污染治理设施，高速薄电锯的布袋除尘器未使用。督查组在河北省沧州市青县石油渤海装备青县产业园区对巨龙钢管防腐分公司防腐车间检查时，3名园区保安冒充青东工作人员欲强行带走督查人员，态度蛮横，扣留督查人员约80分钟。
