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大赛从即日起正式启动报名,至9月30日结束。所有参赛企业须登录统一报名注册报名。报名城市以重庆为中心,覆盖成都、西安、武汉、苏州等。根据规定,参赛对象须是新能源及智能汽车行业前景良好的初创型企业,从事新能源及智能汽车领域的高新技术产品研发、制造、生产、服务及商业模式等方面的创新项目。“参赛项目必须得有一定基础和前景,有成长性,有完整的商业计划书和产品雏形。”大赛组委会相关负责人表示,比赛期间将举办多场活动,挖掘并培育新能源及智能汽车生态圈内的“好苗子”,助力项目产业化落地。
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在市场上有很多电线品种,要根据自己的用电负荷来采用的电线。市场上卖的电线有的便宜有的比较贵,有的人往往会先比较便宜的,可是,便宜的电线,往往有很多达不到他说明的那样的性能,就有可能会给自己带来很多隐患。电线的生产技术含量不是太高,原材料也没有太大的差别,要是便宜的太多,要么就是偷工减料,要么就是数量不给够。那怎么样去鉴别呢。小编给大家说几种比较容易鉴别的方法:
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8月26日,我省接到环保督察组交办的第十五批案件,共计452件。其中,重点案件103件。长春市182件(重点案件16件)、吉林市65件(重点案件22件)、四市24件(重点案件4件)、辽源市19件(重点案件5件)、通化市23件(重点案件6件)、白山市34件(重点案件7件)、松原市31件(重点案件16件)、白城市23件(重点案件9件)、延边州37件(重点案件16件)、梅河口市3件(重点案件1件)、公主岭市11件(重点案件1件)。
1、看给看包装,国标的电线往往做都比较好,整齐,手拿上去有感。
2、要打开包装看一下里面的电线了,国标的电线1.5--6方的电线要求是皮厚(绝缘厚度)是0.7mm,太厚的就是非标的了,相应的他的内芯就肯定不够,线皮你可以用力的扯一下,不容易扯破的就是一般就是国标的
3、用火烧一下,离开后5s内熄灭的,有一定阻燃功能的为国标线。
4、看内芯,内芯的材质(铜质)光亮度越高铜质越好,并且光度匀,有光泽,没有层次感。国标要求内芯一定要用无氧铜。非标的如黑杆铜,可能存在事故隐患。
5、内芯的粗细有一定的要求,但不是很严格。可是不会错很多,只是很小的一点点,一般用眼看不出来的误差。
6、长度,没有强制一定要打米,可是有很多厂家也打了米,打了米的并不一定是国标的,但一般的国标一般没有打米。非标的打米那只是一种手段。
7、规定电线上一定要打有一定的标识,大不会超过500mm都会有下个相同的标识打出来,上面一般有产品的商标,厂家名称,执行等。
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如果两国联系并不,则会由一方大使代表元首提交正式的请求,接着由双方外交人员进行接洽,说明原因并安排时间。以美国为例,通话之前会会给提供一份档案,内容包括谁先提请的通话、推荐的话题、的个人基本信息以及可能涉及到的话题,甚至会提醒问候抱恙在身的。通话时会先由双方的部门检查线路,然后接进办公室,在场的除了首脑本人还会有翻译员、副手以及可能涉及的要员,例如外长、防长或者顾问。
目前我国电线电缆行业超过99.6%的企业为中小型企业,行业产能大量过剩,市场十分混乱,行业利润直线下降,部分小企业已经停产倒闭,行业在所难免。市场十分混乱严重影响行业发展。
地方保护严重:目前,大型电线电缆企业有14家,主要分布在江苏、广东、山东等地。从范围来看,目前统一市场基本形成,但各地之间的无形门槛没有打破,电缆行业的地方保护十分严重。外地电缆企业如果想要进入本地市场,经常面对重重壁垒,不合理甚至不的壁垒实质上阻碍了电缆行业的健康发展。
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