易到租车的员工在发布会现场向媒体控诉大黄蜂窃取易到商业机密，一场打车软件“恶性竞争”案例逐渐浮出水面。根据易到方面披露的消息，大黄蜂开展商务车业务的操作手法是直接抄袭易到用车产品、功能和界面设计，并使用爬虫技术盗取了易到的司机、客户信息，这显然属于盗窃商业机密的行为。随后，易到用车已就大黄蜂涉嫌盗取易到商业信息向警方报案。受此事影响，大黄蜂打车因抄袭已于12月21日被苹果App Store下架，而且至今仍未上架。
快的和大黄蜂合并之后，业界曾认为这会加速移动打车这个新行业的竞争格局变化，不过到目前来看，行业老二老三的合并之路是否能够顺利完成，还是个未知数。大黄蜂被app store下架并迟迟不能重新上架，让快的颇为头痛，同时大黄蜂的团队如何融入也给快的管理层出了个不小的难题。
一直以来一些有关快的内部“派系”不和，明争暗斗的小道消息不胫而走。有业内人士透露，快的创始人、前CEO陈伟星与COO赵冬各成一翼，陈伟星迫于投资方压力，让出CEO给海归新人吕传伟。而在公开场合代表快的发言的人基本是赵冬。赵冬是河南人，河南系势力在快的内部目前是最大的。赵冬曾暗地里表示，没有他的同意，吕传伟是当不上现任CEO的。这让吕的位置甚为尴尬，有种说法称吕目前只负责快的一点产品及政府接洽工作。如果再加上快的和大黄蜂逐步完成合并，快的的高管层将更为复杂，可能形成派系林立的局面。换言之，快的与大黄蜂的合并可能直接形成快的团队巨大分裂的导火索。据说这件事还影响了投资人的信心，导致嚷嚷了3个月之久的第二轮融资到现在还没有下文。
一个创业一年的公司，一个分裂的团队和一个官司缠身被苹果官方下架的合作伙伴，要想在激烈竞争中脱颖而出，快的的未来很让人担心啊。
