在马云看来，电子商务的概念已经太小了。

　　已是中国电子商务代名词的阿里巴巴集团，想要拿掉“电子”的定语，做中国商务的基础运营商。为此，继构筑好电商平台、在线支付体系并进军金融服务之后，它要占领的下一个战略高地是——物流。

　　据知情人士对《第一财经日报》透露，本周二，阿里巴巴集团在同银泰、复星、富春等浙江财团，“四通一达”、顺丰等快递业领军企业(占国内快递过半业务量)，以及一些银行和金融机构举行系列闭门会议之后，达成战略共识，计划联手建立一个超大规模的“中国智能物流骨干网”(CSN)，其规模设计为能支撑日均300亿元(年均10万亿元)网络零售额，并保证全国范围24小时内送达。

　　这一被阿里巴巴集团内部称作“地网”的计划已进入实施阶段，各核心网络节点的选址工作已启动，正在同多个省份接洽。而作为布局先导的首个关键物流节点已悄然落户浙江金华。

　　据知情人士称，CSN第一期投资额为1000亿元人民币，项目由阿里巴巴集团牵头，马云拟任项目公司董事长，银泰集团董事长沈国军拟出任CEO。

　　这一消息得到了阿里集团的证实。在2012年12月与金华地方政府的一次闭门会议上，马云说，希望CSN十年后成为中国商务——而不仅仅是电子商务——的基础设施。

　　“天罗地网”

　　据参会人士透露，会议商定，多家公司和机构共同参股CSN，希望在8~10年内建成。

　　按照参会人士的解释，该项目并不是传统意义上的仓储地产网络，而是基于数据交互、共享原则，推动供应链平台提高效率，降低成本，以更好地支撑国内商品流通行业的发展。

　　据其介绍，该网络将是开放的，将为商务领域提供社会化的物流服务，任何物流企业、淘宝卖家、独立B2C电子商务网站甚至各类B2B业务等都可以使用其服务。

　　具体而言，阿里集团及各合作方将成立一家公司，统合物流信息系统和实体网络布局，参与合作的物流企业的实体物流资源将被纳入统一的信息系统。