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该办法提出了一系列今后南海区对新能源汽车产业具体奖励机制，政策含金量惊人。举一个例子，新能源汽车企业总部落户南海，在符合一定条件下，可以获得1000万元奖励，政策红利可见一斑。依托产业集群稳健前行南海上演汽车产业三部曲南海发展新能源汽车产业的决心，基于对未来城市竞争格局的长远判断。战略性新兴产业是区域发展竞争新优势的重要支撑，而新能源汽车产业则被公认为具前途的新兴产业之一。在层面，《制造2025》提出了“推动自主品牌节能与新能源汽车同先进水接轨”等目标。
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不过，也存在一些问题，有一些公司未按规定要求披露，或者披露信息不够，不够规范，报喜不报忧，不够详细。别涛称，正会同证监会采取措施不断进行规范。环保部还在核实属于省市级环保部门确定的重点企业的上市公司。如果上市公司有主要子公司属于各级环保部门确定的重点企业，上市公司也要披露子公司的环境信息。别涛表示，沪深两地上市公司的子公司有7万家左右，正组织逐一比对、核实。对于上市公司正陆续披露的2017年半年报，环保部将会同证监会分析其披露信息的情况是否、准确、完整。
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（发展改革委、工业和信息化部、、、环境保护部、、海关总署、总局、质检总局等负责长期落实）（十三）建立合作机制。推动与越南等东盟建立洋反合作机制，适时发起区域性联合行动。利用合作渠道，强化洋境外源头地情报研判，加强与世界海关组织、组织、环境规划署等机构的合作，建立完善洋退运合作机制。（海关总署、、环境保护部负责长期落实）（十四）开拓新的再生资源渠道。点击查看：淮阴回收智能电力配电柜+上门回收
同时，两家企业旗下子公司传化慧联和吉利商用车成立合资公司，将共同布局新能源车运营领域。据统计，目前国内整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车，新能源物流车市场渗透率仅2%，市场潜力巨大。在传化和吉利的合作设想中，将依托传化网—智能物流系统，以传化慧联为“绿色入口”，联合传化网内众多优势资源，如遍布的公路港城市物流中心，配合传化支付、等业务的开展，双方共同搭建城市绿色运力池，打造未来城市绿色物流基础设施台。
