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业内人士认为，按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将获得较大优势，拥有高续航里程、低耗电量、轻量化车身的车型将获益。积分可结转交易根据征求意见稿，乘用车企业将按照乘用车均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分来评价。其中，乘用车的油耗量积分仍按2016年1月1日实施的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（简称“评价方法及指标”）所规定的相关比值执行。根据该评价方法及指标，2018年度到2020年度，征求意见稿明确规定，新能源汽车正积分可以抵扣同等数量的均燃料消耗量负积分。
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据世界资源研究所说，从2002年到2012年，在33个投资了至少124个太阳能和风能项目。自从2013年“”倡议对布以来，在参与该倡议的，可再生能源项目的发展速度加快。报道称，还着眼于与周边接通绿色能源输电网。去年，它与、日本及韩国启动了会谈，商讨建立超大清洁能源电网事宜。这会让这四个分享它们的太阳能、风能和水能，并且在没有太阳或者不刮风时衡彼此的清洁能源供应。
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二、申报程序能源软科学研究成果评审实行单位推荐申报制度，原则上每个单位限申报1项成果，个别研究能力强的单位可放宽至2项，但应为不用同领域或专业的成果。（能源局委托课题，可不占本单位指标）申报单位包括：（一）能源局各司、各派出能源机构、直属事业单位；（二）各省（自治区、直辖市）能源主管部门；（三）管理的企业及其他大型能源企业；（四）在注册的能源行业协会和学会，各研究机构、各高等院校。
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在上述418只连涨股中，统计显示，有277只个股在5月11日沪深反弹以来截至7月17日期间股价出现下跌（而从业绩方面看，上述股价实现连涨的公司中，有216家公司已披露2017年中报业绩预告，其中，108家公司预计中报净利润实现同比翻番或扭亏，占比达到半数。其中，华新水泥、宏大、中粮生化、首旅、冠城大通、兴业矿业、丰华股份、中金岭南、山东海化、新世界、恒源煤电等公司中报净利润同比增幅均有望达到10倍，业绩实现大幅增长。
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一名男子骑着电动车在该校道路上行驶，在一个弯道处，骑车男子突然跌入路面上的坑中。另有网友在上发布消息称，事发第二天早上才发现死者，事故出现以后，校方没有拿出解决方案，施工方一直没有露面，无奈，家属将灵棚搭在了学校门口，一直到傍晚，施工方才来人与死者家属交涉，到现在也没有具体说法……目前，出事的坑前已经围上围挡，如果在施工的时候就放上警示牌围上围挡，一个生命也许就不会这样没了……现场：大坑周围已经设立围挡25日上午，新文化记者来到该校。

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根据提案，明年汽车业者的销售中必须有8%是纯电动或插电式混合动力车，2019及2020年的比例则分别提高至10%及12%。汽车业者一直寻求推迟引进配额制度，同时希望重新考虑未达成配额的罚则。报道称，四名消息人士称，很有可能在2018年公告新能源车销售配额制度，但延后一年实施，意味着若汽车业者无法马上达成配额规定，也不会受罚。一位表示，销售配额制度的终版本可能“很快”就会公布，因公示期已经结束，发展和改革会、以及检验检疫总局已经做后一次的。
经过核查，人反映的情况基本属实。目前该露天石料加工厂已经停产，现存的石料也已经覆盖防尘网。即墨市经济开发区规划建副局长胡辉表示，接到人的反映之后，相关工作人员立即到达现场核况，并针对人的问题督促企业停工整改，目前该石料加工厂已经停工，生产设备已经被全部拆除。即墨市国土局监察大队大队长侯强光表示，该石料加工厂所用土地为已批复的国有建设用地，但其生产和运输过程中产生了噪音及扬尘污染，影响周边居民的生活。
“有一件事解决了这个问题。”AndersHove表示，那就是通过运用激励措施，使各地之间愿意配合。类似的手段有税收激励、上网电价激励以及提供激励等。这些激励措施会使人们有动力配合的计划。能源抑或电力改革都面临利益冲突和博弈，他补充说道，“重要的是，现货市场能令整体经济受益，消费者能使用到边际成本的可再生能源电力，但发电公司或一些地方可能并不一定愿意看到这样的结果，他们认为这会令他们处于不利地位。
温氏、大北农等都开始布局。还有就是猪粪污的高质化利用。华南农业大学动物科学学院、生猪产业技术创新战略联盟邓近人：我想追问一下江董事长，高安、万年都是生猪调出大县，据了解，高安的猪场了很多，那目前万年的养猪业的情况如何？江作川：由于我原来做过一段时间饲料经销，据我了解估计高安的的养殖场大约拆掉了三分之二，保留下来的只有三分之一。对于万年来说，根据我们自己的了解，中型以上规模猪场有180余家，划进禁养区的不到40家。
二、监事会会议审议情况经与会监事认真审议，以记名方式，审议通过了《关于公司前次募金使用情况专项报告的议案》。就公司2016年非公开发行，公司出具了截至2016年12月31日的前次募金使用情况报告，福建华兴事务所(特殊普通合伙)出具了《中闽能源股份有限公司前次募金使用情况鉴证报告》。表决结果：同意3票，占出席会议有效表决权的，反对0票，弃权0票。该议案尚需提交公司2017年第三次临时股东大会审议。

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