新闻：宜春120m新建烟囱联系方式
对聚四氟(PTFE)膜材进行了9种温度(-20,-10,0,10,23,40,50,60,70℃)下的单轴和循环拉伸试验,了膜材力学参数的变化规律.结果表明:随着温度的,PTFE膜材的抗拉强度逐渐减小,而断裂延伸率和弹性模量逐渐增大;随着循环次数的,PTFE膜材滞回曲线趋于稳定,残余应变趋于常数.在试验研究的基础上,提出了PTFE膜材强度的温度影响系数,为PTFE膜材强度设计分项系数的取值提供了依据.

砌筑工程先摆3层砖排缝，环状垂直缝应交错1/2砖，辐射缝应交错1/4砖；1/2砖用量不得超过30 %,1/4砖以下的砖禁止使用，检查无误后再砌筑。一边砌砖，一边用水尺、靠尺板检查，砌完300 mm后，即砌5层砖后，砌耐火砖300 mm,中间填充膨胀珍珠岩，每天砌筑1.2 m高为宜。竖向钢筋和环形温度钢筋以及爬梯的安装设置要符合设计要求。每砌完一步架用轮度板垂吊线锤检查中心及圆周，并用经纬仪检查。10·0 m以下，每5·0 m高沿筒周间隔1·0 m留设120mm×10mm温度缝，上下错开砌筑，变截面处也留设温度缝。

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以海洋工程中含裂纹钢板为研究对象,通过虚拟裂纹闭建立有限元模型,模拟塑性钢板加固前后的承载能力,并分析胶粘剂的剪切强度和延伸率对加固性能的影响。设计相应的加固试验模型,对比经过交变湿热、太阳辐射老化、盐雾等海洋环境试验前后的结构加固性能,并选用适合海洋环境的胶粘剂进行加固方案的。研究表明,改变胶粘剂的性能参数对加固结构的屈服点影响不大,但对复合材料加固的极限承载能力影响较大。海洋环境因素可导致胶粘剂的性能下降,选用适合海洋环境的优异胶粘剂后可提高加固的可靠性和耐久性。

搭架工程
①先将烟囱四周整夯实，井字架基础浇灌150 mm厚C30砼，然后垫木板，搭井字架和六角形金属外架20·0 m高，井字架要挨紧烟囱爬梯处，先搭23·0 m高。
②Ⅰ号烟囱的井字架设在烟囱北部，卷扬机设在井字架东边；Ⅱ号烟囱的井字架设在烟囱西北部，卷扬机设在井字架西边，
③架子离开烟囱少200 mm,架板用50 mm厚木板搭设，不得有板，以对接板为宜，挂上立式安。井字架每隔10·0 m拉一道缆风绳，在3·0 m和10·0 m处外挑挂6·0 m宽安2道。
④在标高21·0 m处挑挂6·0 m宽安1道，这道安内圈用d6 mm钢筋固定在砖烟囱上，方法是利用砖烟囱上细下粗的特点，在高处拴好向低处下降自然捆紧。外圈用架杆支撑，拆除时从爬梯口剪断就自动离散。这样一来，20·0 m以下金属架就可以提前拆除，便于周转。
⑤标高20·0 m以上砌筑用里脚手架，搭设时用2根异径横杆，并用木楔塞紧架眼与横杆。在标高30·0 m以下可在横杆上杆，铺设木制架板，使之成弧度形。在标高30·0 m以上由于筒径变小，可把架板直接铺在2根异径横杆上，用12号铅丝把架板绑牢。砌筑翻架时，留下此2根异径横杆，退架时从上到下，边退边拆，边补架眼。井字架搭设高度，每次至少比烟囱高2步架。

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模板工程
在标高26.7 m和39.5 m处各有圈梁1道，先绑扎钢筋，支模时可选用450mm×100mm或者600mm×100mm的钢模。先固定内模，用木龙骨和架杆支撑，12#铅丝拉结。外模放在事先在筒身上预埋的d10mm间隔500mm外露60mm的钢筋头上，用12#铅丝与内模拉结，并用钢丝绳、手搬葫芦在固定。浇灌完毕后，拆掉内外模再砌砖。
钢筋工程
筒身竖向钢筋为d10mm间隔500mm,钢筋搭接长度为40d(不含钩),为便于高空作业，钢筋长度以3·0 m~4·0 m为宜。环形温度钢筋为d8 mm间隔250 mm,变截面处500 mm范围内钢筋为d8 mm间隔125 mm,钢筋搭接长度为40d(不含钩),爬梯安装要上下一致，上部要对准固定后再焊接。
工程
目标及保证措施
1　材料的一定要符合设计及规范要求，要有合格证和试验报告。
2　砂浆和砼事先有试配比通知单，施工中要计量准确，按规定留设试块，检测砂浆和砼强度。
3　砌筑先排底，按规范排好缝，砂浆饱满度要求达到95 %以上，要经常用靠板靠，线锤吊，水尺测，圆度规(轮度板)测圆。
4　认真开展自检、互检、专职检的三检制，边干边检，做好原始记录，严格按照规范和操作规程要求进行施工。
5　认真计算好各个高度的烟囱直径，便于随时抽检，严格控制标高、轴线，做好书面和口头交底工作。 

新闻：宜春120m新建烟囱联系方式首先研究了混凝土在自由吸水条件下的饱和度演化规律,然后对5种湿度状态下的混凝土进行了5种抗压加载速率下的单轴压缩试验和5种劈裂抗拉加载速率下的劈裂抗拉试验,后建立了不同饱和度混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度随加载速率变化的预测公式,并分解了自由水与加载速率的效应.结果表明:相同加载速率下混凝土试件的抗压强度与劈裂抗拉强度均随饱和度的而降低;相同饱和度下混凝土试件的抗压强度与劈裂抗拉强度均随加载速率的提高呈近似指数关系增长;相同饱和度下混凝土劈裂抗拉强度随加载速率的变化幅度较抗压强度更为显著.