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湘潭市环境问题较多，但委、很少研究部署环保工作。湘潭碱业公司是当地龙头企业，在线监测设备运行不正常，长期超标排放。为让企业通过环保备案，湘潭及湘乡两级于2016年12月分别出具备案申报文件，均写明“通过多年在线运行及各级环境保护监测站性监测表明，污染物能够实现达标排放”，弄虚作假。湖南新新线缆公司未执行环保“三同时”制度，存在废气扰民等问题，市环保局2015年12月对其立案调查，但湘潭市高新区管委会建议免除对该企业的处罚，市环保局违规予以同意。
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原标题：绷不住了：话说，在一些人眼中，关心环境问题的并不是咱们人，而是“文明进步”的西方人。可是，要给大家讲的一个真实故事，恐怕要打破大家对于西方人的这一“美好”形象了…这个故事要从今年初说起，随着环保力度的不断加大，环保部门多次派出督察组进驻各地进行环境监察，更加强了会对环境造成污染的多种矿场的管理，一边淘汰关闭落后高污染的矿场，一边则制定了更为严格的规章制度，进一步通过矿场的产能以实现环保减排的目的。

今年6月，企业已经停止生产，在米东区的扶持下，搬进米东区化工工业园区中小微企业创新创业园。2004年刚落地建厂时，开源街周边还是一片荒地。十多年过去了，随着城市的发展建设，厂区周边遍布居民小区和商业网点，企业噪音时常扰民。米东区经发委主任罗长青说，该企业65亩，搬迁至化工工业园区内有70亩地，水电暖气路等设施齐备，且与周围企业形成很好的产业链。新特新实业股份有限公司只是米东区治理“小散乱污”企业，促进企业转型升级的一个缩影。

福州市红庙岭填埋场长期违规堆存污泥，三明市尤溪填埋场渗滤液超标排放，现场监测，排放的渗滤液化学需氧量浓度高达684毫克/升。安徽蚌埠市怀远县被指长期利用无防渗措施的水塘堆存生活，渗滤液通过沟渠直排环境，督察采样监测发现，渗滤液化学需氧量和氨氮浓度分别高达4340毫克/升和580毫克/升，污染十分突出。贵州铜仁市全市25座历史遗留渣库仅7座建有渗滤液收集处理设施，2016年获得资金支持的8个污染治理项目，至今无一个动工建设。
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安信认为，在动力锂电能量密度短时间难以大幅提高的情况下，车身轻量化成为新能源汽车续航里程的重要选项。安信测算，到2020年，复合材料用于汽车轻量化的市场规模将达到100亿元。受益于主机厂油耗压力的，产业链中拥有节油技术的相关企业将获益。以骆驼股份为例，作为汽车启动电池的龙头，骆驼股份长期受益于乘用车油耗压力下启停搭载率的上升。目前，我国乘用车启停系统搭载率为5%左右，预计到2020年这一数字将提升至50%左右。
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陈督办环保督察组移交的转办问题立行立改整改确保件件有着落全部整改到位亚心网讯(姚彤)18日,自治区委、新疆生产建设兵团委、政委陈分别就白鸟湖污水排放、卡子湾村自建房小锅炉污染空气、八家户水库污染等环境保护督察组移交的3件转办问题作出批示,并亲自督办问题整改。陈指出,全区和兵团各级各部门要认真贯彻落实总的重要指示精神,对环境保护督察组移交的问题要高度、照单全收,迅速行动、强化措施,立行立改、整改,确保件件有着落、全部整改到位。
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不过，“洋”泛滥也已经引起相关部门高度，并将出重拳加以——7月3日，环保部发布消息，自7月1日起，环保部组织开展为期1月的打击进口加工利用企业环境行为专项行动（以下简称专项行动）。据了解，此次环保部将检查从事加工利用进口固体企业遵守环保法律法规的情况，其中包括核查是否存在转让固体进口许可证、进口等犯罪行为，而这也正是“洋”形成“黑色利益链”的关键。
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业内人士认为，按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将获得较大优势，拥有高续航里程、低耗电量、轻量化车身的车型将获益。积分可结转交易根据征求意见稿，乘用车企业将按照乘用车均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分来评价。其中，乘用车的油耗量积分仍按2016年1月1日实施的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（简称“评价方法及指标”）所规定的相关比值执行。根据该评价方法及指标，2018年度到2020年度，征求意见稿明确规定，新能源汽车正积分可以抵扣同等数量的均燃料消耗量负积分。

截至7月5日，在已发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》批到1批当中，重庆共有176款新能源汽车。其中，重庆恒通48款、重庆瑞驰30款、重庆长安21、北汽银翔16款、重庆盛时达15款、力帆汽车13款、力帆乘用车11款、重庆五洲龙9款、重庆穗通7款、华晨鑫源4款、重庆长帆2款。据悉，《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的推出，是为了促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展。
保尔森会研究部副主任AndersHove认为，尽管张家口提高电力需求的做法有助于本地就业，提高地方税收，但与实现区域性能源转型的目标却没有太大关系。会在张家口与当地沟通中了解到，由于这里面临可再生能源消纳的压力，尤其在冬季，弃风率远远高于10%，地方因此计划引进一些高耗能产业，如汽车制造厂、数据中心和制氢产业。莫争春指出，“应对气候变化的整体目标中，既包括提高可再生能源比率，也包括控制能源消耗总量。
“对这些行为，我们是不应该容忍的。”别涛说，对的企业，法律法规有相应的处罚规定。“一些散乱污的企业，它的环保成本基本等于零。这就导致同样一个产品，企业的实际成本很低，与守法企业的市场竞争是的。因此，对的企业要严格，也可以说零容忍，这是法治的基本要求。”别涛说。针对个别地方出现的“一刀切”地畜禽养殖，转移或关闭各类养殖场的情况，别涛说，我国是畜禽养殖大国，随着畜禽养殖业的发展，环境污染问题凸显。
该局还邀请各镇（区、园、街道）环保、老干部代表、社会员以及受企业代表参加了会议。以精彩活动启动廉洁教育5月4日，一场题为“传递青春正能量，弘扬清廉新风尚”的演讲比赛在通州区环保局举行，这是展现新时期通州环保青年朝气蓬勃、奋发进取精神风貌的一次精彩亮相。5月5日上午，一堂特殊的廉政课让环保人员受益匪浅，通州区以案说法，深刻剖析环保领域案例发生原因，教育全体人员在正确履职的同时，算好、经济、亲情“三笔账”。
原标题：尴尬。美环保局长被连问10次气候变化问题均未作答[环球网综合报道]美国特朗普退出巴黎协定的举动在美国国内持续引发关注。据美国有线电视新闻网6月6日报道，美国环境保护局局长斯科特•普鲁伊特日前做客一档电视节目访谈时，被人连续10次追问特朗普是否相信气候变化这个问题，而这位局长则是自始至终没有给出正面答复。报道说，六天之前，在美国环境保护局局长斯科特•普鲁伊特的强烈支持下，美国唐纳德•特朗普宣布将退出《巴黎气候协定》，此举使美国�
这两地虽然在可再生能源占发电装机总量比率高于京津冀，但可再生能源弃电率远远低于京津冀地区。”在后来与能源局有关司局的交流中，保尔森会对合理弃风率设为3%的提法同样了能源局的认可。早在2013年，业内就已有针对合理弃电率的探讨，这一范围一度被认为是5%。2016年11月能源局召开的《电力发展“十三五”规划》新闻发布会中，能源局总工程师韩水曾表示，调峰能力的指标就是将当地的弃风、弃光率控制在合理水，这一合理水是力争控制在5%以内。

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