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本报记者王尔德綦宇北京报道8月16日，石油经济技术研究院于北京发布了2017版《2050年世界与能源展望》（以下简称《展望》），这是这一高端智库建设试点单位第二次对外发布未来展望报告。报告显示，我国一次能源消费结构呈现清洁、低碳化特征，清洁能源（天然气和非化石能源）是2030年前新增能源主体，2030年后逐步替代煤炭，2045年前后占比超过50%。2050年煤炭、油气和非化石能源将呈三分天下的局面。
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截至8月17日，环境保护部派出的大气污染强化督查组已完成九轮次督查工作。第九轮强化督查的情况有：一、驻京津晋强化督查组检查发现挥发性有机物（VOCs）治理问题、未安装污染治理设施、涉气“散乱污”问题仍为突出。8月4日-17日，第九轮次驻京津晋的6个督查组共检查了1285家企业（单位），发现241家企业存在涉气环境问题。存在问题的企业中，属于涉气“散乱污”问题的64家，超标排放的3家，未安装污染治理设施的58家，治污设施不正常运行的17家，挥发性有机物（VOCs）治理问题的99家。
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有业内人士表示，这种情况下正是需要注入新鲜血液的时候，关于暂停纯电动乘用车生产审批的说法尚需验证。“目前我们没有听到任何停止生产审批的消息。”时空梭智能车的创始人闫磊直言，“事实上类似传言一直很多。”除了闫磊之外，一家正在申请新能源的新兴造车企业的创始人也说道：“没有听到停止审批的消息。应该审批内容，准入门槛会更高。”此外，低速电动车企业索荣电动车的创始人贾文轩也同样表示：“没有收到即将停止新能源汽车生产审批的消息。
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因为在他看来，“原来认为这些工作是环保部门的”。白兔林的话，代表了长时间以来相关部门对环境保护工作的认识。然而，在环保督察的重压之下，各部门思想上有大突破、作风上有大转变。记者跟随督察组工作过程中发现，在环保督察进驻期间，各职能部门对督察发现的问题能够坚决整改、整改，与环保部门的协调联动更加密切，尤其是农业、水利、、纪检监察等部门跟进，加强配合，环保协同性增强，有效解决了环境保护“一公里”和“后一公里”问题。
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关心地问：“你们有没有整改前的照片呢？”程丽茹马上从手机上调出整改前拍的照片给组长看，只见各种袋杂乱地堆放在单元门口，已经堆了一米多高。程丽茹介绍，群众后，社区立即联系物业公司马上清理，目前每天都有人打扫卫生。不放心，又亲自找了一位社区居民询问整改情况。居民崔表示，现在通过环保督察解决了的问题。“您看我们的小区现在多漂亮，一进来就舒心。”高兴地对社区和物业的负责人说：“居民满意就是整改的成果，你们要继续把工作做好。

经济网定日8月1日讯（记者代玲）8月1日,第二届珠峰徒步大会开始，从起，队员们将在珠峰东坡的嘎玛沟进行为期五天的徒步。组委会为每名队员都配备了环保袋，并有领队队员们的环保行为。每天到达营地后都有专人负责收集，徒步结束后带出沟处理。高原之舟——为徒步提供支持的牦牛。定日县曲当乡有6000多人，贫困面50%。如今随着旅游业发展，牦牛工们吃上了旅游饭。每头牦牛每天至少能收入140元。徒步过程中的食物补给来自各地的队员们在徒步正式开始前留影纪念。
它们被投放到世界各地的城市中，有的被挂在户外的树上，有的装在大门上，有的则铺满了建筑物的整面墙壁。常常有人问托马斯，鸟类真的会使用这些鸟舍吗？“我的回答是，如果该地区有鸟类生存，鸟儿会进入鸟舍。不过如果把鸟舍挂在嘈杂道路旁的路灯上，鸟儿是不会钻进去的，但它们会钻进那些挂在公园树上的鸟舍。”托马斯说，他做这个项目，既是为了给鸟儿提供一个栖息的地方，也是提醒人们在城市要给鸟儿留下生存空间。也许是因为从小在童话王国丹麦长大，托马斯的艺术创作总是充满童心、童趣。
资料图片封面新闻记者许雯“2017年年底前，禁止进口环境危害大、群众反映强烈的固体;2019年年底前，逐步停止进口国内资源可以替代的固体。”7月27日，国办正式发布《禁止洋入境推进固体进口管理制度改革实施方案》，提出将分行业、分种类制定禁止固体进口的时间表，分批、分类固体进口管理目录，大幅度减少进口种类和数量。封面新闻记者注意到，7月28日，环保部部长李干杰在《日报》撰文，强调保持打击洋高压态势，堵住洋入境。
这两者之间，一个需要市场，一个需要资源，可以是很好的伙伴。“1993年成为石油净进口国后，能源外交就成为研究的重要课题。良好的关系是能源合作的基础，良好的能源合作反过来又可以促进关系的发展。”前中东问题特使、驻沙特、埃及大使、察哈尔学会咨询会吴思科认为，中东地区的能源外交同样重要，有机遇也有挑战。以伊朗为例，伊朗是西亚地区重要的，以后，伊美关系恶化，伊朗受到西方制裁。
问：请介绍《方案》的背景和考虑？答：近年来，我国粮食生产连年丰收，在保障市场供应的同时，也带来了政策性库存高企等问题，引发了社会各界的高度关注。有关地方和专家纷纷建言献策，建议参考经验，扩大生物燃料乙醇生产消费，调节粮食供求，有效处置超期超标等粮食，提高粮食水，促进农业供给侧结构性改革。在此背景下，按照、有关文件要求，发展改革委、能源局会同财政、农业、粮食等部门组织力量进行了反复研究论证，认为当前的确具备扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用的时机和条件。
二是简化环评程序。建设项目投产前试生产、环评审批前必须经水利部门水土保持方案、行业等审批前置条件、环评审批文件作为投资项目审批、执照前置条件等规定。三是细化环评审批要求。明确环保部门不予批准的五种情形，环保部门在环评审批中应当重点的内容，包括建设项目的环境可行性、环境影响分析预测评估的可靠性、环境保护措施的有效性、环境影响评价结论的科学性。同时，为保证的公正性和科学性，增设环保部门组织技术机构对环评文件进行技术评估，并规定不得收取建设单位、环评单位的任何费用的规定。

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